不哭死神110 2015/12/08 03:05:01 发表在 4楼

       经过10天左右的试驾，总体来说AMG GTS继承了很多SLS的优良血统：510匹的马力，650牛·米的最大扭矩，3点几秒的零到一百公里加速，浑厚高亢的排气声浪；同时又在某些方面有着长足的进步：更加亲民的售价，更加丝滑平顺的换挡感受，都让我觉得AMG GTS确实是一款好的产品。但是就我这个实用主义者而言，AMG GTS则更像为赛道而生的一款运动型跑车，难以满足我对舒适性的高要求，所以当@二师兄最后问我，同样的售价AMG GTS和S500 Coupe你会选择谁的时候。我毫不犹豫的告诉他我会选择后...

不哭死神110 2015/12/08 02:55:01 发表在 主楼

私人新浪微博：@LAC-不哭死神110  欢迎关注交流。http://weibo.com/1921178767       最近一段时间以来，自己陆陆续续写了好多奔驰的用车作业，从自己的座驾S级到超级试驾员的项目用车SL350、AMG GTS，再到奔驰的新品上市车型迈巴赫S级。以至于让很多网友、坛友以及俱乐部的朋友问我是不是奔驰的死粉。其实不然，以我买车及其侧重性价比的性格而言，我买车只选好的产品，并不是某个品牌的簇拥者脑残粉。就像读书的时候我一直为自己能有一台宝马M3而憧憬，现如今我依然难忘911的保时捷情怀。不过不可否认...