一、选车心路：正在用的车是2001年的捷达GIX（豪华前卫），目前车况良好、不足11万KM、油费0.6元/KM，底盘状态比我新购的宝利格还好！（后面会说到），已有2年的换车想法（换国产SUV）。一直在论坛潜水、网络浏览，也了解国产车存在些问题，为支持民族产业愿意忍受一些小问题（但问题仍大大超出了当初预想、几乎要放弃购买自主车）。

在比较外形、配置等，特别是汽柴同价的诱惑，最终选中柴油智尊版。

二、订车过程：在去过几次4S店、试驾后，于是接到业务员电话通知：3月17日有优惠活动，当天经反复沟通最终谈妥裸车购车价，签购车合同、交1万元定金（送方向盘锁、脚垫），由于下班时间已过，第二天过来挑车。

三、挑选爱车：按约定第二天过来挑车，本人心仪的是棕色、深内饰智尊柴宝，由于在二楼库房车辆一辆紧挨一辆，也无法挑选，唯一一辆棕色、深内饰款靠外侧，发现发动机下银色饰板有二颗锣丝松脱、公里表是60KM，于是果断放弃，就选了一辆黑色、深内饰款，要求过二天把车移出来进行检查。

四、发现问题：3月20日到店检查车辆：启动、听发动机声音尚可，公里表是12KM，内饰罩塑料薄膜未检查（后来证明是错误的），无厂家生产铭牌（该批智尊版都没有、合格证显示是2013年1月7日制造、答应以后补）；检查外观：发现左侧前叶子板油漆有细裂缝、可见锈迹，销售说没问题（睁眼说瞎话），于是上二楼车库查看、发现该批智尊版同一位置几乎都有同样问题，要求销售换车、等下批次新车到再提车，但4S销售总监不同意，说不要就退车，无奈只能选择退车（见附图）。

五、问题交涉：3月22日4S通知我1万定金只能退70%，原本打算到消委会投诉、媒体曝光、走法律途径解决，后来想想费时费力，感觉此问题应是装配不当造成的，重新喷漆就可以了（其实不止这些问题，后面会说到），于是到店交涉，要求多送一个底盘防锈（2灌1L防锈涂料），销售总监不答应、说无法满足，我就自己找总经理摆事实讲道理，同意送底盘防锈，问题初步解决。

六、问题修复&发现新问题：经咨询底盘防锈用2灌1L防锈涂料根本不够，考虑到想给叶子板做下防锈，按照论坛网友提供的网购了三罐2L装防锈涂料。4月8日开始问题修复、做防锈，发现左右裙边油漆爆裂、锈蚀，又继续交涉、下单，并要求免除叶子板防锈工时费（又是我自己找总经理交涉解决，期间4S说国产车都有类似问题，我反驳：我的01年捷达底盘没有任何锈蚀问题、车就在店里可以马上查证）（见附图）。

七、提车&新问题：4月11日修复完毕终于可以提车了，提车前我决定去除座椅上的塑料薄膜（明智决定！！！），发现前扶手箱皮破损、后座扶手皮破损，要求更换、销售总监还是说没办法（这世界上怎么有如此之人），又是我找总经理交涉，从另外一台车拆卸更换（后扶手连同后座椅一起更换的、后座扶手无法单独更换），如果没发现、4S一定说是车主自己损坏的，门内饰还有二处划痕，想让售后补点漆、却没有同色漆补不了，由于不明显算了，终于提车了（见附图）。

八、使用感受：4月13日（提车2天）出现排放故障灯亮，去4S店消除故障码不亮了。但4月14日排放故障灯又亮了（已经去4S消过3次故障码，又亮了），因4S检测电脑接头坏了，4.27去无法维修排放故障。

4月30日再次去4S维修排放故障灯亮的问题，发现发动机舱一继电器松动，师傅插紧后、消除故障码让再跑跑看，当天跑了80KM正常，结果第二天（5月1日）又亮了，于是5月2日再次去维修，技术总监与厂家联线并亲自处理:检查电滋阀、把所有与之相关线束接头涂抹膏状物重新插接后，故障灯灭了，至今未再出现故障灯亮，故障排除了。

还发现：

1、打开钥匙自检时，助力转向故障灯不会自检点亮（4S售后说正常）；

2、定速巡航不能用（按照论坛上网友提供的柴油版操作说明操作的），4S电脑就检测不到定速巡航,等技术总监回来再处理（4月23日技术总监也确认检测不到巡航系统，奇怪的是：打开钥匙自检时巡航系统指示灯正常点亮后熄灭，故障已经排除、参见帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2144-22166354-1.html）；

3、倒车显示雷达测距不停变化直至显示停车（挂倒档、原地不动、后面没有障碍物），这个不知是不是问题（4S售后说正常）；

4、副驾座有人未系安全带，没有提示！（后附官网配置表）；

5、4月27日发现：用不带芯片的备用钥匙也可以启动发动机！4S说没问题、说我的不带遥控的钥匙也是带芯片的，让我另配一把钥匙试试，有时间再试试该功能。

真担心重要的安全配置：气囊、ESP+TCS等安全系统会否也是自检正常、而实际不能用？！

6、油耗：

①.4月11日提车时油表灯已亮，加油300元、40.05L，4月28日油表灯亮跑了421KM（我01年捷达现在300元油钱能跑500KM，当然捷达车小、轻，不可比），全部市区内，百公里9.5L、0.71元/KM；

②.5月14日油表灯亮跑了563KM, （4.28加油41.96L、跑二次水官高速来回、其余市区）百公里7.4L、0.53元/KM；

③.6月2日油表灯亮跑了480KM,（5月14日加油300元、41.49L，基本开空调、市区内）百公里8.64L、0.63元/KM；

其他用车感受待以后再分享给大家。

九、索赔配件：

1、4月13日检修感应雨刮时，发现方向盘上方的塑料罩有较大缝隙，要求4S更换，已向厂家预订配件；（6月6日补拍相片，以前所拍相片不知所踪）

2、发现副驾座安全带塑料罩缝隙大，用力按也合不拢，稍用力结果就掉了，发现卡扣都断了，应该是装配的问题，4月23日去检修巡航时要求4S更换，也已向厂家预订配件，等配件到了再去安装；（6月6日补拍相片，以前所拍相片不知所踪）

3、4月27日发现主驾座皮有破损、主驾座塑料包围（里面是固定的卡扣）有损伤变色（6月29日已更换，但新换座椅皮有一块皮质与原来及其他座椅不同，交涉后4S回复不可能原来一样）；

左后门内饰板有损伤（6月6日补拍相片，以前所拍相片不知所踪），都已要求更换，4S已登记订货；

4、5月8日维修定速巡航时，发现右后迎宾踏板缝隙过大，维修师傅说正常，没办法只能我自己找问题：发现里面卡扣已断掉，交涉后4S已登记订货；

5、5月9日发现档杆防尘罩有破损（见图），5月13日找4S登记订货更换；（6月6日补拍相片，以前所拍相片不知所踪）

6、后排中间头枕放不到最下位置（杆子下方顶住了、下不去，杆子上卡槽也距离卡扣一段距离而卡不上，见图），（后排座椅换过、可能头枕未一起换），4S无法处理，考虑影响不大、暂时不作处理；

7、5月13日发现右后倒视镜：未装配好（见图）、已经变形维修人员无法复位，4S已登记订货更换；（6月6日补拍相片，以前所拍相片不知所踪）

8、6月6日后雨刮刮不干净，要求更换，4S测试未发现故障不同意更换，由于此问题已是第三次交涉了、在我坚持下、车开到洗车区用水冲淋片刻，开启后雨刮、故障出现，4S才同意更换；

9、8月16日，去4S交涉，更换外后视调节按钮更换、解决常失灵的问题；当天在4S偶发显示屏白屏现象，关闭重启后又正常了，4S说如再发生、拍照、并登记更换。

认证用钥匙：

购车发票：

提车时已经是13KM，此表时钟不准、老是要调：

导航是凯立德的：

3月20日发现左侧前叶子板油漆有细裂缝、可见锈迹：

4月8日油漆脱落、锈斑已经非常明显：

油漆已经重新喷过，工作人员正在抛光：

另一台棕色深内饰智尊柴宝（仪表显示60KM），同一位置、同样问题车，已售出（4月8日已上好牌、等待主人提车）：

下饰板锣丝仍然是松脱状态，工作人员居然未做处理：

3月20日发现有一滴机油的位置、并进行了清洗，4月8日未发现再有，好像上方有2个砂眼（2个坑）：

底盘防锈（4S送）、叶子板防锈（材料自备）：

左右裙边油漆爆裂、锈蚀（我的01年捷达，现在都没有这样现象）：

前扶手箱皮破损：

后扶手皮破损：

内饰划痕：



排放故障灯说明：

排放故障灯：

助力故障灯说明：

助力报警配置：

上牌前靓照：

官网配置中正副驾座未系提示：（官网链接：http://www.hawtaimotor.com/html/2012/boliger_0710/88.html）

方向盘上方的塑料罩：

副驾座安全带塑料罩：

主驾座皮破损：


4月30日故障码、松动的继电器：


右后迎宾踏板缝隙大：

档杆防尘罩有破损，5月13日找4S登记索赔：

后排中间头枕放不到最下位置（杆子上卡槽也距离卡扣一段距离而卡不上）：

5月13日发现右后倒视镜：未装配好（见图）、已经变形维修人员无法复位，4S已登记订货更换：

主驾座椅垫更换前，皮质细腻、与后面相邻的皮质一样：

主驾座椅垫更换后，皮质粗糙、与原车其他座椅及其后面相邻的皮质不一样：