清洗汽油滤网和换分缸线
昨天换了火花塞，清洗三元催化器和喷油嘴，还换了汽油格，今天早上开顿挫感很强烈 （应该不是顿挫感了，简直就是窜车，一窜一窜的），又到修理店查看，师傅说一步步来检查，先清洗汽油滤网
又来昨天的修理店
清洗汽油滤网
作业中
正在拆开清洗
清洗中
忘记拍下汽油滤网了
然后试车还是不行，加油时车子一窜一窜的，师傅说检查高压线看看，后来测试到高压分缸线第四个电压过高说要更换，要不然燃烧不好就会油耗高，听到要出钱心里拔凉拔凉的，可是想想高昂的油价后咬咬牙，顶住心疼轻轻地说了声“换”
然后试车还是不行，加油时车子一窜一窜的，师傅说检查高压线看看，后来测试到高压分缸线第四个电压过高说要更换，要不然燃烧不好就会油耗高，听到要出钱心里拔凉拔凉的，可是想想高昂的油价后咬咬牙，顶住心疼轻轻地说了声“换”
这是换好的分缸线
已经换好的分缸线
换了以后又试车还是不行，窜得厉害
，这回修车师傅没辙了，突然我想起论坛高手说过咱们这个车只能吃粗粮，会不会是火花塞太高档了咱们的小七用不惯啊！！
然后叫修车师傅拆开火花塞看看果然不出所料，问题出在火花塞上，有两个火花塞燃烧不好，才装上跑了十几公里就已经烧得黑乎乎的了，修车师傅说“对不起??换了假货给你（自己承认自己的火花塞是假货），不好意思啊，给你换新的”说着又拿出同样型号的火花装上，他说这是NGK正规渠道进的货百分之百是正品，只得相信他一次 最后试车果然完美解决顿挫，以前起步不加油就熄火，现在怠速起步稳稳妥妥的，心里高兴啊??
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爱车属于我 2017/03/09 20:22:54 发表在 主楼
昨天换了火花塞，清洗三元催化器和喷油嘴，还换了汽油格，今天早上开顿挫感很强烈 （应该不是顿挫感了，简直就是窜车，一窜一窜的），又到修理店查看，师傅说一步步来检查，先清洗汽油滤网又来昨天的修理店清洗汽油滤网作业中正在拆开清洗清洗中忘记拍下汽油滤网了然后试车还是不行，加油时车子一窜一窜的，师傅说检查高压线看看，后来测试到高压分缸线第四个电压过高说要更换，要不然燃烧不好就会油耗高，听到要出钱心里拔凉拔凉的，可是想想高昂的油价后咬咬牙，顶住心疼轻轻地说了声“换”这是换好的分缸线已经换好的分缸线换了以后又试车还是不行，窜得厉害
，这回修车师傅没辙了，突然我想起论坛高手说过咱们这个车...
其实现在的修车师傅只懂靠猜测来换件，修车水平很多也一般。所以我都不是太相信他们。
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