首先你得四条轮胎都同款...
可以问问你这样搭配的原因吗?
你车出弯的姿态看着稍微有一点不太对, 过弯慢入快出比较靠谱. 而且宝马50:50配重比, 你入弯带着一点刹车还可以重心前移让前轮抓地力更大. 入了弯就轻轻带着油门过弯, 尽量避免不踩油门 不踩刹车 自由滑行的状态.
然后出弯对准了再深踩出弯. 这个动作也要稍微有点过渡, 车头没摆正的时候最好避免突然加速. 容易让后轮打滑出去
这个赛道有点危险啊, 缓冲器太少了
Xhsjisiwnfncmxs 2018/04/05 16:19:50 发表在 25楼
我就想知道撞了保险赔不赔
Xhsjisiwnfncmxs 2018/04/05 16:19:50 发表在 25楼
我就想知道撞了保险赔不赔
辛亏开了防滑,楼主反应很快啊 打滑第一时间方向就开始反打了
厉害厉害,这就是我在赛道里也从来不关ESP的理由了,想跑得快真的还是有最后一道保障比较放心......
另外一般驾驶员(非专业车手)救车的话,参加AMG驾驶学院时教练教的是刹车到底就好了
fragment_lee 2018/04/13 09:29:10 发表在 36楼
厉害厉害,这就是我在赛道里也从来不关ESP的理由了,想跑得快真的还是有最后一道保障比较放心...... 另外一般驾驶员(非专业车手)救车的话,参加AMG驾驶学院时教练教的是刹车到底就好了
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