11月09号更新，NND，这段更新因为保存问题码了两遍字，悲剧呀……

    通过虫版的努力，终于得到了关于方向机异响问题的答复，虽然这已经过去4个来月了，但是好歹算是和上汽直接对话成功了。

    从6月份开始就一直在反应过坑时方向机“哐哐”异响的问题，这次email虫版以后，很快便接到了4S久违的电话，说是方向机内某油管引起的异响，在确认有配件后即可去更换。在受宠若惊的第二天，上汽的工作人员也来电话了，问是否通过汽车之家版主的渠道反应了MG3使用上的问题，并答复将继续敦促4S予以处理。虽然对话都很官方，但好歹问题解决的途径是找到了。

    接着汇报一下近期的用车报告，首先不得不提的就是那诡异的油耗了。俺是1.5AMT车型，现在市区的油耗在10个左右，不开空调……虽然俺开车不算温柔，可这1.5的排量对应这10个的油耗是不是也高了点？说它诡异是因为群里面同1.5AMT车型的车友，有蛮多都开出了7-8个左右……哎，莫非这也靠RP？？？

    车车从5.1提车到现在，已经6个来月了。上了5-6次高速，各方面都还凑合，俺觉得咱们MG3在高速上140左右的速度算是正常开车的极限了，再往上走给油就不给力了。当然，如果通过降档加油的方式是可以冲到160+，不过那个速度开起来，心理安全感可就陡然降低了不少……

    关于AMT变速箱，至少通过几个月的适应，已经完全接受了。俺倒是不纠结换挡的顿挫感，不过对于1档时候给油收油时候车车的顿挫还是蛮纠结的。在网上有找到其他AMT变速箱可通过刷个啥子电脑软件神马的来改善，可惜咱们MG3还木有出这个技术，只能坐等了……

    5月26号更新。貌似RP不佳，碰到了车车过坑方向打偏就有“哐哐”的异响问题。遂去4S处理。第一次修车的师傅用了排除法，拆了一个部件下来，然后路试。可惜问题不在那里。第二次，师傅在听我告知可能是方向机的问题后，将情况走程序反应给了厂家。但厂家的要求很怪异，说让我们这边提供录音，他们好听听后判断。

    貌似我看论坛上有车友当地的4S店的试驾车都有这个问题，厂家要调一辆问题车去研究处理难度不大吧？听个录音能解决啥子问题？不过和修车的师傅谈的比较来，俺说自己来搞定录音问题，就不让他夹在厂家和客户之间为难了。虽然我知道，厂家即使听录音也很难找出解决问题的思路。

    于是，在靠人不如靠几的思想觉悟下，今天自己拆了方向盘下的挡板，对仪表盘下那一块好好的检查了下。通过细致的摸底排查，还真没发现车内那块不大的空间能有发出那种金属异响的条件。初步判断是发动机舱里，前轮转向到方向助力那一块的问题了。改天和修车的师傅交流下，去上架检查看看。

    今天在拆下挡板检查期间，发现个有些小人性化的地方，空调的通风道用保温材料包裹起来了。可是，厂家，您这不是坑爹嘛……这东西叫保温材料？虽然我知道初衷是为了保温，可您就不能找个稍微好点的东西包上？或者用点胶水什么的？？难道用几根棉线系着一堆垃圾棉就这么省事了？您闹的是哪样呀！！！！！！！

   哎，有条件和动手能力的车友，可以选择自己手工包裹下这个空调通风道。能接受的就别折腾了，这个通风道材料是软塑料，比较差的那种，不怎么结实，用工具一戳一个洞，别最后得不偿失了……另外，貌似发动机舱里面的空调管道是金属裸露的，有自己动手爱好的车友，可以找家用空调管的保温材料将其包上，应该能增加点制冷效果吧。

   现在行车780公里，全市区。电脑显示油耗10.1L，算了下油量。总共加入750的油，7.49块一升，现在剩下的油量还能跑300公里左右。平均下来也就7毛5一公里的样子。磨合期过后，估计能控制在8.几个油……

   AMT变速箱已经彻底适应了，如果去掉那个异响，MG3的底盘也能称的上扎实，开起来感觉还是不错的。另外，这个AMT的蠕动功能有些不灵光，有时候很给力，有时候没反应。特别是在倒车的时候，咱们MG3属于油门响应比较灵敏的，给油就冲……请控制好油门，群里就有车友油门没控制好倒车撞到树啦。

   关于那个异响的问题，等去4S店和修理的师傅上架检查，看能否自己处理好了。到时候再更新情况吧……

    5月16号更新。前几天对比了咱们MG3的AMT变速箱与两款6AT手自一体变速箱，分别是克鲁兹和POLO，帖子链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2147-10460461-1.html

        http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2147-10469615-1.html

    貌似这两台6AT的变速箱在顿挫问题上都足以秒杀咱们的MG3，俺看有机会再去试试4AT的嘉年华，看能否给自己以及一些车主带来些安慰。

    从5.1提车到现在已经16天了，几乎每天都开。因为在小城市，现在只跑了570多公里，全市区，偶尔开空调，油耗9.7L/100KM。这个油耗貌似有点高，但俺用车车还在磨合期的理由来安慰自己。和我一起提车的同事，现在跑了700公里，油耗控制在8.5个了。

    说说现在碰到的小问题吧。首先帮同事倾诉一下，他的车车在提车第一天就刮花了，一直没去修理。不知道是否与开始就不顺利有关，现在他的车在打方向的时候有异响，感觉像什么东西卡涩一样。声音不大，但很容易让人纠结。单位的老司机检查后，说是方向盘回位弹簧的原因。现在同事已经去4S店处理过了。那边的态度不错，因为没配件，先上了点油润滑处理，但没有完全根除。已经联系厂家，等配件发过来后再更换。还有就是方向机液压油盖的密封圈不匹配，比盖子稍微大了一点，密封不紧密，有些渗油现象。俺的车居然正常，同事因为这个很纠结。

    俺的也有点小问题，哎……为什么群里的车友都木有神马问题捏。我的车现在在过大坑的时候，左轮与方向盘之间，仪表盘下的位置，偶尔会有像某种东西没有安装紧固而因为震动发生碰撞的声音，简单的说，就是有点散架的声音。可能我比较想得开，暂时还没有去纠结这个问题，打算首保的时候去看看（貌似有论坛的车友也有同样的问题，如果他先一步处理好，俺及时更新处理情况）。

    再说说两台车都发现的问题，打开引擎盖，蓄电池的正极接驳的比较松散，几乎是一扯就掉。在询问4S人员正极接驳松紧无关车辆安全后，俺自己紧固了接驳正极的螺丝。现在别说车辆颠簸了，就是拿工具去撬，也难拆下来了。车友如有此问题可咨询4S店后自行紧固……

    另外，再更新一下群里的车友出现过的有些乌龙的问题。车辆在开空调的时候手套箱下漏水，开始超级纠结，检查后发现，是做底盘装甲的时候把空调的出水孔给堵住了，疏通后问题解决。提醒下以后做底盘装甲的车友，切勿堵孔，不然水就溢上来咯。。

    5月11号更新。主要是用车情况。

    俺车车跑的真不算多，10来天了，现在才370公里。现在油耗在8.7/100公里。本来昨天跑了趟外环线，平均7-80的速度，油耗一下就降到7.X了。无奈，一天的市区又回来了。

    这几天因为这个帖子，接到了几个本地有意购车滴车友的咨询。多半是关于AMT变速箱的，看群里的情况，貌似也是纠结AMT变速箱也占不小的比例。现在虽然俺车车到手才10来天，不过真的已经适应这个AMT变速箱的脾气了。顿挫感确实有，就看个人能否接受了。

    俺明天约了一polo车主，去试试那种传统的AT变速箱。到时候给大家报告情况。计划，这两天对比下polo和嘉年华……希望到时候有激情再做个详细的对比作业……

    这几天都是忙上班下班，木有啥子新体验，现在才跑了200公里。等油耗以及其他方面稳定下来后，再来汇报情况……谢谢大家支持。

    5月5号更新，今天上网惊喜的发现，帖子上首页老。看到很多车友滴支持与顶贴，实在是那个感谢、感激、感动呀……而且，木有准备的就成了认证车主老，莫非版主和我那个销售一样，是有多喜欢小惊喜呀？？？对老，貌似我们版还木有版主，赶明儿再一不小心变成版主，那就得瑟老……另外，对于很多准车主滴问题，俺只要看到了都会回复滴，再次谢谢大家的支持。

    今天终于把车牌和保险等手续办了，一路刷卡，木有任何压力……感觉不是花自己的钱一样。费用清单：购置税验车费50+车管所验车费100+牌照费125+保险费5298+购置税7600+车款88812=101985

    今天去买保险的时候没有做好功课，选择商业保险的时候不知道买些啥子，加上办理保险的MM是我喜欢的那种类型，就听她推荐买了。买的人寿，保险选择的是：机动车损失险、第三者责任保险、车上人员责任保险5个座位、制定汽车专修厂特约、不计免赔率特约

    今天更新的比较晚，实用的内容也比较少，算是水贴吧。。以后有啥新发现和新感受再慢慢更新……

     5月4号更新，今天又在拥堵的市区开了20多公里，纯纯的市区，堵堵的车流……现在油耗降到12.5L/100KM，平均速度依旧控制在15.7KM/H……今天去缴了购置税，7600大洋。本来可以一溜去把车牌上了的，可是下午准备去的时候，车管所停电了，郁闷哈……另外，税务票据上开的车价76000,10%的税？？（见下图）   

    关于昨天说的那个U盘与接口谁更硬的问题，今天有结果了。事实证明，送的东西质量真不咋样。今天U盘华丽丽的坏了，而且只是被包包碰了一下，就再也读不出东西了。后来去电脑城买了个新的，短的一塌糊涂，也是4G，50大洋。

    关于有车友在回帖里提到的红灯起步，从N档将档把回中位（实在不知道中间那个位置叫什么档了），车辆档位会木有反应，给油车不动的情况。说明书里说了，起步状态N档回中位，或者N档进R档，都需要踩下刹车才行。如果没踩刹车，或者电脑判断失误，车辆会咚咚咚的报警……解决办法，将档位重新挂至N档，然后踩刹车，挂回来即可（俺是这样处理的，不知道挂档失败时能否直接踩下刹车让电脑自动进档，明天试试）。

    如果是行进状态，可以挂空挡溜车（这是很多开惯手动挡的朋友喜欢做的事情吧，即使俺开AT的车，有时候行进中也情不自禁的想将档把推至N位），这个时候如果再进档的话，就无需踩刹车了，把档把从N挡退出来即可。

    对于以后车友提出的问题，或者用车感受，俺有时间也会更新滴。谢谢大家支持……

    看上MG3还是因为老婆在家看芒果台的快乐大本营，那段广告看起来蛮韵味滴。

    26号看到的广告，27号就拖上近期也有买车计划的同事一起去了。去年至今我们看过POLO、嘉年华、飞度、瑞那等几款车型，对于究竟选择哪款有些拿不定主意。从价格、空间、做工、外形等方面纠结了好久。不过，当那天和同事去看过MG3的实车后，也就没再纠结了。

    或许每个人买车都有自己的喜好，有些在意外形、操控，有些看中省油、实用。我和同事或许看中的就是前者，外形不错（这个仁者见仁了）；操控轻巧（轮在四角的车一般都比较好开）；最重要的是装配水准十分不错。我们也有自知之明，10W块的车，俺不要求它赛宝马比奔驰，只求自己在开门进入驾驶室那一刻，对车能提起兴趣即可（中途俺去隔壁看了下凯越，说实话，一坐进驾驶室就没有启动汽车的欲望，这只是个人爱好，请凯越车友无视我们的无知吧）。我们也比较实在，对车的要求只是代步工具，而这个工具自己能喜欢，加之这个工具的价格刚好在我们接受的范围内。

    啰嗦了蛮多，进入正题

    4月16号订的车，两个人一起去的，和销售磨了一上午，得到的是：现金一分没的少，送全车膜、脚垫、挡泥板、方向盘套、香水等一些不值钱的东西，以及上汽给的提车礼包。当天同事订的蓝色内黑1.5AMT，我订的白色内黑1.5AMT，交了5000订金。然后就是漫长的等待了。最后同事4月30号提的车，我5月1号提的。这里需要特别一提的是，提车的时候销售主动帮我们减了888现金，说是给我们的小惊喜……，销售呀，你是有多喜欢小惊喜呀…… 车价88812。

    随后两天都在下雨，提到车也蛮开心的，一直木有心思做作业。今天刚好一起上班，车车碰到一起，加之同事偷懒。作业就俺一个人来完成了。

    两辆小三停在一起觉得蛮好看的，俺还打算明年结婚拉一溜的MG3来做婚车捏……不知道到时能实现不。

 再单独来两张，先同事的蓝色

再是俺的白色……俺觉得这两个颜色最好看，当然，只是个人觉得……其他颜色的车友请无视我们的无知吧……

两个钥匙摆一起，还好我的钥匙磨损比较大，不然还真分不清谁是谁的……

最喜欢MG3的方向盘这一块，原来也很喜欢550的方向盘，不管实用与否，俺都觉得蛮好看的……另外，这几天的使用上来看，带中控的方向盘确实很方便，可惜缺了一个 播放/暂停 键，不然会觉得更顺手。

另外，A柱这里确实很影响视线。俺开了4年车，虽然不算老司机，但是上路还是木有问题的。对于MG3的A柱让我比较纠结，特定的视角下，档住一辆车是轻轻松，挡2-3个人还不和玩一样啊。

另外，最近每次准备上车，开门以后，都会听到车子某个地方有响声，类似机构打压的声音。后来寻找后发现是这里发出的（红圈所注），不知道有无其他车友有这个问题。另外，1.5AMT的车型没有发动机护板，1.5MT的车型有。上汽，你是忘了呢，还是想给1.5MT车型车主小惊喜呢？

车上这个角度看过去，基本能看到厂家所宣传的苹果疯内饰。不过，俺到觉得，除了播放控制那一块，也就只是同样标志性的白色和苹果能搭点边。那个USB接口甚至不能冲iphone4的电，用iphone4以及ipad接USB也不能直接播放里面的曲子。厂家，你这样宣传，闹的是哪样呀~！！！

还是USB的话题，厂家送的U盘。这么长，比较不适合插在车上用。不是你印个MG就变适合的，随意一个包包甩过去，你说是U盘先断呢，还是USB接口断？？，如果不换个短点的U盘，我估计过不了多久就可以和车友汇报究竟谁更硬了。另外，拷贝歌曲可别藏的太深，这个读取不怎么智能哟。

另外，这个USB接口的防尘盖子比较容易断裂，至少看了两台展车的都断了，大家还是注意点吧。

接着，还有俺不满意的地方，这个手套箱也太小了，真是只能放手套？一盒上汽大礼包送的纸巾就把它填满了，估计还能加塞一瓶上汽大礼包送的矿泉水，上汽呀，你送一盒纸+一瓶矿泉水干啥子？只是为了凑满七件套？？？？手套箱还木有阻尼，一开直接掉下来。貌似看静态评测的时候，编辑就说过，一个阻尼齿轮值不了几个钱，少送一盒纸巾，一瓶矿泉水也就差不多了吧？俺宁愿用一箱矿泉水换一个带阻尼的手套箱，内牛满面呀~~~~~~~

手套箱的里面能直接看到某金属连杆，这个细节确实没处理好。就算金属连杆的做工不错，也不能这样秀出来呀。

把手机塞到里面，拍了张CD机头的照片，深圳某厂出品……不知道质量和品牌如何，大家可以百度一下……你就知道，千万别google，那样你就知道的太多了！

即使坐里面觉得宽敞，也不能掩盖MG3只是辆小型车的事实，看手套箱和门板的距离即可有完美的诠释（红圈处）。

MG3的内饰确实很不错，AMT的档把处看起来也很舒服，不过换个角度，就不是那么回事咯……其实造型还不错，材料上还有提升的空间，不过我也比较实在，它只有10W不到……不可能面面俱到……

 最后，将手机放在小3的屁股下面照了几张，貌似只有这张能依稀看到点防撞杆，貌似也只有1.5AMT才有。貌似，这个防撞杆也不能起到太多的保护作用。不过，对于消费者，你多了，总比没有好，对于一切可以提高安全系数的东西，这些都可以有。

    好了，前面墨迹了这么多，说说驾驶感受吧。只代表个人喜好。

    首先是大家关注的顿挫感，同事和我的这两台1.5AMT的车型，在1-2-3档切换的时候会不难发现小三那不怎么聪明的电脑自动换挡所带来的顿挫感。与其说顿挫感，不如说换挡间隙感觉像是在空挡踩油门来的更贴切，开过手动档的朋友应该深有体会。因为还在磨合期，这几天都是看别人超我的车，所以还没感受到论坛某车友说的那种超车慢一秒，生命木有保证的体会。

    1.5的排量所拥有的动力拉这台1.15吨的车绝对不肉，木有神马肉车之说。0-100加速，俺肯定不会去试了，希望以后会有这个激情，好拿出个数据给大家。至少我在磨合期超温柔的给油状态下，红灯起步或者堵车长龙中没有被后面的车按喇叭催。

    另外，车辆在超慢速爬坡时，电脑自动换挡会比较愚钝。明明当时的档位的转速和动力爬不动了，也不会自动降档，俺一般是手动减档，对行车没有什么影响。当然，那时候或许和我真的没有太给油有很大的关系。还有，不论自动模式还是手动模式，都能手动干预换挡，这个有点意思。偶尔玩心大起，抛弃那个电脑自动换档，对驾驶感有蛮大的提升，至少能添加不少自我乐趣。

    然后是油耗，现在我和同事都是第一箱油，我提车5公里，平均油耗28，现在90公里，油耗12.8个。俺同事比我早提一天，玩的比我疯，提车6公里，平均油耗32，现在200公里，油耗11.2个（他开了空调，这两天天气凉快，没明白他开空调干嘛）。看了很多车友的作业，貌似1.5AMT最后平顺下来，保守估计控制在8-9个油问题不大。这个油耗，也算在我和同事的接收范围内了。

    虽然还有很多没说道的，还是不免俗的来一句：最后，论坛滴目的性帖子很多，托的黑的都有。也比较明显，大家稍微留点心就很容易可以看出。谁选车都会纠结上一阵，还是自己来判断好坏吧，看买的车是否对的起出的钱。至少我现在还没后悔，对于MG3的优缺点大部分想买车的都有个底了，我也就不再多此一举滴列举了。对老，为了俺明年结婚能在湖南地区凑出一溜接亲的MG3，做个小广告，湖南地区滴群号：108395219，全国地区：17514726。希望喜欢，而又想多了解的车友加入，淡定而友好滴交流，请别直接和谐掉，如果违规，俺改。毕竟一个帖子2小时，也不容易……