我车是宏光S1尊享型,原车卤素灯太暗了,所以买了LED灯泡觉得效果不错,我买的下图这两款,远光H1和近光H7都换了,原车灯泡55W所以也选的55W,灯泡到货后安装却遇到点问题,首先近光还好,远光空间实在太小,不拆灯很难换灯泡,还有就是买的灯泡尺寸有点不太合适,也懒的退了自己加工修改一下
先测量下尺寸是否合适
远光灯泡尾部长度充裕,再长个5mm都可以
安装时发现灯头大了,塞不进去,测量比灯孔大了1mm,最后用角磨机打磨了一下好了
打磨后发现颜色很丑,又给磨白的地方喷了漆
插线要分正负极,红线对+号黑线对-号,还有点要注意灯泡后面的线是另购的,这条是转换线,因为灯泡和原车插头不一样
下面再看近光
近光灯泡尺寸还可以,就是灯尾有点长,经过测量离灯盖内侧就1mm,盖子可以装上,就是紧贴灯尾怕影响风扇散热,不过也使用一段时间了也没事
安转又遇到问题了,原车卤素灯卡座圈带凹槽,这款LED灯不带,看下图别款的都带就这款不带,扣不上压条太紧了,下面看我给切个凹槽
这下可以轻松扣上压条了
对照一下原车灯尾部结构
下图给大家介绍一下安装方法,大部分LED灯泡卡座圈都是可分离的,首先把灯泡上的卡座圈拧下来,然后先把卡座圈扣到灯座口上用压条卡好,然后再把灯泡插进卡座孔
近光灯插头也要分正负极,+号对红线-号对黑线,否则插反了不亮
大家看到灯壳后面的白色螺丝没有,这些是调远近光上下左右的
给大家说一下灯光调节,远光比较简单调成直射就行,近光先把车内的电动调光开关拨到3档,然后用8号梅花扳手调灯后面的螺丝,把切割线调到离车头30米就好,然后平时拨到2档就行,大概能照50米,市区低速行驶就拨3档,如果高速行驶就拨到1档或0档照射距离最远,光线只要低于对向车后视镜就行
下面对比一下亮度
黄光是原车卤素灯,白光是LED灯,没换LED灯都不觉得原车灯黄,放一起对比就感觉好黄呀,还有宏光S1这款车原车就是远近光同时亮,我也是后来才发现的
本来想把示宽灯也换成LED的,就是拆不下来就没换,型号是T10的,插头两边有倒钩挂在灯孔里面,手又搬不到拔不出来
最后给大家看下电流对比,同瓦数LED灯泡大概比卤素灯电流小一半,也就是说原车卤素是55W的,LED最大就可以换成8、90W的,只要不超过原车灯的电流就行,但还是尽量换成和原车一样的比较保险
无意间网上看到,有这种加深灯盖卖,于是买了两个回来,装上还挺合适,这下不怕灯太长了