相遇h8完全是阴差阳错的偶遇，茫茫车海，梦里寻他千百度，蓦然回首，你的倩影只在灯火阑珊处。因为大深圳国一国二车淘汰问题，家里一辆国二车终于要寿终正寝，换车保号是当务之急，谁让大深圳一块铁皮每克价格比美黄金啊，好吧，开始选车。先看途昂，七座神车，刚开始上市，二话不说，直奔四s店，虽然不是什么大喜日，但是看车的人气还是那么熙熙攘攘，人多车少，国内有钱人真多啊。好不容易挤到打开的发动机舱前，一盘冷水从天而降，泼头盖脸的淋下，那条大裂缝，深深的扎疼了我，这是我苦等一年的车吗？这还算是车吗？（在这里给途昂兄弟道个歉，不是我说实话，实在是大众太不厚道）。带着忧郁与老狼兄弟走出大众门口，看着旁边一排排的日系店，我俩不禁悲从中来，朗朗乾坤，为什么泱泱大国到处都是鬼子的车?瞬间觉得从此天地再无车可爱，因为我早己决定不再买日韩系车了，老狼来了一句：要不要看看我订的国产车h8？嗯?H8?陌生又熟悉的代号！作为爱国青年，我一直都渴望有一款国产车能站出来，撑起民族品牌的脊梁。即使我一直对国产汽车的装配与调试都抱怀疑态度，我骨子里也一直没有放弃对国产车的爱，即使，前辈告诉我，国产二三年后那可是喇叭不响到处响的代名词啊，既然无车可恋，试试何防，带着调戏的心态坐上大8的驾驶座，通电，点火，用蹂躏的重脚下去，这一刻，我沉寂多年的心似乎为之惊醒，大8像个气沉丹田的大内高手，随着我心意，方向指那打那，悬挂不慌不忙的死死咬着地面，好像在提醒我它是一只桀骜不驯放荡不羁但又忠诚无比的藏獒，，在威风凛凛体壮腰圆的外形下，一颗蠢蠢欲动的少年之心敦促和前行的步伐还可以再快一点，这是我心目中那又爱又恨的国产车么？要知道我开车的风格就是狂暴啊，停下车，仔细一体味我问：这车是不是逆了ml的底盘？我开过几个月ml，相似度七成，老狼笑笑:是的，前双叉，纵置后驱，能改好玩，ok，冲你这四字，兄弟我陪你玩！
   经过一番拼团，等待，终于大8来到了我身边，看着这黑漆漆的大块头，我一时思绪翻腾，要知道，西藏路上咱哥俩可是要相依为命了，如果说爱情需要时光的磨合，那么爱车更需要人车的交互，好吧，我会慢慢走进你的世界，增加感情！可是，可是……唉哟，***，这车不对，偏跑，余震，稍微遇到点不平路面车体像筛糠一般，哭死，怎么这车是这个样子?这一刻，我恍惚隔世，我似乎看到论坛的车主站在车前哭诉自己的心酸，我终于体会到论坛上那些车主在诉说各种不治之症的无奈和悲伤。这是怎么了？难道这真是国产车的宿命，是难以超越的技术鸿沟?不，这不是真的。我努力回忆与试驾车的区别，我做出了这车定位不准的判定，去哪找家定位好的商家呢？好找不如凑巧，抬头一看，一家叫途虎养车的就在眼前，就你了，找好技师，上架，***，原谅我又爆粗口，万里江山一片红的数据，这还叫车？这是车吗？这就是一只螃蟹???，更悲催的是因为工件定位精度的原因，前后悬外倾只能调到负数不能正，就是俗称的外八，这样就带来了车子的抖动和颠簸感（当然凡事有利有弊，这样调较车辆稳定性极高，但对定位师傅是极高考验）。不知不觉，从下午三点调到了夜晚九点，小师傅都给我折磨到有气无力了，试车都不肯上了，也不怕我不给钱跑了，可能他在想你这死变态，快试跑得了，大不了我不要钱了。就这样，七次上架路试，耗时八小时的定位出炉，皇天不负有心人，虽然耗时如此长，但是回报也是巨大的，不是吹，三百公里时做的定位到现在一万七千多公里，车子像泡了油一样顺滑无比，悬挂又韧又软，支撑力十足，150以下一根手指搭在方向盘就稳如泰山了，接近非承载车身对躁音的隔离感了，我终于开上了好开的大8了，
    这世界上人心真的是最不容易满足的了，跑了两次夜长途，我对大8的35瓦大灯和那发烧40度的人声嗤之以鼻了，想想握着两支电筒听着苦涩沙哑的鬼哭狼嚎开夜车就头皮发麻，刚好团购群九天兄弟也是因为灯光改了透镜，二话不说，联系商家，直奔淡水，这是一个凄冷无比的夜晚，我忍饥挨冻又是从下午的三点等到凌晨七点，在我体温尽失，饥寒交迫的一刻，大8点亮双眼，炯炯发光，神彩毕显，这眼神瞬间烫伤了我，好一副文质彬彬的面孔，回家，趁热打铁，在经过的一小镇试听自己心仪的几个牌子的拆车嗽叭，一试着迷，马克沁人心扉的暗哑，柏林高耸入云的苍凉，bose情深似海的吟唱...........我迷失了，想全部买了都装上去试听，一摸干瘪的钱包，想想大8的精气神，不能草率替它瞎改乱来啊，回家先补觉得了，