看车展之前其实我并没有见过G（E）X7的实车，虽然X7早已更名，但因为本人与多数群众的习惯，还是将帖发在这里。

其实无非还是那些老调重弹的东西，并没有什么新意，个人觉得X7实车整体感觉还是不错的，外观方面。

本着为人民服务的精神和态度，但时间仓促，水平、器材均有限，遗憾在所难免。请大家勿喷，轻拍

很多朋友也看到了，这次车展吉利的车模都比较拿不出手，此贴只看车。

先来一张对比

长沙车展，名不见经传，但却号称国内车展销量王，此图可见一斑。照这个趋势，整个车展H6突破400问题不大。

H6内饰用料做工都大大强于这台参展的X7，是个强劲的对手，吉利要加油。

这个角度看起来还凑合吧，只是希望就算参展，也能有更多的颜色

玛吉斯225/65 R17，轮毂可选就好了

侧面流线不错，一直很喜欢后轮拱的肌肉感，光线缘故没表现出来

这个角度的大灯才不扭曲

后视镜集成转向灯特写

1.8的，哪位同学见过2.0的参展么

肌肉感的大腿来了

车尾不同色的三探头。顺便说一句，GC7是同色的4探头

摸了摸行李架，应该是金属的。牌子上写着预定，问上市时间，两家店一家说2012年3-4月，一家说5月，我无语。

双层的胶圈，储物做的很烂。

方向盘手感一般

我抨击了多年的中控。其实我一直都觉得那个镀铬是因为我在张才林博客留言力荐才不情愿的被加上的

档杆手感还行，档位比较顺，甚至有点小小的吸入感

不知道为什么要换扶手的造型，这个很不美观，也没有H6那个实用

车门的设计和用料都让我无比**

出风口设计感还可以，实际的视觉效果并不讨好，做工和用料决定了。

硬塑料的中控与扶手箱之间那一条银灰色的地带，之前我还以为可能是金属拉丝，但这个真没有，就是塑料的。

镀铬同上，改都改得这么小家子气，汽车研究院白养一帮子

座椅造型见仁见智，坐感一般般，没什么特别的

我记得原来遮阳板化妆镜是有灯的，还没上市，就简配了？

仪表上的那一点点大的屏幕，湖南话叫“作孽”。就是可怜的意思

按钮手感都还凑合，旋钮没有阻尼

后排空间不错，那个包是全球鹰这次的礼品包。标配一小盒抽纸，我回答问题还中了一套杯具

头枕神马的

车门铰链，我是看不懂的，发上来供大家参考

END

End之后又看到一个东东

今后有可能被用在X7上的动力总成，仅仅是有可能噢。

乐呵乐呵得了~