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谢谢朋友的好建议，对于床车自驾游旅游，防火安全是首位，使用液化气罐我也是纠结了很久，更不敢在车上存放汽油炉，现在要看400W的太阳能发电，如果可以使用电磁炉应当是最理想了。上一个二千瓦的发动机，耗油不算，噪音就已经受不了了，一个小小的床车哪里还有放二千瓦的发动机的地方。
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原帖由 ycp2000 于 2012-02-18 22:51 发表在 163 楼
楼主用液化气炉的话，不如在淘宝上购一个汽油炉，价格在二百出头，体积也不大，火力强。如果直接上一个二千W功率的发电机，可以直接带家里日常生活用的电压力锅和电磁炉了。楼主现在做的也正是我一直想做而做不了的事。因为工作原因，现在没有这种机会，只能等到以后了。会一直关注楼主，也祝楼主早日成行。… -
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你说的胶体电池是不是薄膜电池？一般发电站或者建筑用的薄膜电池都是玻璃的，像你说的胶体电池我估计可能也是薄膜的一种。薄膜电池的转换效率低，但你这种可以卷起来储藏的吧？到了什么地方拿出来地上一铺，很方便。晶硅的发电量不够用它补上，而且同样在低光照条件下，薄膜发电效果比晶硅好（就是得多搞点，面积小了没啥用，铺好以后当心城管～）。
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原帖由 019377 于 2012-02-19 21:51 发表在 180 楼
欢迎大家参与交流，对于是安装太阳能还是发电机，不单单在于多少钱的问题，我计划安装4块100瓦的太阳能板，几百AH的太阳能胶体电池，上千元的逆变器等，费用远远超过发电机，如果我们以床车为家长途旅游，你所到的之处，车边总有一台发电机在突突作响，即使自己不烦，周边的人也感到会很烦的，尤其是晚间，这样我们就成为不受欢迎的人了，呵呵个人观点，仅供参考。…发电机固然便宜方便，确实吵了点。出个可能是馊主意的主意……我们做认证的时候呢是绝不允许电池使用在聚光条件下的，太不安全了。本身大太阳下晒着温度就很高了（光照很好，实际发电时，表面的温度80℃以上很正常）。如果想要提升电池的发电量，聚光是可行的，但是别聚太多，用凸面透镜是绝对不可以的……你可以考虑用什么东西装在组件周围起到将周围的光反射聚集到组件上的效果（比如表面很亮的不锈钢板，开车的时候折起来，停好翻起来）发电量一定会有不少的提升，但是风险也随之上升，仅供参考，真着火了概不负责……加一句，不知道在组件背面贴上散热片会不会好点 -
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来支持一下
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支持低碳,可以再安个大电瓶,直接改成油电混合动力不错,晴天的时候用电,阴天用油,反正太阳能啥时候也能发电
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哦，我还以为是薄膜电池呢。
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原帖由 019377 于 2012-02-20 13:15 发表在 190 楼
胶体电池指的是胶体蓄电池聚光可以试试，低倍的话，温度应该不至于太高，发电量可以增加不少 -
胶体电池指的是胶体蓄电池
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原帖由 jonny6402 于 2012-02-20 12:31 发表在 188 楼
你说的胶体电池是不是薄膜电池？一般发电站或者建筑用的薄膜电池都是玻璃的，像你说的胶体电池我估计可能也是薄膜的一种。薄膜电池的转换效率低，但你这种可以卷起来储藏的吧？到了什么地方拿出来地上一铺，很方便。晶硅的发电量不够用它补上，而且同样在低光照条件下，薄膜发电效果比晶硅好（就是得多搞点，面积小了没啥用，铺好以后当心城管～）。发电机固然便宜方便，确实吵了点。出个可能是馊主意的主意……我们做认证的时候呢是绝不允许电池使用在聚光条件下的，太不安全了。本身大太阳下晒着温度就很高了（光照很好，实际发电时，表面的温度80℃… -
正在改装中，随后会上图片的。
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原帖由 奇维 于 2012-02-20 12:56 发表在 189 楼
买那么多没用的不知道干嘛。。。正经改装一张也看不到 -
http://item.taobao.com/item.htm?id=10578795848
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原帖由 nyoka 于 2012-02-19 23:16 发表在 185 楼
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