机缘巧合的情况下，2016年底我拥有了自己一直想拥有的一台车“甲壳虫Fender限量版”，到手的时候就爱不释手，生怕蹭着刮着，但这几年过去大大小小的伤也不少，本想着19年底想把他让给有缘人，但在疫情的影响下，这件事也被搁置了，疫情稍微缓和一点后，我也开始继续寻找有缘人，但懂甲壳虫的人并不多，或者说知道他是经典车但也只是觉得他经典并不觉得他有价值，所以还是打算自己留着，并好好的把他修整一下，下面我就一一介绍一下他的变身之旅..........
变身陆陆续续从4月初就开始了，整整持续了两个月，单KW的避震就等了一个多月
先列一下改装清单：
1.rotiform lasr 19寸8.5j et38齐边 外加轮毂罩和轮毂盖
2.XPEL全车隐形车衣
3.v-kool 全车窗膜
4.毒液中后段电动阀门排气
5.原装尚酷后独立悬架总成（与甲壳虫完美匹配）
6.Eibach防倾杆
7.INJEN进气
8.GTS三角臂小衬套
9.GTS变速箱拉杆
10.KW V3绞牙避震
11.米其林运动轮胎（具体什么型号不清楚了）
12.甲壳虫原装方向盘带拨片
13.大众原装运动金属刹车及油门踏板
14.乱纹真碳纤维耳罩
15.ABT原装前铲（全国最后一套）
16.原装甲壳虫双边单出尾唇
17.0.8mm，1.5mm，2.0mm BLOX锻造法兰盘
18.全车局部原色喷漆