这次在朋友的店里改装AP8521原装套件
改装清单:
1. AP8521 原装卡钳(带防伪二维码)
2. AP380 原装碟盘
3. AP原装刹车片
4. 45钢桥马
5. 定制锻造合头
6. GOODRIDGE盒装钢吼
安装及数据问题解说:
问题1:由于卡钳太大,桥位的长度远远大于原厂桥位。导致方向盘单项打死桥位的下固定位会蹭下摆臂,方向盘打死半径小了80度左右。(如图1.2)但桥位是45钢材质,所以我选择了打磨桥位用于避开摆臂的剐蹭(图3.4)
问题2:总所周知AP8521刹车卡钳是非常的大,尽管我的19寸轮毂数据是ET30 9J 内壁最短直径42,但依然非常吃力。
安装比对位置后发现卡钳的上下边角与轮毂的虚伪间隙只有仅仅的1毫米只差,而卡钳与轮辐之间的距离也只有3毫米。为了保证万无一失,所以决定将桥位拿到铣床机上进行加工,使得卡钳向中心轴缩进3毫米,随之加上了3毫米的轮毂中心垫片来解决桥马让位导致的卡钳蹭轮辐的问题。就这样,一个庞大的AP8521 塞满了我19寸的轮毂。效果如何?大家看图片吧
在此期间,非常负责任的卖家 安装时还从无锡特地赶来上海协助安装提货,并且为我介绍了一个这么专业的安装团队给我解决问题以及给出建议方案。卖家是谁就不方便提了。