宝马将近跑了十万公里了，之前烧过几次离合片，大坡哄油离合全松不鸟你，车子动都不动，平路还好，只是起步有点吃力，年底了，决定换掉那鸟东西，之前在本地的修理店咨询了下，工时费要150，东西可以自己在网上买，网上找了找，大金的离合三件套，310不加邮费，师傅也帮我问了汽配城的价格要380，自己想想价格相关不大，还是要师傅帮我到汽配城订的，第二天下午就可以到货，货是从长沙汽配城发零当车过来的。

这是到货的东西！三大件

下午3点多开始拆变速箱了，师傅技术是有，当地还很有名气，中途说要拆变速箱上方的防冻液管子才能下变速箱，因为变速箱有个罗丝被管子档住了，我了有点不情愿，怕以后防冻夜管子以后漏，再就是在论坛里看过有人换过离合好像没拆过水管的，所以叫师傅暂停下，在Q群问，打电话问“责任田”责任田是群里的朋友，之前留过电话，很热情的说了一些，告诉是不要拆水管的，之后省去N字，最后还是没办法，拆了风扇接口处的水管，把防冻液全部放了，变速箱上面的铁水管硬是拿不下来，只是把罗丝松了，在多人的协助下，总算是下来了。

看到没有，就是最上面那个罗丝被水管档住了！

庐山真面目，好黑好黑！

这面更黑，全是黑粉，分离轴成经检查确实不行了，油是后曲轴油封不行了，之前师傅早提醒我到网上买了，万鸿买的，装上去很合适！

看到没，这就是后曲轴，油封老化变得很硬了！

离合片基本没有槽了，平得很！

新的对比下

这个压盘有点不同，原装的罗孔边还有一个孔，因为飞轮上有几个几公分高的柱子，最后问长沙汽配城是不是发错货了，他们说现在只有这种，两个孔的停厂了，师傅最后用沙轮把飞轮上的那几个几公分高的柱子给切掉了，悔不当初没在网上买，或许还不要切掉，新掉对比下

最后装分离轴成了，这下是真发错货了，东西是大了，和现有的完全不一样

没办法，只能等明天发货了，从长沙发过来又要等到明天下午才能到了，问了师傅第二天走最快的货运，不走零当车了，走货运第二天早上就能到，但是得跑到太子庙去接货，太子庙是另个一个镇，单程有二十几公里路，想想要用车，等不起，只有第二天起早去到另外一个镇去取了。

第二天起了个早，接到这货

就是这样的，提醒大家别买错了！！

这是装上后的效果，如果你踩离合比较硬的话，建议大家把那个柱子那里打点油，就是那个装弹黄的柱子！

半轴的油封有一边的也换了，有一点点漏，也是在万鸿买的，8块钱，是不是原装，有待检验！！

拆的东西太多了，装上去要技术，佩服那些自己换离合的高手们！

方向机也不行了，本来要这次一起换的，年底某淘不发货了，只能明年换了

第二天一大早，去搞了年检，找了个提篮子的，300块！很快搞定！

来个总结吧，换了离合后，踩离合没那么硬了，起步也好些了，一二档没那么容易熄火了，上坡也有力了，只是挂档没有半点改善，一起花费530块，离合三件套380，工时费150。

谢谢合位观赏！！！！文字功底太差，凑合着看吧！！！