顶,继续添砖加瓦,直奔1000楼
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请问楼住这次G6的内饰材料如何?符合B级车的标准吗?很关心
亲戚家有一辆G3,内饰材料真不敢恭维,做工比较粗糙,更严重的是气味很重,碳包都用了好几袋,车已经用一年 了里面的味道还是很重,时间长了头会晕,真的没有夸张。
G6希望有改变,很看好它!
顶楼主啊 弱弱的问一句楼主自己有买BYD的股票么?
支持BYD,支持自主品牌!
楼主介绍的让大家对民族品牌比亚迪更有信心啦,呵呵。 我对G6有些小小的建议,除了没有配ESP外,就是后备箱那两根开启的支杆太难看了,也不显档次,要是能换成液压的就更完美了,或者把那两根支杆位置安装个罩也可以啊,就好比迈腾那种的,它也是支杆的,但很粗壮而且有个整体罩。呵呵,希望比亚迪改进的更好
其实F3已经开了2年多了,F0也开了快2年了。上大学那会儿,谁有个手机就是牛逼得不得了的事情。那时候真没想到自己将来能开上汽车,而且还是夫妻俩一人一辆。回想一下,还真得感谢中国特有的山寨文化。尤其是山寨汽车老大——比亚迪。本来车展冲着奇瑞A3去的,没想到F3就在A3隔壁,于是就定下了F3,当时还真是第一次听过比亚迪这个品牌。F3使用了一年多,对车的品质很满意,最重要的特点是养车便宜,油耗省。于是,又入手一辆二手F0给老婆开。算算2辆车的车价,还没一辆凯越高,而且性能一直很稳定。
当然,比亚迪也有不少缺点,现在随着新车的推出和价格的进一步下探,比亚迪的二手车价格又进一步下降,感觉F3和F0的保值率太低了。基本上没有了换车的能力。咱小老板姓就只能开到报废了。还是没买车的幸福啊,直接买G6了!
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留个名吧,看样1000楼打不住了!
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