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本人之前锐志的作业,希望对某些同学有所帮助
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老婆刚刚提了红色的CT,正好有朋友做轮毂生意送了俺们一套,于是有了以下作业。:office:
先说点用车感受,
驾乘感受:我们之前开的锐志,一款比较有代表性的日系车,舒适、安静同时也不失运动风格,刚拿到CT的时候还是有点不适应,主要是悬架,欧系的调校,很硬,完全没有雷克萨斯的那种特性,我的锐志是自适应悬架,平常都是很软的很舒适,所以对CT的乘坐感有点排斥,以后应该会好些,不过CT的操控还是不错的,这一点值得肯定。
空间:后排、后备厢空间小是客观事实,不过对于第二辆车来说就没有那么大的影响。
油耗:不得不说丰田在混合动力上确实下了不少功夫,其强混技术也是最先进的,市区正常行驶4.6~4.8L,电动阶段很安静,我们现在市区都开CT,外地就开锐志,锐志高速油耗也很低,本人最低6.5L/100KM。不过CT更换了轮毂和轮胎后还是有一点上升,但不是很大,不到1L。
加装精品:我装的东西都在丰田4S店,因为很多东西都通用,包括设定一些如要是开关窗等,丰田4S的电脑都可以连上并设置,部分精品和雷克萨斯一样但是价格却相差很多,而且又有质保,比起网上或装潢店来说还是有点优势的,价格也贵不了几个钱。
轮毂:更换了18寸的轮毂和轮胎,老婆说不好看,运动也不运动不伦不类的,改个外观改个心情,用的不行再换过来好了,另外把卡钳喷成红色的,买不起改装件,14块买两罐自喷漆总可以了吧,4S还是不错的,拆装很麻烦,换下来的100多公里的原车轮胎还帮我全部清洗干净晾干装箱。
以上就这么多,都是些个人主观感受,还有飞歌导航等陆续增加,欢迎大家交流批评指正。

原来的小红车,是不是很亮?刚镀过膜,所以手机拍出来效果也是刚刚的

跟换的轮毂和原车的比较

自喷漆效果,我承认我看到这些图有点想歪了




装上刹车片,小师傅很卖力,也是力气活


上螺丝
仔细的清洗原轮胎


装车效果,老婆不喜欢一圈亮点装饰


更新两张出厂后的效果,都是手机拍摄凑活看看
回答一下一些同学关于改装轮毂的参数的疑问
CT的螺栓孔距5X100
中心孔73.1
螺丝螺纹1.5
轮胎是225/40/18我用的是台湾的英雄轮胎,不太常见,跑跑也还行

这些天用大脚试了油耗,小心小心再小心,油耗4.6,太累人了,不过也许这就是混合动力的乐趣吧,和油耗斗~~





锐志的原厂六探倒车雷达,还有4S店的质保书,两年5万公里,个人觉得很好,所有的接线都是用专用卡扣,不破线的,就是图中那个红色的,速度线没接,用处虽然是超过15KM/H前探头不工作,但不接也没有影响,主要是不想拆仪表台。

价格还算公道,全国统一价2086元,工时费200,零头抹掉合计2200


丰田的电脑和雷克萨斯共通的,设置了钥匙遥控开关窗
继续体验中,待续~~~~
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