原帖由 肆意飞扬 于 2009-08-26 08:31 发表在 19 楼 压助力的切诺基,那方向盘轻的,新手绝对在路上画龙<br />马6的方向较重,不是助力方式的问题<br /><br />
原帖由 起步有声 于 2009-08-26 08:55 发表在 23 楼 练练上肢力量也可以解决
原帖由 airairair 于 2009-08-26 09:14 发表在 24 楼 有见地,哈哈,准备练双杠了~~<br />
原帖由 gk06 于 2009-08-25 21:44 发表在 5 楼 再重能比普桑重??
原帖由 起步有声 于 2009-08-26 09:33 发表在 25 楼 还锻炼身体了
原帖由 注册不久 于 2009-08-26 09:34 发表在 26 楼 还真别说 上月我开了下我爸单位的普桑 我操 方向盘怎么这么轻啊,可能也跟轮胎被磨得找不到一跳胎纹有关<IMG src="http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/14.gif">
原帖由 airairair 于 2009-08-26 09:40 发表在 28 楼 胎压弄高点,这道理骑过自行车的兄弟都懂,哈哈哈<br /><br />自行车没气的时候那“减震”好的不行,就是登不动,打足气,一脚跑老远,还蹦蹦跳跳,哈哈<br /><br />真怀念那个年代,现在就是让骑也没地儿了,交通乱倒不行<br />
原帖由 注册不久 于 2009-08-26 09:49 发表在 30 楼 我没说马六的方向盘沉啊,作为男人就算觉得沉也不能说出来 回家偷偷练哑铃<IMG src="http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/14.gif">
原帖由 肉树临风 于 2009-08-26 00:16 发表在 16 楼 />其实,不管是液压助力转向和电子助力转向系统,都是要讲究档次的,低档的电子助力转向系统比高档的液压助力转向系统便宜多了。所以,仅仅是用电子的或液压的形式来区分优劣,是不准确的,如几万元的车子配的电子助力转向系统和十几万车子配的液压助力转向系统,谁更好点…
原帖由 airairair 于 2009-08-26 09:36 发表在 27 楼 上班带一个饭盒,现在带俩,左手一个,右手一个,原来半分菜半分饭,现在都是饭不放菜,只要有重量就行,呵呵<br />
原帖由 起步有声 于 2009-08-26 11:45 发表在 37 楼 rc="http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/14.gif">你有一套<br />
我觉得方向盘重点挺好,有安全感,不会因为颠簸而偏离方向。我开YG8,它的转向就轻,我总感觉没安全感,这也可能是因为开惯了马6的缘故,总之我不觉得方向重有什么不好的。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯