甲壳虫2014款1.2tsi涉水拆机全过程
1 37 发布于 2015-07-25 17:06:33 只看楼主 热门标准
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话说本周三风和日丽乾坤朗朗,心情很好就开着去年买的甲壳虫出门接老婆下班了,结果一出门可不得了,下起了大暴雨乖乖,还好一路积水不深。等快到家的时候看到一处积水,深度大概能有二十公分,随后犹豫之时前面一辆207一辆没屁股的日产杀了过去,心想小虫虽然娇气但也总比这俩货强吧?于是乎就发生了悲剧。车走了大概一二十米就听突突三震就熄火不动了,心想完蛋,赶紧挂空挡手动推了出来,在路边等救援,放眼一看乖乖熄火的可真不少,迈腾辉腾cc普桑宝来各一辆,另有菠萝*2,为毛都是大众?一定是巧合,对就是这样巧合!看着其他车的车主微笑的走过心里好不爽啊!哎,当晚车就进了4爱死店,等了两天终于轮到我的开修啦,为啥等了两天嘞?因为前面的辉腾什么的缸都爆了只能发扬风格让让他们几个了。终于我的车开始拆机,一点一点先拆轮子然后变速箱一缸二缸三缸最后连杆终于出来了,一看我类个去连杆弯了卡主缸壁最上沿了,有一个深度不计面积半平方厘米的划痕哎,这下惨了整个三缸都得换,没办法。但是当我看到价目表的时候瞬间怒了,什么?五万?你确定?我类个去啊,拆的时候说大众技术三缸和曲轴是一体的,曲轴取不下来,结果卖的时候尼玛这俩又是分开买的了,开什么国际玩笑?骗傻子呢?当场表示车不修了,我要拉走买零件,然后店里说咱先别着急等下周领导来了在商量一下云云。哎,真心坑啊,当年我的老君威也是进了水伤到了一样的位置而且大的多,修的时候师傅说最上沿活塞运行不到那儿没事,当时就只换了杆,然后平稳运行至光荣退休一点事儿没有,哎,新技术真心伤不起。最后提醒大家雨天少出门,有水不要过,宁愿湿了裤腿不湿了车车,感冒药才几个钱?还是发动机要爱护。废话不说了直接上图!



链条特写

奋力拆卸二缸,螺丝拧的真紧看来是机器拧的
缸垫,里面黑乎乎的就是机油,机油下面就是活塞和连杆了
罪魁祸首就是他,变形的连杆
被连杆磨损到的发动机气缸壁




这个是一缸,也就是发动机最上层,四个气门

发动机下方连区,也就是主缸即三缸

最后编辑于2015-07-27 00:54:18
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