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拦路虎变大白龙,汽油大捷龙提车作业。不定期更新。
1 68 发布于 2019-03-19 11:53:42 只看楼主 热门标准
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    兜兜转转三个月,终于汽油大白龙提车。
    16年前开了8年锐志,后驱加V6发动机,提速快操纵好,开不坏,就是日本车车皮薄,上高速隔音差点,有点飘,换车时二手车置换了。
    16年二宝逐渐大了,小车不够用,考虑上7座车。当时不想被当公司司机,想着诗和远方,偶尔爬个山越个野(其实是从来没野过),只考虑SUV,放弃MPV。车展看了一圈7座SUV,最后定了路虎发现四。
    车子开了3年,空间够用,偶尔7座满员没问题,而且车高第三排一点也不压抑。车有大梁和空悬,空车车重2.6吨,高速非常稳,120之内风噪也不大,缺点是车高,没有操纵感,小孩和老人上下车不方便,进入第三排也不方便,第二排空间不够大,座椅不能调节角度,走长途累。所以7座SUV和MPV,不能说哪种最适合家用,还是要具体考虑实际的使用情况而定。用了三年,没出任何毛病,油耗高,费用大,以及对后期质量可靠性的担心,决定放弃,上MPV。车子转给了黑龙江的兄弟,情怀车,碰到喜欢的人,保值率还是蛮高的。
    从18年年底开始看车,圈定了个范围:V260、GL8ES、夏朗、塞纳、大捷龙。汽车之家的测评和论坛精华帖基本都过了一遍。
     V260,空间大,座椅舒适,内饰豪华,车标高大上,2.0T的发动机加速还有点推背(后驱车),实车看过后,感觉太商务了,车太长太高不方便停车,不太适合家用,老板有司机除外。
    GL8ES,看的是旗舰版,动力可以,各种配置和安全配置比较齐全,二排座椅舒适,有加热通风按摩,空间够大,内饰做工一般,外观家用也可以接受,但是路上车太多,大多也是公司商务用,还是过不了公司司机的坎,而且国内特供车,碰撞测试一直没找到,有点担心。另外试驾的时候感觉左右反光镜和抬头显示看着眼晕,内饰也只有浅色,不太喜欢。
    夏朗,当时有一阵想着也就周末和偶尔人多用一下,夏朗凑合一下算了,末代车型,国产车型已经在测试路上了,逐年的官降后,加上优惠力度大,中配的上路27万左右。试驾体验,加速和底盘都不错,就是内部空间实在有点小,本人1.78,二排腿部空间小,三排全开后备箱就没了,跟大型MPV没法比,而且没有备胎,放弃。
    塞纳,MPV综合性评价最好的车了,但是没朋友渠道,没有试驾车,看论坛各种对比,总结下来,车是好车,适合家用,也是之前美国销量最好的家用车,但是车型偏老,内饰塑料件多,底盘噪音振动也一般,还有价格偏高,性价比不高,后期还可能国产,也放弃。
    大捷龙,其实18年年中已经看过车了,总体感觉外观内饰配置空间都是我想要的,各方面都很均衡,说不上最好但是都刚好够用了。缺点是车少,配件少,长期的质量可靠性不明确,没有试驾。中间提前进了新大捷龙的微信车友群,各位大神齐聚一堂,聊聊天唠唠嗑,心里逐渐稳了。现在优惠大,最终3月1日下定,18号提车。
    提车回来50公里到家,说说初步感受。3.6L发动机,9速变速箱,加速很快,回程有20公里的快速路保持在100公里的速度,转速1500都不到,油耗应该不会很高。风噪不大,底盘扎实,轮胎感觉有点细碎的振动,可能跟耐克森的轮胎有关,也没发现群里面讨论的低速换挡顿挫,其他的使用感受后期补吧。

蓝色路虎,越野利器,留图纪念。

提车29KM。

晒晒太阳散味道,18年3月份的车基本没味道了。

地方习俗,布阵放炮。

全身照

大屁股


从后往前看,真长。


随车附件,提车时一定要清点,点烟器到现在都没找到

压缩备胎,送原厂充气泵。

屏幕贴膜,谢谢群友提供的完美尺寸。老客户没收钱,谢谢小哥。

后排屏幕贴膜。

换挡旋钮面板,一周就花了,车友一定要贴膜。
换挡旋钮高度不够,旋转没有路虎的方便。

谢谢无锡首富提供的膜。

放点菠萝皮散散味。地垫淘宝买的,贴合度高,方便开二排地坑。

提车一周,被马路牙子废掉一个胎。耐克森轮胎,胎壁薄,途虎价格555。开两年换米其林或马牌。

自动门贴纸


二排空间。
某宝的*马脚垫,还算贴合。


1000公里油耗。

钥匙认证。申请精华。

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最后编辑于2019-04-08 09:46:14
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