WAGON 后备箱隔物帘维修过程
WAGON的后备箱隔物帘转轴因为长时间旋转导致弹簧塑料卡件老化而不能收回让人很头痛，SSSS店又不能维修，只能整体更换隔物帘，价格让人咋舌!拆开隔物帘后便可发现问题就出在一个小小塑料零件上。塑料零件！这用料有点。。。于是本人决定自己动手维修，铝制零件是海淘从德国购买得。
就是这货 某趣上购得
CNC数控车床制作的
下面为大家简单描述一下替换塑料零件的维修过程，自己更换过程因时间仓促未来的及拍照片。只能凑合着用零件自带说名书上的图片扫面了。。。实在对不起大家。以后有机会的时候再补实拍照。文字描述有不到位的地方也希望大家理解。
取下隔物帘
拆下隔物帘左侧的塑料固定罩。这里有两个螺丝要妥善放置以免丢失，取下螺丝后向外拉固定罩便可取下，注意向外拉的时候尽量不要左右摇晃固定罩避免造成其老化出现异响。——取下固定罩后就可以看到转轴筒了，上面的黑色塑料件内部已经损坏了，要把它拆下来替换成铝制的新零件（这里少一张图）。
这时需要撕开一点隔物帘的粘接处大概2~3厘米，撕开的部分不要过长，够用即可，这样修复后就不用再次粘接了。
撕开后可以看到露出的转轴筒上面有两个凹陷的固定点。这里是处理难点1，需要用电钻打孔，钻头直径3~4毫米。打孔时用力不要过大只要穿透转轴筒就可以了。尽量避免伤到里面的塑料件，因为塑料零件比较脆弱，如果断裂在里面很就难取出了。
这里是难点2打孔完成后，一定小心的向外拉出塑料件。拉出塑料件后便会发现问题所在了，上面固定弹簧的凹槽已经损坏了。如何把塑料件从轴上取下来呢？金属转轴右侧扁平处直径大于塑料件内直径了，所以无法直接取出。
取出来的塑料固定件，金属转轴and弹簧。这样的固定关系抗造性难免让人担心。
答案是暴力拆解！用锤子直接砸碎！用力不要过猛,以免伤到金属转轴。砸碎后才发现这东西有多脆，这么脆的零件根本承受不住长久使用，本人感觉这里本该是用金属零件的。
好了！现在换上铝制的新零件吧！铝制零件内侧直径大于金属转轴扁平处直径了，所以可以穿进去，方便多了！将铝制零件挂上弹簧推入转轴筒时要注意铝件上有圆形凹槽是用来重新做固定位的。推入前最好在铝件上做个黑线，标记推入后我们只要看铝件上的黑线就能看到圆形凹槽的位置了，推入后凹槽的位置最好远离转轴筒上的孔以便重新固定。
好了！现在换上铝制的新零件吧！铝制零件内侧直径大于金属转轴扁平处直径了，所以可以穿进去，方便多了！将铝制零件挂上弹簧推入转轴筒时要注意铝件上有圆形凹槽是用来重新做固定位的。推入前最好在铝件上做个黑线，标记推入后我们只要看铝件上的黑线就能看到圆形凹槽的位置了，推入后凹槽的位置最好远离转轴筒上的孔以便重新固定。
现在需要一个钢铳要固定铝件，如果没有刚铳的话钢钉也可以代替，但需要吧钉尖稍微打磨一下，防止钢钉过于尖锐。
把隔物帘复原，如果觉得隔物帘剥开处不够结实可以用胶水粘结一下。不过本人没做粘结处理。
把转轴套上塑料固定罩原位装之前注意逆时针旋转10~12圈这样就保持原来的弹性了。旋转完成后原位推入塑料固定罩
装好螺丝就大功告成了！
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