请问楼主，这一行的费用大概多少？

我们好计划一下，心里有个准备。

图片不能上传，等会儿再试吧。

D18那曲-格尔木

今天的预计行程超过800公里，不轻松。那曲饭店早餐8点供应，太晚了。本来不打算吃了，老柴一通谈判，居然答应提前半小时开饭，感谢柴哥，让我吃到热乎的早饭，呵呵。

 

8点刚过，我们吃饱肚子匆匆上路，一夜的降雪，让很多山顶堆上了积雪。老婆说：“今天怎么这么多雪山啊。”我无语……

限速依旧是主题之一，那曲海拔太高，柴哥昨晚又高反了，但是仍然兢兢业业地帮我们领卡，赶紧让老婆去负起这个责任。

青藏铁路横贯天际，这一路上，我们多次与青藏铁路交错而过。

雪山是真的有，而且还挺漂亮，只是密密麻麻的电线杆有点煞风景了。

两旁是金黄的草场

眼前是连绵的群山。别看这些山包包不起眼的样子，随便一个就能到达5千的高度

一个新的垭口，申格里贡山。虽然垭口将近5000了，我还是没觉得怎么上升就到了

转过垭口，又是一片美景

楼主在继续吗

这个每个人差别大了。这么说吧，两人一车，如果你不买门票、不住贵的地方、不购物、尽量吃自带食品（如泡面）、行程不超过20天，1w肯定够了。以这个为基础，自己加吧。

有我在呢哈哈已经帮你解开了：））

谢谢！心中有底了。

楼主多次提到"牛头车"是指什么车？

路两边的“路灯杆子”是散热棒，好像是为了解决冻土路基的塌陷问题。上面一圈一圈的，好像北方冬天用的暖气散热片

 

高原上视野开阔，头顶上是乌云，前方的雪山却沐浴在阳光下。于是，我们向着光明前进

青藏线上的天气多变是出名的，转眼间光明不见了踪影，风雪交加

风雪虽大，但是来去匆匆。我们很快就冲出这块雨云。还在冰天雪地中挣扎时，我们就已经看到了前方的蓝天白云

白雪茫茫，这哪里是初秋应有的景象？我想，这就是青藏线的魅力所在吧。

终于到达念青唐古拉山口，这里，是我们此行海拔最高点5231米

一个可爱的藏族小姑娘，老婆又是很喜欢，又拿牛奶，又送鸡蛋。不过我发现这孩子似乎是个“专业”乞讨的，能在这里乞讨，也算“用心”了。

停车时还阳光明媚，马上就风雪交加

，草草照相留念出发。


过了唐古拉山口，我们就算正式离开西藏，进入青海了。一路下山，我们似乎又赶到了雨云前面。这段路变得又平又直，跑得很爽。唯一的问题是天气，可以看到，我们还处在乌云下，前面一片沐浴着阳光，而更远的前方，又在下雨了，而且看起来还不小……

老婆说，后面的乌云在追我们呐~好像个大怪兽，快跑啊！

这个“雪帽”洁白无瑕的样子，不错

不知什么时候开始，一条碧绿的小河开始陪伴我们前行


河边的山丘颜色多变，我们自己起名叫“彩山”

穿过最后一片雨云，我们终于重新回到了蓝天白云的怀抱，这才是我们期望的青藏线嘛

在这样的美景中驾驶，也真是人生一大乐趣啊

通天河，不知道那只老乌龟是不是在家~

沱沱河的加油站可真多，但是好像都是山寨的中国石油……


风火山，这可能是沿途给我留下印象最浅的5千米以上的山峰了，要不是这张照片，我根本想不起来了~

路遇军车，浩浩荡荡

这绿旗一打，后面的才可以换司机，连带嘘嘘~

一路上都是小柴开着宝莱领路。跑过长途的都知道，在比较复杂的路况当头车还是很累的。青藏线路况虽然大大优于川藏，全程油路，但是其中蕴含的危险也真不少。起伏路面、弹坑路面比比皆是。尤其是在车速较高时，很容易发生事故。听说青藏线上出事很多是因为路况简单，司机犯困所致，但是我不敢苟同。在这样是路面状况下，相信很少有司机会放松警惕的，最大的危险还是来自于车速。亲眼看到一组连续坑洼路面之后的国道两侧护栏被全部撞坏，不知道有多少车子在这些坑洼处失去控制。

一辆逍客超过我们，以平均100公里的时速前进，宝莱加速跟上逍客，开始跟开。我自然也是尽力跟上。那逍客的司机还真不简单，在这样的路面上开得飞快。我远远地跟着宝莱，亲眼看到这两辆车在路上上下起伏，有时候跟坐过山车似的。老婆明显感觉到我们的车速加快，在我连续转弯躲避路上弹坑的时候开始大呼小叫。我也感到以这样的速度跟开有点吃力，因为路况复杂，经常需要刹车再提速，五子排量低的劣势显露出来，每次提速都比人家慢一些。这样，要想跟住，就只能开得更快或尽量少减速，而这两种办法都是以牺牲安全性为代价的，时速有时候居然能达到130……跟开20分钟，我觉得跟开了2个小时似的，越来越感到疲劳。心中突然想到，川藏线上两次事故，其实都是为了追赶前车，进入了一种相对危险的驾驶状态，现在不也正是这样嘛？吃一堑长一智，不能重蹈覆辙啊。于是决定不再跟开。正在这时候，著名的可可西里索南达杰保护站到了。

索南达杰保护站还真是得天独厚，个人认为这里的景色是川藏线上最美的。向北，正好能够看到连绵不绝的昆仑雪山

向南，是一望无际的蓝天白云

天快黑了，离格尔木还远，我们还得抓紧时间赶路。当时没有多问，不知道此处居然还能住人，后来麦子他们就是在这里过夜的，还见到了小藏羚羊呢。真是后悔啊~大家记住以后青出的时候，在这里住一天绝对是一个不错的选择。

贴一张后来周周逗小藏羚羊的照片，羡慕啊~

顺便再来一张他们在纳木错吧，老天爷真是不开眼，我们经过的时候大雪封路，他们过的时候居然又能走了~羡慕嫉妒恨……

不过他们去珠峰运气不好，没见到神峰的真容


言归正传，经过保护站后，不远就是不冻泉

不冻泉、沱沱河、五道梁、雁石坪……这些青藏线上如雷贯耳的地方，其实都很小，一条街边的两排房子而已。

 

藏羚羊没见到，藏野驴见到好几群，嘿嘿

我们马不停蹄地奔向云端中的巍巍昆仑

昆仑山口是我们此行最后一个海拔4千米以上的山口

 

再次向英雄致敬！

唐古拉山口下雪，昆仑山也不例外，山口刚过，又下起雨来


一路向下，海拔急剧降低，再也不见高原风光

再见，青藏高原。再见，我的梦想。

天色越来越黑，我们还是不可避免地走了夜路。老婆这一路上看到的小地方太多，居然在一次看到了加油站的两盏小灯就问我是不是格尔木到了……真到了格尔木，我们甚至对有路灯的道路非常不习惯了！

原计划从格尔木直奔敦煌、嘉峪关的，甚至还想去额济纳。结果车上询问老婆的意见，被坚定否决了。唉~计划赶不上变化，下次再来吧。不过，我是不会甘心就这么哪儿都不玩，一路开回去滴……

保时捷卡宴

刚吃晚饭，等下就更新。另外，369楼应该是在审核？应该没有啥犯禁的文字啊？但愿周一大家能看到吧。

还有么？

吃火锅这事儿也该先问问百度啊。

香油里面是要放蒜蓉的啊。前年接待两个北京来的小火车迷，专门给他们要了油碟，其中一个孩子居然不用，说是已经够辣的了。乐死我了，他不知道，锅里捞出来的过一下油碟就降火了，既不太辣，吃了也不易上火。

2005年，我在济南出差，济南的同学说去小天鹅火锅。进去坐定，居然服务员见有n人，就上n×2的羊肉片子。我问鳝鱼、黄喉、毛肚、鸭舌……，居然除了鳝鱼其他的都没有，看其他食客一股脑地烫（涮，说吃火锅一定要用烫字，一个涮字，就走味儿了）羊肉。再看蘸水，全是芝麻酱，油碟名听说过。还是我自己进厨房找到重庆来的师傅，要来麻油和蒜蓉，给济南的同学用上油碟后，连连感慨这几年吃的是假火锅。

我到是有证件，任何只要是国家的景区一分钱门票都不收的

您真幽默~

今天没有了，明天再来~

请参看228楼，谢谢！

等待大结局

非常过瘾，