之前发过一个《献给准备改刹车的小白》的帖子 关于街道用车跟换刹车片和钢喉完全可以提升刹车效果到满意的程度 没必要重金更换卡钳 但是被很多商家攻击是广告贴 理由是我没发安装照片
可能是真的动了他们的蛋糕 今天我结结实实打一次这帮无良商家的脸
我是MINI CLUBMAN 2.0版本 提车回来后发现刹车后段软 路口停车时第一脚刹车明显能减速 但是临近停车还要再发力踩一下 开时间长了很累 咨询很多专业人员最终从跟换刹车片入手。
当时 相中了日本的Endless品牌。但是他在国内有代理但是没有官网销售途径 我甚至专门跑了一趟日本 购买这个刹车片 但是我幼稚了 难度比我想象中要大很多。经过官网查询 日本Autobacs的连锁汽车改装店有Endless 他们叫及取店 但是跑了两家都没货,失望了 (此前曾为了一个F-type的配件远赴英国)上次国外买配件的的胜利冲昏了头脑。这次唐突了
经过反复查询国内找到一个代理 总算拿到心仪的刹车片 (可以看我上一篇帖子)前片SST 后片型号PC 当时车辆时13000公里安装的 现在两年过去了。车辆里程表已经接近4万。准备换第二套。
这次发现日本的DIXCEL品牌在天猫有官网 这种官方销售途径对于我这种用车小白简直就是福音
果断入手前后DC划线盘 和前后M型号刹车片 因为我家女司机已经将车轮毂刮得不成样子了 所以一并购置了一套别人替换下来的JCW轮毂(京城玩mini知名途径) 总价14000大米
本来想这次一定拍点安装照片打一下那帮无良商家的脸 所以抱着手机一直守在安装师傅身边
但是拆下就刹车片后 意外发生了.....
最后分享一些用车经验
如果不是为了好看 装个13 就街道用车包括激烈驾驶。更换刹车盘 刹车片 钢喉 和刹车油已经足够提高刹车性能了 这一点我亲自证明过了。有以下几个好处
1,从耐用性看实际用车费用并没有增加 省时间还好用
2,不需要担心总泵匹配问题 将来更换也很省心
3,不需要担心假货 上官网购买渠道有保障
4,不需要为了鲍鱼跟换轮毂 这部分费用可是不少
5,不需要担心变更轮毂尺寸将来验车问题(花上万元尺寸不便有点亏 尺寸变了验车麻烦)
下面只写给跟我一样的用车小白
1,渠道问题:假货是小白最大的担心,但是原厂替换升级的刹车片假货并不多,AP、brembo改装卡钳用的和所谓原厂片假货才多。您可以选择任何喜欢的品牌,但如果渠道有困难 京东上有AP、brembo的旗舰店 天猫上有天合、DIXCEL旗舰店 其他品牌都可以通过他自己的官网查到靠谱的经销商
2,匹配问题 最简单的方法就是拍照 拍摄就刹车片给客服 这个最准 一般17位车架号都能匹配 但是MINI是个例外,不分年代部分车型MINI更换了供应商产品的型号 但是并没有在他的配件库软件内输入 我这车用17位车架号匹配回来的后刹车片就不能用 应为同款的境外车型用的手刹 国内高配用的电子手刹
3,不论玩车还是玩HIFI 最好入门就必开英国货 太TM麻烦了。日本和德国人的严谨能给我们省下不少麻烦。现在部分国货也是相当靠谱 最起码购买 沟通等方便
4,玩MINI 不要更换原厂同品牌同系列轮胎。不要防爆胎 确保型号一样 选一个米其林静音 舒适的轮胎真香。不用担心没有备胎的问题 一个极小概率事件 他需要你的车是爆胎! 而不是扎个钉子漏气 然后车上有男人 车上有会换轮胎的男人或女人 才能有意义 。一般漏气开去附近的维修店就行 爆胎就叫救援 有保险拖车是免费的。
5,如果你执意喜欢大鲍鱼,JCW那款套件市场价格14000上下 单加工时 4S点也卖 21000含工时 但是那套套件其实是细分型号的 你可以要 4S店给你查询你这款车适用的套装 分为划线盘和光盘 含有总泵 和不含总泵几款 价格差不多 你要不问他就给你安一个不含总泵的 回头压力不够他再说活塞变多了 总泵推不动 额外让你购买总泵 和工时 挺黑的 买之前都问到了 总价24000以内 含工时 盘 片 卡钳 油 总泵 (需要自己购买钢喉) 但是需要你的轮毂内有足够空间 这方面4S点可以给你查