其实本来还不想马上就在汽车之家发帖的，主要是本人比较懒，还想墨迹个几天。但是昨晚我在X社区发了贴之后还没过夜就被人裁了水印盗贴了，后来经过投诉处理那篇帖子很快就被删掉了，感谢之家的工作效率。

拖了好久的提车贴终于想到要发了，好多朋友还催着我发。先来点图片养养眼，最后再来总结一下用车的感受吧。

买车过程就不说了，反正没加价，也没优惠，会买限量版的都是真爱粉

不知道大家有没有看过C63 coupe的广告，配乐是伏尔塔瓦河，动静结合，看的我那是一个目眩神迷，作为半个视频工作者争取这两年努力提高自己也能拍个类似的致敬一下

开了快3000公里了，说一下感受吧，优缺点很明显的一辆车。
    外观别真心是最好看的车，M4喜欢过一阵子，然而C63 Coupe出来后直接就PASS了。路上的回头率也是杠杠的，也不像四门63那么低调一般人可能根本看不出来哪怕是挑剔的外貌党也挑不出啥毛病的一辆车。内饰更是甩BMW几条街，不对比四环，无感
    动力：510匹的动力是什么感受？之前开的328，245匹已经感觉是动力澎湃了，这家伙等于两个328还多。轮胎还没热起来或者是方向盘没有回正的时候，千万不要地板油，哪怕是C模式都能把屁股甩起来。雨雪天就更不用说了，安安心心放在C模式慢慢开吧哈哈。但是有一点要说一下，除了S+模式（RACE模式不下赛道不要用），其他模式下想要超车略尴尬，明明感觉油门踩一半了转速就是上不来，也不降档，非要再踩下去一点点感觉到达他加速的临界点一样的时候才会爆发出来，有时候会有那种一拳打出去打空了的感觉，很胸闷不清楚到底是变速箱逻辑就这样还是涡轮迟滞比较厉害。当然换了S+就不一样了，绝对的暴力，朋友说特别迷升降档时候一闯一闯的感觉，哈哈。
    操控：毕竟是性能车，开宝马坐奔驰只适用于普通的车型。无论是转向还是姿态都是碾压3系的，非常稳，就像吃了一颗定心丸一样对任何动作都能做到游刃有余。当然在此还是呼吁要安全驾驶，公路不是赛道，空的时候提个速还好，想飙车窜来窜去的那种还是花钱下赛道吧
    油耗：马马虎虎还能接受，平时开根据堵车和红绿灯情况大概在14-20之间，高速最低下过10，但是基本在11的样子。当然加油必须98，都买63了能不对他好一点么
    舒适性：对于追求性能的人来说这是必须牺牲的东西，哪怕是C模式过个减速带也能颠的让人发愁。S+的时候简直就是硬邦邦，屁股能感受到一切来自地面上的玩意。当然一般来说只要不是太差劲的路面（那种破破烂烂的路也不会开这车去）也不会是什么太过于折磨的事情。毕竟这不是超跑，是性能家用车啊
    空间：说实话我对这家伙后排的空间还是挺满意的，基本上我朋友坐过后排的都没说挤，就是上下车比较麻烦，双门嘛，难得要坐四个人，哈哈。不过买车时候PASS掉AMG GTS最大的理由就是能多坐两个人，有些功能就是虽然可能用不到，但是万一能用上的时候绝对不会让人后悔。
    声浪：好听，好听，好听。现在那么多人说M3就因为他把V8换成了L6，但是说实话这是早晚的事情。当然对我来说并不是因为少两个缸才不买的哈哈。AMG把V8的怒吼做的很低沉，就像虎啸一样。其实那种高昂的引擎声音可能听起来是更爽，但是车子毕竟一直是自己在开，整天听头会也会炸把感觉坐在车里开关阀门感受也很明显，更不用说车外了。