加长型行李架，完美的尺寸，长一点都不行了，

用304不锈钢定做的横杆夹子 永不生锈，五十元一个，八个四百元。

这么长的行李架，三根横杆载重中间会弯，用了四根铝合金横杆，最重拉过三百多斤 跑了一百多公里的高速，一点事没有。

原车高音位置不好，所以想到了高音倒模，全程都是一个人完成，细节图也就只能这样了，教程都是从百度搜来的，也是第一次动手做这些，车友们将就看一下就好了，亲

第一次做，胶水没涂好还是胶水太差，做弧度那里已经开胶了，一直到现在都没处理。

效果嘛毕竟是自己完成的，也就中规中矩，勉强达到我的要求，

大视野蓝镜带转向带加热的，还是自己完成没有过程图，其实很简单的，某宝买一个后视镜加热继电器带线直接走原车孔穿过去就可以，不分正负极。

原车舒适度太差 胎躁声音太大，换了四条米其林195/60/R14

430一个，四轮定位和动平衡不要钱，

看不懂这些专业标识。

定速巡航，原方控位置改装，论坛里面可能我是最早的一个在原车位置安装定速巡航的，我是15年 九月份装的，那时候没有前辈，所以走了很多弯路，不过结果是让人欣慰的，同样自己动手没有细节图

30KM开始定速，180公里结束，还有节能模式S模式，不过只是噱头而已，功能再多，只有定速巡航才是真的有用的，其他功能真不推荐使用。

定速，60KM，方控可以加减速。

原车转速太高了，本来隔音就不好，高转速后 人都要疯了，

在论坛看到换尾牙可以降低转速，果断入手啊，

在五菱4S店找师傅换的，开始拆了。

已经拆下来了。

装好新的了，这个新的做工一般，齿轮间隙有点大，最关键的是原车尾牙有谐振块，这个新的没有，

换好后出去试车，转速虽说是降低了，但是太肉了，真的肉啊，尤其是我还是换了米其林195/60/14的胎，一二三档每个档位三千转换挡整车还是在颤抖，就像手机震动一样，让人非常不舒服，当时没想到是尾牙的原因，以为是传动轴久了 十字节有间隙了才会抖，直接4S店换了新的传动轴980.手工费60.震动小了一点但还是有，我心那个凉啊，两千多花的真不值得，车友们想换尾牙 还是谨慎一点好。

行车电脑加胎压检测，有转速表码表，百公里油耗瞬时油耗，节气门什么的反正很多，胎压监测是Schrader传感器，听说是蒙迪欧原车的传感器，行车电脑和传感器是一套的所以果断下手，显示效果很清晰直截了当，强光下拍摄的这个图，夜晚更炫酷。

拍摄角度的问题，都飘出来了，有自动亮度调解功能 夜晚亮度很低不刺眼。

改装的12孔喷油嘴，就是水印上的这家买的，没买几天就坏了，发动机差点着火，还没来得及的差评那东西就下架了，尼妹的，

原车的六孔喷油嘴，可靠放心啊，车友们一定要谨慎改装啊，真的是好悬， 网上东西都是假冒伪劣产品啊，就是因为质量问题没开半个月就坏了一个，一开钥匙不点火就自动喷油，结果把那个缸里面全部喷满了，连排气管里都灌满了，事情的严重就不解释了，车友们自己想象一下，此处又花了两千的冤枉钱。最后悔的一次改装。

哎，就是喷油嘴惹的祸啊，清洗油路，4S店挂吊瓶，不知道有没有用。

换的大灯总成，双光透镜加远近光同亮，效果差强人意啊，四个灯全部都换了疝气，结果把车身控制模块烧了，4S店780换了一个，没办法近光换成带解码的疝气，远光换了LED，此处又是两千，我的银子啊0.0
 

车顶灯，亮度惊人，大车都得跟我会灯，线组加灯一千块，效果满意，有独立的开关控制，可以单独亮，也可以随着原车远光灯亮，前面三个，后面三个。

越野灯的开关，圆的是后面三个的，下面带拨杆的向左是大灯控制亮，向右是单独亮，还有遥控器爆闪 不过没用过，就因为接这个开关，研究了两个晚上才找到头绪，说多了都是泪啊，谁叫只有我自己一个人呢。

氛围灯，一分四的，有呼吸灯模式，音乐频闪模式，纯色模式，
 这张图可以看到脚垫，全包围的脚垫，加丝圈脚垫，还有门边防踢的那个，

我老婆经常坐后面玩手机，没电了线又不够长，扶手箱后面特意为我老婆弄个小改装，嘿嘿，两个空全是独立2.1A的快冲，绝不虚标、开关也是独立控制，锁车也可以充电，

这个就是独立开关，触摸式的，1是行车记录仪，2是氛围灯，3是扶手箱后面的充电器，USB就是前排的充电口，显示输出电压，电瓶电压，和运行时间，旁边的黑色小东西是导航自己改装的麦克风，接电话打电话特别清晰，10.2的安卓导航本来就有语音模式，现在有了这个麦克风直接说打给谁谁谁，马上就拨出去了，**利器啊，走线全是隐藏的，绝对完美。

座椅旋转，自己切割焊接的，非常的简单，不过宏光这车改旋转真是用处不大，空间太小了，我现人在四川，有附近的车友可以拿原车座椅和我换，前提是必须得是和我一样原车皮的，我座椅绝对的新，全包围套子就没拿掉过。

可以三百六十度的旋转，四个方向的固定，比原车座椅高了3-5厘米左右

听说锣鼓声就是来自车顶，果断把原车的扯掉换了，因为原车那个我直接不用了，太软所以做的有点瑕疵，毕竟是第一次，又是一个人，大不了等有时间扯了再来第二次。

看到没，阅读灯那里有点不平整，太软的原因，还有，我买新车的时候就做了五门隔音还有顶棚隔音，

顶棚做完锣鼓小了，嗡嗡没改变啊，论坛神人直接换了S1变速箱，来回看他帖子两三次，咬咬牙 第二天直奔4S店，问了价格，那个肉痛啊，朋友内部价3600一个变速箱，绝对原厂全新的，算了 ，来都来了，上吧，双质量飞轮接近2000.离合器三件套600.离合器油管80.飞轮螺丝50.传动轴780.变速箱托架300.听说换好后档位都会变反所以又换了档位机构加线300.工时费友情价100.变速箱油多少钱忘了。

因为在五菱4S店换的，全程没图片 图片都是借用论坛那位大神的。

飞轮

S1变速箱加飞轮

S1变速箱

S1变速箱加飞轮

这是原车拆下来的挡杆，

原车挡杆哪里有个凸起防止那个皮套脱落，S1这个没有，所以焊了个螺丝在上面，不然连皮套都得一起换掉。

效果满意啊，花了这么多钱终于是值得了，五档一千二百转绝不共振，传动轴不存在一样，只有发动机的噪音，有空去做个发动机隔音，效果肯定比S1还要安静，就是钱多啊，家里又多了一个新的传动轴，上次换尾牙才换的，一千公里都没有，有没有车友需要的啊，低价转让，听说是改良款的，震动小了很多，

加装的眼镜盒。，

双灯光，开门是改装的LED灯，黄光是常亮带独立开关控制，

这个论坛大神的杰作，很实用，自己也焊了一个，

还有全车平衡杆啊，座椅低音炮，全车音响加功放还有DSP，导航10.2安卓系统，带双麦克风KTV功能，效果非常棒，缺点就是要插线，不是无线麦克风，像那些华而不实的踏板就没考虑过，总而言之 ，言而总之，这是一条不归路啊。