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原帖由 jim0061 于 2011-10-10 23:56 发表在 218 楼
冲动要变成行动啊~我就是冲动了一年后成行的。
所以说，保持激情是那么的重要！！！ 能冲动一年而不失去激情的，很难
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好帖，楼主辛苦了，虽然我们都觉得更新速度慢了点，不过发帖的确很辛苦的，这方面我有感触，楼主注意休息
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原帖由 jim0061 于 2011-10-11 00:00 发表在 221 楼
忠实观众，请前排就坐，并茶水伺候~呵呵
LZ 你前文里面提到的牛头指的什么？ -
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原帖由 shaozimao 于 2011-10-11 08:11 发表在 225 楼
LZ 你前文里面提到的牛头指的什么？
牛头是丰田越野车在西藏的俗称，一般指路巡或普拉多。都是50w-120w的越野车。 -
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原帖由 shaozimao 于 2011-10-11 08:11 发表在 225 楼
LZ 你前文里面提到的牛头指的什么？
牛头标的车
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原帖由 很想买绚丽 于 2011-10-11 07:49 发表在 224 楼
好帖，楼主辛苦了，虽然我们都觉得更新速度慢了点，不过发帖的确很辛苦的，这方面我有感触，楼主注意休息
绚丽也辛苦，发着自己的游记还能来捧场，真是感谢！说实话，这是我游记的处女作，“业务”还不熟练，更新慢了一点，大家多包涵~
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忠实观众，请前排就坐，并茶水伺候~呵呵
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原帖由 ddxm 于 2011-10-10 23:27 发表在 200 楼
意犹未尽啊，不过LZ也辛苦了，我还是明天再来看更新吧
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原帖由 jim0061 于 2011-10-11 08:11 发表
2011年的秋天，终于给自己放了一个大假，完成了一次22天的长途自驾之旅。这是本人第一次超过一个周末（两天）的自驾旅行，选择已经魂牵梦绕近两年的西藏作为目的地，说实话有“冒进”之嫌。功课虽然做了不少，但是意外如果能够想到，就不是意外了。本来无意发帖，但是现在坐在北京的家中翻阅照片，一种分享的欲望油然而生，此贴权作一个记录吧，与大家分享一下这近一个月来的兴奋、喜跃、焦急、感动等等等等。先上两张照片作为开场白吧。神山：仙乃日美丽的羊湖俺的“神驹”呵呵补充油耗统计：全程8969公里，共加油592.5升，平均百公里油耗6.6！ 这真是…
好文采，好游记，佩服！！！ -
搬个板凳来好好欣赏
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原帖由 jim0061 于 2011-10-10 19:03 发表在 187 楼
时间紧迫，我和罡子加快速度一路前行。诺基亚不知不觉中已经落后不见踪影了。经过一段混合着溪水攀爬的上升以后，我们开始在山坡上斜切前进。山坡上本来是有小路的，但是被马踩的都是烂泥了，于是有人在高一点的地方趟出一条新路，然后再被踩烂……一层一层，高山草甸的山坡上就分布了好几条平行的小路，我的鞋不行，尽量避开烂泥，于是在山坡上越走越高。在海拔4千多米的群山间攀登可真是一个难得的体验。除了需要更大的力气呼吸外，还绝对不能做容易让人眩晕的动作。一次系鞋带后起身过猛，让我眼前金星乱舞，差点滑下陡峭的山坡……稳住、稳住，呵呵…
楼主太有才啦！“一路向下，在阳光的照耀下，风景不停变换”，把读者带进那美好的人间。身临其境。
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D10巴塘-左贡
巴塘虽然舒服，美中不足的就是找不到高原的感觉了。在北京爬山的时候，超过1800米，就完全是一片高原风光了。虽然也有3千米左右，但是巴塘的天空已经变得跟平原上差不多了。这里是高原上的低谷。
早上睡到自然醒，和麦子他们一起慢慢踱到街口的面馆里面吃面，红绕牦牛肉面很好吃，我跟罡子一上来就狼吞虎咽，吃得一片狼藉。这时候周周的也上来了，我们不让他吃，拍照~
周周夹起一块牛肉吃了，罡子为了维护牛肉面的完整性， 把自己碗里的肉夹进去拍照片，拍完了就无耻地再夹回来，周周：（%￥……&*（……%￥%……&*（老婆吃的鸡丝面
等我们拖拖拉拉的出发时，时间已经过了10点。沿着金沙江一路南行，GPS不断地提示我们进入西藏，又进入四川，又进入西藏，再进入四川……我们盼望着看到金沙江大桥结束这另类的折磨经过竹巴笼，我们终于到达金沙江大桥
历尽艰辛，我们终于正式进藏啦！和我们心情相似的大有人在，桥身上的涂鸦
过桥后，第一次登记信息接受检查。
记得几年前的进藏帖子都写，一过金沙江大桥，马上迎来烂路。现在的情况有了很大的改变，新修的油路赏心悦目，当然，沿路拦阻塌方石头的网兜里都收获不小，提示着我们这里的危险。风景又变得漂亮起来
又看到蓝天白云的感觉真好，分别不足一天，竟然就开始想念~土墙后面特别适合嘘嘘，嘿嘿
典型的藏式田园风光。这里的石头是奇异的红色，也许是含铁量高吧。
好景不长，油路结束，烂路开始。路书很准确，过了海通兵站，修路开始了。对比之前的烂路，这里又好了不少，就是每走一小段，就会有一个高坎，底盘低的车需要以“S”型通过才能保证不拖底。我们这些“过来人”对眼前的困难嗤之以鼻，甚至以40-50公里的时速在路上前进，当然，你得能忍受颠簸之苦。25公里的烂路之后，到达芒康。
路上发现宝莱车下有什么东西掉了，一直搭拉着走。在芒康把车升起来，原来是一个塑料护板断了，简单地粘了一下上路。好像几天后还是彻底掉下来了，呵呵。红山、红石头、红土。看看我的车轮
进藏后的油价吓了我们一跳，后悔没有在巴塘加满啊~
修好车，加满油，找地方吃饭。我从新都桥开始就一直想品尝传说中的藏餐，到芒康时终于走进了一家藏式茶馆。不过那漆黑的门帘、油光的座椅和至少有一个加强连的苍蝇围攻让我丢盔卸甲地逃了出来。还是川菜，不过这家的干锅排骨真是赞！大家都吃得心满意足
吃饭时，高兴地在手台中听到了crv诺基亚的声音，原来他们在香格里拉直接穿到了滇藏线，从德钦那边赶过来会和了。从此以后，我们四辆车一起开到拉萨。芒康的兵营，很是气派
吃饱喝足，我们出发。今天的路程其实并不轻松，我们要翻越拉乌山、脚巴山、东达山三座大山。已经快3点了，我们还一个都没爬呢。拉乌山爬起来没费劲儿，轻松到达垭口
轻松的不止是车辆，经过几天的适应和亚丁的锻炼，我已经完全不是折多山和新都桥时候的怂样子了。4388米的拉乌山垭口对我来说已经跟平地没什么两样，三步两步跳上路边的小高地，给三个功臣拍个照（crv在后面拍照，没赶上来呢）
垭口的风景就是不一样，高山草甸在斑驳的云影下异常美丽。生活在这样几乎与世隔绝的美景中，也是一种难得的福气吧。当然有网络就更好了，对了还要有医院、学校、博物馆……好吧，我承认我难以离开城市了。
拉乌山算是轻松之旅，但是脚巴山和东达山可就没那么友好了。
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原帖由 jim0061 于 2011-10-11 12:59 发表在 235 楼
午休时间已过~晚上一定多更新！
哈哈好的期待你晚上多上作业：）） -
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原帖由 影子流星 于 2011-10-11 13:05 发表在 237 楼
继续排队等候，问个问题，一路上大小便怎么解决的。我是在83年进入阿坝藏族自治州的，那时候九寨沟还没完全开发，由于随地大小便被追杀过，呵呵，夸张了点，但当时情形差不多的。藏族人把他们的山称之为神山，水称之为圣水，但我们浪子喜欢依山傍水的就地解决问题，你们是怎么解决的，毕竟还有女性在一起的.…
估计和我在部队上一样吧，就地掩埋
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原帖由 影子流星 于 2011-10-11 13:05 发表在 237 楼
继续排队等候，问个问题，一路上大小便怎么解决的。我是在83年进入阿坝藏族自治州的，那时候九寨沟还没完全开发，由于随地大小便被追杀过，呵呵，夸张了点，但当时情形差不多的。藏族人把他们的山称之为神山，水称之为圣水，但我们浪子喜欢依山傍水的就地解决问题，你们是怎么解决的，毕竟还有女性在一起的.…
这个问题很实际，就是有点小尴尬，呵呵。首先，只有小便的问题，大的你不会在住处解决吗？这应该可以控制的吧，实在不行就找加油站。
男的很方便，路边随便就解决了，女的当然麻烦点，要注意观察地形，向前面提到的矮墙就很理想。没见过什么人干扰你，没人烟的地方多了。
路上学的终极女性解决办法：打开一侧的两个车门，人在之间，再加上车身，这就挡住三面了，再来一个人，拿件衣服一档~天衣无缝啊，哈哈。
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呵呵
聊以一笑
看到此帖,不由得精神为之一振,自觉七经八脉为之一畅,我在汽车之家论坛摸爬打滚这么多年，所谓阅人无数，看到此帖我只想说，楼主，你实在是太好了。 你的高尚情操太让人感动了。本人对楼主之仰慕如滔滔江水连绵不绝,海枯石烂,天崩地裂,永不变心。看了此帖后，我的心情竟是久久不能平静。自古英雄出少年,楼主年纪轻轻白白净净还戴付近视眼镜,就有经天纬地之才,定国安邦之智,而今,天佑我大中华,沧海桑田5000年,神州平地一声雷,飞沙走石,大雾迷天,朦胧中,只见顶天立地一金甲天神立于天地间，花见花开，人见人爱,这人英雄手持双斧,二目如电,一斧下去,混沌初开,二斧下去,女娲造人,三斧下去,小生倾倒。得此大英雄,实乃国之幸也,民之福，人之初也,怎不叫人喜极而泣 .......阅着此帖，我竟产生出一种无以名之的悲痛感--啊，这么好的贴子，如果将来我再也看不到了，那我该怎么办？直到我毫不犹豫地把楼主的这个贴子收藏了，我内心的那种激动才逐渐平静下来。可是我立刻想到，这么好的贴子，倘若别人看不到，那么不是浪费楼主的心血吗？经过痛苦的思想斗争，我终于下定决心，牺牲小我，奉献大我。我要以此好评奉献给世人赏阅，我要给好评、给好评……评到所有人都看到为止! -
周周夹起一块牛肉吃了，罡子为了维护牛肉面的完整性， 把自己碗里的肉夹进去拍照片，拍完了就无耻地再夹回来，周周：（%￥……&*（……%￥%……&*（
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