有了这个想法很久了,一直想加个右侧盲区摄像头,长城太不给力了,也太不地道了,一个摄像头能用多少的成本啊,就非要在精英版上减掉吗。不地道。
有这个想法来自某一次去医院,大门口有2个限位桩,刚好2米,由于第一次开车去那个医院,所以不知道是2米的,到底是过呢?还是不过呢?纠结了。最终旁边路过的一个大叔帮了我的忙,帮我看着我过去了。。。 出来的时候我就知道可以过了,所以没再叫人看。当时还有一个过路的小姑娘一个劲笑啊。。。米办法新手啊,当时拿了驾照才1个月。。。
然后当时就有了加右侧摄像头的想法,然后各种论坛,可是都没有找到合适的,要不就是加了个开关再上面,要不就是加了个屏幕上面,要不就是都不加,把原车线路搞得一塌糊涂的,要不就是不能实现原车的倒档退出自动切换右侧,总之找了那么多没有一个感觉满意的,没办法,强迫症的人伤不起啊。最终感谢下 @顺景电脑科技 用户的创意。
最后自能自己想办法了,然后即开始在淘宝上买东西,继电器,一路自锁开关,延时继电器,三色插头等等需要的配件。然后开始折腾。图不是很多,因为只有一个人制作,制作过程中也是有错误出现,走了不少弯路,焦头烂额,因为我不是学电工的,没有太多的电路知识,只是说知道继电器怎么工作的,延时继电器怎么工作的而已,接了很多次线,也失败了很多次。有一天竟然折腾了接近11个小时,才把几个继电器和延时继电器研究清楚。充满了曲折啊。
这几个是买的零件。这个接头的作用是,可以直接从导航后面拔掉原来的三色插头,插在这个母头上,然后公头插在导航上,就不用改动或截断原车的线路了。
原车导航的SVC键的使用方法,我采用了贴铜箔来做开关,没有破坏电路板。
下面是一些继电器和延时模块,还有自锁开关。第一次尝试,比较简单,没有太多的设计,就是随便焊接一下,能连通就是了,所以比较乱凑合看。
来来回回的接了几次,基本测试通过,然后去车上试了一下,可以实现,但是出了几个小问题。
1.自锁开关属于低电平触发,往车上一接入,就触发了,所以导航一直显示右侧。
2.倒档退出后显示完右侧,在右侧关闭的瞬间,由于继电器高灵敏度,导航会有1秒的延迟,所以显示1秒后侧。不完美,(强迫症又犯了)
鉴于以上,所以重新购买高电平触发开关,和第二个延时继电器,来解决触发问题,和那1秒的延时显示后视问题。
那么最终的组装后是这样的。
各个接头之间用插头来连接了,防止以后坏了不好维修和更换,继电器 也采用了继电器座,方便直接更换。
然后就是装车了,因为是晚上装的,一个人拿个手电筒,一边装,实在是不好弄,所以就没有拍图。
实现的功能如下:
1.倒车优先,不管在什么状况下,挂入倒档,显示后面的摄像头,退出倒档,显示右侧15秒(时间可调)
2.原车SVC键使用上了,没有破坏原来的电路板,直接在上面粘贴了2个铜箔当做开关。
3.无论何时,车速多少,按SVC键都可以激活右侧摄像头。
效果如下:
传视频给大家看看,终于学会了。。。
至此基本实现了尊贵版右侧摄像头的功能,只是15秒的时间,尊贵貌似是和车速相关的,其实延时开关的触发若接到雷达上也可以实现该功能,只是不想去折腾雷达了。。所以就用延时15秒来代替了。其实差不多的,大家觉得呢?
现在改5秒了。
不过还有个继电器的问题,SVC切换后出现1秒后视,还要加个延时继电器,不过没时间折腾了,凑合吧!马上过年了,快递都快放假了,来不及买了,年后有时间解决掉这个问题就完美了。
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