我目前的车是14年购买的宏光S舒适版，前面4次都是在4S店里做的保养，价格比外面的高些自不用说，关键是用的油还不是很满意，于是在到第5次做保养时就自带了1瓶全合成机油至五凌4S店里做的保养。

还记得当时做第5次的保养里程大约是37000多公里。据朋友说，这种全合成的机油虽然比半合成的高不少，但跑的里程却可以多一倍，一般半合成的机油跑5000公里左右更换，而全合成的机油能跑10000公里左右才更换。自己算了一下，全合成的比半合成的价格高不到一倍，但跑的公里数能差一倍，省时，再说对发动机也有更好的保护，算下来不吃亏就用全合成的机油了。

再来说说第六次的保养情况。我的车是跑到大约48700多公里时做的第六次保养，这一次没有再像原来那样到4S店里做保养了，而是在外面找了家常修小汽车的修车店里做的保养。由于快50000公里，看了下保养手册，也到了更换变速箱油及后桥油的里程点，于是顺带把这两项也一起做了。

下面再来说说更换防冻液的事。在广州这边，一般最冷时也就-2度左右（并且这个温度的时间也不会很长，顶多1-2天而已），大多数时间的低温在5-8度左右。按理说主要在广州用车是不用太过于注重防冻液的低温性能的，只要注重高温的开锅性能就可以了，但用车是没有专业固定一说的，说不准哪天就开上北京看雪去了不是？所以本着花小钱办大事的原则，只需加多十来元钱就可以买到性能更好的防冻液着也不省这点了。

宏光S原车自带的防冻液并不满，液位仅仅在高低位的中间刻度线还偏下一点的位置，但车辆使用水温一直正常。
防冻液是自己在网上购买回来自己动手更换的。原来是想在网上找到宏光S换防冻液的教程，但找来找去就是没有找到，还好换防冻液并不困难还是很简单的，在网上找了些相关的视频做了些参考，自己就实操上手了。在保养手册中查了一下，换一次防冻液大约需6升的量，再加一需消耗一些做冲洗使用，所以一共买了2瓶4升装的防冻液。

在这里顺带说一下为什么不像有些朋友说的哪样直接添加一些防冻液不就好了么，全部更换既麻烦又花钱。我想说的是，什么零件都是有使用寿命的，防冻液也不例外。在保养手册中说明了3年或5万公里就应该进行更换，再说这项保养也费用也不高，一张老人头就搞定了。

说说换防冻液的一些小细节要注意的。
1、换防冻液最好是冷车时做，以免发生烫伤的危险。
2、等放完旧的防冻液后，再从壶口处倒入大约1升新防冻液做个冲洗，不要急着把水箱下的放水螺丝拧回。
3、冲洗完后再把防冻液壶按回原处，再把放水螺丝拧回拧紧，再从壶口处添加新的防冻液，此时大约倒入4-5升时就满壶了，剩下的防冻液保管好放在车尾。
4、把车开出去转个几分钟，注意观察水温表，一但有水温过高的现象就在路边安全停车，这时壶里的防冻液一定下降了不少，要把尾箱的防冻液再次添加至最高刻度线处，然后再开车转转。如些添加3-4次后就可以正常加满水箱里的防冻液了。

我理解中的防冻液最佳高度水位是离壶身最高刻度线下的1.5厘米水位线处。