韩国车的秘密,现代技术的原创是日本三菱的[转帖]
现代车的原型是日本三菱车。过去，现代车导入的车型，主要技术都来源
于三菱汽车(最新技术支援）。现代汽车，起亚汽车，三星电子，LG电子
核心部件是日本的。（一般的韩国人也不知道的秘密...)
核心部件是日本的。（一般的韩国人也不知道的秘密...)
打开现代-伊兰特的发动机盖，跟三菱-蓝瑟比比，部件位置大小都一样。
请看2007年日本同主要贸易对象的进、出口贸易额（单位：亿美元）统计表：
..........出口额......进口额
美国......1433.8......708.0........+725.8
中国......1090.6.... 1276.4........-185.8
韩国.......542.0......272.5........+269.5
（资料来源：中华人民共和国外交部网站）
稍微分析一下上面数据可见：2007年度日本对韩国出口额高达542亿美元，几乎为进口额的
两倍。再分摊到4854.4万韩国人头上，人均进口额达1116.5美元。与13亿国民的中国相比，
韩国对日本的进口贸易额约为中国对日本进口贸易额的一半，人均进口额约为中国的13倍！
稍微分析一下上面数据可见：2007年度日本对韩国出口额高达542亿美元，几乎为进口额的
两倍。再分摊到4854.4万韩国人头上，人均进口额达1116.5美元。与13亿国民的中国相比，
韩国对日本的进口贸易额约为中国对日本进口贸易额的一半，人均进口额约为中国的13倍！
(三菱 >> 现代 马自达 >> 起亚 本田/铃木 >> 大宇 日产 >> 三星)
三菱PROUDIA(＝现代Equus)...PROUDIA的原型车是S20系三菱Debonair(1992年-1999年)
用一样的平台
------ 马自达和起亚的历史是1962年开始了 ------
1962年～1998年(起亚---马自达系技术)
1998年～ (现代起亚---三菱系技术)
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