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机缘巧合的情况下,2016年底我拥有了自己一直想拥有的一台车“甲壳虫Fender限量版”,到手的时候就爱不释手,生怕蹭着刮着,但这几年过去大大小小的伤也不少,本想着19年底想把他让给有缘人,但在疫情的影响下,这件事也被搁置了,疫情稍微缓和一点后,我也开始继续寻找有缘人,但懂甲壳虫的人并不多,或者说知道他是经典车但也只是觉得他经典并不觉得他有价值,所以还是打算自己留着,并好好的把他修整一下,下面我就一一介绍一下他的变身之旅..........
变身陆陆续续从4月初就开始了,整整持续了两个月,单KW的避震就等了一个多月
先列一下改装清单:
1.rotiform lasr 19寸8.5j et38齐边 外加轮毂罩和轮毂盖
2.XPEL全车隐形车衣
3.v-kool 全车窗膜
4.毒液中后段电动阀门排气
5.原装尚酷后独立悬架总成(与甲壳虫完美匹配)
6.Eibach防倾杆
7.INJEN进气
8.GTS三角臂小衬套
9.GTS变速箱拉杆
10.KW V3绞牙避震
11.米其林运动轮胎(具体什么型号不清楚了)
12.甲壳虫原装方向盘带拨片
13.大众原装运动金属刹车及油门踏板
14.乱纹真碳纤维耳罩
15.ABT原装前铲(全国最后一套)
16.原装甲壳虫双边单出尾唇
17.0.8mm,1.5mm,2.0mm BLOX锻造法兰盘
18.全车局部原色喷漆
上美图(顺便放上自己工作室LOGO)