【养车点评师】润滑是无声的陪伴--德石油(AVENO)润滑油之初体验
1 595 发布于 2019-05-12 20:11:36 只看楼主 热门标准
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它要跑的更远!(这里指的是机油公里更换周期)
它要更加持久!(这里指的是机油时间更换周期)
它要倍润丝滑!(这里指的是机油的润滑抗磨性能)
它要铿锵有力!(这里指的是机油的增加动力性能)
它要悄无声息!(这里指的是机油的降噪)
它要不畏严寒!(这里指的是机油的低温启动性能)
它要不惧高温!(这里指的是机油的高温稳定性能)
来和我一起体验如丝***超爽滑的德石油(AVENO)润滑油吧!

体验测评概况及程序


德石油(AVENO)润滑油之初体验测评概况及程序
一、测评概况:
1、测评环境:正值春末夏初,绿意充满大地,宜人好时节!地点2016年世园会会址、运河唐人街景观大道、朋友的维修店、办公室、冷库等!
2、测评设备:驭胜S350汽油2.0T四驱车2台,iPhone7+小米手机配合大疆云台使用;尼康单反+索尼微单+mate20Pro超级微距拍摄;gopro运动相机;爱国者录音笔、酒精灯、试管+试管夹、机油快速试纸、玻璃球、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等。
3、测评物品:德石油(AVENO)润滑油5W30  SN Plus级,同标准的A品牌和B品牌机油。
二、测评程序
1、序言:参加本次活动过程,获奖感言......
2、产品静态展示,包装拆封、型号、说明等静态展示
3、机油对比试验:
3.1静态颜色对比;3.2定性滤纸试验(对比包括已换下来的废机油);3.3极端高温加热试验;3.4冷冻低温试验
4、机油更换过程及测试
4.1到店更换机油换三滤;4.2换油前后不同速度转数噪音及行驶油耗对比;4.3同型号车辆不同转数噪音对比;
5、测评体验总结,对此次测评产品打分!
先给大家上一套组图欣赏一下,之后按部就班的进入测评体验!

两个大胜S350四驱同型号车辆转数噪声对比试验!

德石油探界者全合成5W-30机油套装!

机油更换过程,机油、机滤、空气滤!

机油加注中!

路试发动机噪音收集试验!

路试试验转数收集系统!

高温氧化试验

低温环境下流动性试验!

机油快速滤纸扩散试验

1、序言


本人汽车爱好者一枚,不知不觉的成了习惯,每天都得光顾一下汽车之家,在上面看看论坛帖子、旅行家、改装或者直播视频等栏目。偶然间参加一些小小的论坛发帖互动,并试着发一两篇贴子,久而久之喜欢上写些帖子逛论坛,而且觉得将自己的感受分享给车友也算是有意思的事情!
时间2019年3月18日,偶然看到了汽车点评小哥发布的【养车点评师】德石油招募体验官活动,我觉得自己我对汽车保养知识和普通车主比应该算老鸟一枚,所以报着必须入选的必胜信心,参加了此次活动!记得应该是4月8日公布结果,当天我围观了几次论坛都没见结果的发布,之后看汽车汽车点评小哥发布消息“比较重视,审核严一点”等等,这充分体现了此次活动的公平、公正原则!之后我每天都来此地一游,围观一下,终于在2019年4月19日上午发布了试用名单,我榜上有名,下面有图有真相,在此我衷心的对汽车点评小哥和活动组成员连说三个 感谢!感谢!再感谢!

这是我此次车评的机油品牌,毕竟新进入中国的品牌,我们了解一下品牌故事(德石油)----摘自德石油官网
在德国“工业4.0”战略即将推出之际,德国***经济和能源部利用德国北部的区位优势,将国内优质石油工业资源进行整合,重点支持石油衍生品产业的发展,于2012年在Lubmin成立了德石油公司(Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH, DOL)。在强大的科技研发实力和政策支持下,德石油凭借出众的产品品质,为奔驰、宝马、大众等德国本土车企提供OEM配套油品,德石油润滑油也逐步跻身全球车用润滑油一线品牌阵营。    
德石油可以提供近600种不同的产品,服务于润滑油行业的所有重要领域。这些产品符合汽车行业的国际标准,从开发、生产到销售都受到严格的监控。工厂通过DIN EN ISO 9001:2015和DIN EN ISO 14001:2009质量和环境管理体系认证,多元化的全自动灌装线可以生产交付各种规格的产品,极具现代化的系统和可持续发展战略,使德石油能够始终如一的监控和坚持最高的润滑油质量标准。

顺利入选后,我积极的花了大约1周时间和精力去认真的完成此次测评任务,通过静态包装、外观展示;选用其他品牌机油对比试验;换机油、机滤、空滤、空调滤的施工过程记录;并让此次测评的机油经历了冰火两重天,体验了速度、转数与发动机轰鸣声的激情!顺利的完成了此次测评任务!请车友看后勿喷,希望给点赞好评,谢谢!谢谢!谢谢!

看到公布的名单,我榜上有名!谢谢汽车点评小哥和活动组成员!此图片附上活动链接!点击图片直接跳转【养车之家论坛】本次活动,让车友们了解一下【养车之家论坛】

发货时我选择了探界者全合成5W-30,因为我就是普通的日常驾驶,应该适合!

探界者全合成5W-30简介说明----摘自德石油官网(毕竟新产品而且原装纯进口,虽产品外包掀开页有中文说明“在我后面的测评中有超级微距拍摄图片展示”,但还是官网的简介说明最清楚,我就给摘抄过来让车友们了解一下!)
编号: 0002-000541;
规格: 1L/4L/60L;
产地: 德国
认证:
API SN (RC);API SN Plus;ILSAC GF-5;Chrysler MS-6395;dexos1TM Gen 2;Fiat 9.55535-CR1;Ford WSS-M2C929-A;Ford WSS-M2C946-A;GM 6094M。
简介:
高效、节能型全合成机油,为满足API SN,ILSAC GF-5和GM Dexos 1的苛刻要求而特别研制。具备超凡的节省燃油特性,非凡的抗磨保护和催化转化器保护。满足当今市场上汽油发动机的所有需求,保护催化转换器和防止活塞沉积,有效防止涡轮增压器沉积和发动机油泥的形成,即使在使用乙醇燃油时也可有效防止锈蚀、白泥和机油不足的现象。
特点:
1. 众多汽油发动机车型的指定用油;
2. 满足Dexos 1,与大多早期的GM标准兼容,推荐用于大多数通用汽油发动机车型;
3. 满足ILSAC GF-5标准,与GF-4和GF-3标准兼容;
4. 燃油经济性佳;
5. 低磷、保护三元催化器;  
6. 使用乙醇燃油时,也可有效防止锈蚀,白泥和润滑不足;  
7. 提供活塞沉积保护、油泥控制、较少涡轮增压器沉淀,增长发动机寿命,完美的操作可靠性、较少维护成本;
8. 较少挥发,低损耗;
9. 卓越的冷启动性和润滑性。

之后,下午汽车点评小哥发来了填写用户信息告知,工作效率,我速速的填写了信息,期待发货中!
在此中间出了个小花絮,正直国家召开会议,由于是油品在首都北京发货涉及易燃易爆违禁等规章,所以只能等会议结束后发货,但值得点赞的是我们的汽车之家活动组梁涛小哥,在5月1日节假日的当天给大家发货,节假日里还为大家服务,辛苦了!工作效率!!!

在等待快递的过程中做一个小小的机油知识普及,希望懂车帝加深一下印象,不懂的小白学习一下对日后的保养有好处,关于车辆机油保养的小贴士,我捡重要的言简意赅通俗易懂的给大家开始普及一下汽油机油知识。
机油:顾名思义是发动机的润滑油,被称为汽车的血液。
主要作用:润滑减磨损、冷却降温、密封防漏、防锈蚀、减震缓冲等作用;
机油分类:机油大概可以分为三类:矿物油、半合成机油和全合成机油,在保养周期和效果上矿物油<半合成机油<全合成机油,当然人民币与其效果成正比,看你有多少米!不过也不是必须就得用最好的!要综合考虑,如:如果用合成机油,基本上可以1-1.5万公里更换一次,但是指的经常在高速、国道驾驶,很少停停走走。如果常在城市驾车,红绿灯、塞车,驾驶里程也短,这种驾驶属于 “耗损性驾驶”,建议勤换半年一次为好,我是这个习惯,要是天天跑业务或者是出租车10天半月就换,用矿物油一样轻松应对,如果介于二者之间就用半合成,追求一个性价比吧!要是有米,随心所欲无所谓!
机油等级:由低到高SA-SB-SC-SD-SE-SF-SG-SH-SJ-SL-SM-SN,“S”代表汽油发动机用机油,后面字母越靠后等级也高,但等级与润滑效果没必然关系,只是提供更好的发动机排放,如现在京津冀马上要实行国6,还是用等级高的好一些。
按机油粘度划分:例如5W-30就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。也就是说对应值5W即冷启动在低温-30℃正常启动没问题,W前面数字每±5低温启动温度随之±5,也可以用W前面的数字直接-35就是期低温启动使用温度!后面的数字就是粘度,数值越高粘度越大。
好了有关基本的东西大概能解释清楚了,言归正传,我的快递该收货了,等收到货给大家详细展示此次的产品“德石油”。

2、产品静态展示


快递走的京东物流,京东物流在京津冀大家都是知道的,所以我隔天就收到了货物!而且包装很好,没有任何破损之处,给京东物流点一个小小的赞!
这次德石油(AVENO)润滑油从技术生产和标准上会给广大车友一个高标准的标识,例如最新的API SN  Plus等!一会上图给大家一一分解!

这就是选择的理由,有图有真相!

由于现在的手机、汽车等产品都出PLUS产品,我在活动页面惊奇的发现机油也出了PLUS版本,以前我只知道最高级别SN,这可能是目前API认证的SN级别的最高标准,API SN Plus的标识在瓶身上有标注,一会拆封过程给车友拍特写,下面进入我们的开包过程!

在一个阳光明媚的清新,我满怀着拆快递包裹的信息,抱着包装完好的京东快递来到了2016世园会广场的草坪上!

让汽车之家的小怪兽玩偶见证此次的拆包过程吧!
由于用的单反相机,后面虚化的就是世园会的正门大字和会旗等等!

见证奇迹开始!拿起壁纸刀拆封!

外封很严实,内封用的塑料薄膜同样缠绕的很严实,确保了运输途中安全无泄漏!


小怪兽玩偶目不转睛一直盯着!

给小怪兽仔细的看看,全是英文绝对的纯进口货,估计它英文精通,读懂了告诉我们呢是什么意思!

德石油(AVENO)润滑油5W30

陆续的拆包过程!包的太严实了,用刀子一点一点的慢慢拆吧!享受的拆包裹的乐趣!现在拆的是大桶的,老大!

小怪兽玩偶,和老大靠近一点,让我仔细的看看!都是一些认证:API  SN  Plus,注意这个普拉斯!加强版,目前是最高级别吧!然后就是FORD福特、GM通用、CHRYSLER克莱斯勒、FIAT菲亚特、还有诸如商品介绍中的PORSCHE保时捷、VW大众、BMW宝马等等汽车制造集团的标准认证!

背面我也好好的看看!嗯,检查完毕,发货的型号和选择的型号一致,而且出厂日期是19年2月7日的,最近产品!不错!


一个大的,两个小兄弟拆出来了,大的容量4L,小的容量1L。

拆包完毕,一共1大3小共4件,完美7L!

小怪兽玩偶说:我站在上面检阅一下!

站在老大上面让小弟列队!

拆包过程视频用大疆云台配合Iphone7录制完毕!


这是包装上的一些细节部位,背面左下角注明着德国制造,这里有一个翻开的箭头,当时用相机(没有微距镜头)和Iphone7拍摄拍不清,只好回家用华为***超级微距拍的很清楚!手机距离也就2公分吧!广告纸的纹理都能拍出来!给大家奉上机油瓶身这个部位的特写!

瓶身标注made in德国,掀开标签后里面有各国语言的说明,分别使用法语、英语、俄语、哈萨克语、中文、乌克兰各国语言翻译说明!

这里的中文翻译既有简体中文又有繁体中文!我们都能看懂!用途和注意事项说的很清楚详细,尤其是出现意外的紧急处理措施,显得很人性化!

用华为***手机超级微距拍摄的正面右下角的API SN PLUS加强版的标识,超级微距拍的够清楚吧!记住这个PLUS加强版的字样,现在市面上好多是加强版的了,以后买机油就照这个标志的买!

3、机油对比试验


本人选取了同等级别SN Plus的5W30的普通品牌机油2个,分别做了如下试验:
3.1静态颜色对比
3.2定性滤纸试验(对比包括已换下来的废机油)
3.3极端高温加热试验
3.4冷冻低温试验
此次选用的机油价格都不是便宜货,按照4L标准装的价格衡量,A品牌大约是500元出头,B品牌大约400元出头,德石油的价格我不知道!这里只比效果,综合考虑性价比,油品都是目前用的高级油品!让车友们了解一下,做个参考!

前文概况中提到的所有试验设备已准备就绪,准备开工!

3.1静态颜色对比


找了3根试管,用注射器分别放到试管中,进行了颜色观察,结论看下图比较直观!

中间的为德石油润滑油,右边的是A品牌,左边的为B品牌

颜色对比结果:颜色由深到浅为B品牌>A品牌>德石油。结论:由于机油颜色取决于基础油及添加剂的配方,不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色,不能直接说谁好谁坏,但是看着德石油的润滑油表观质量比较清、透亮,没有一点浑浊现象,很干净!

3.2定性滤纸试验


这个事我的车刚换下来的,显得颜色比较黑,分别选了2张滤纸各滴一滴!

其他的3种新机油,A、B和德石油!

过了一段时间的效果,原厂机油跑了5000左右公里换下来的,颜色深色,在试纸中间略有点杂质,从对比上看但还能在坚持个小几千公里,毕竟是SN 5W30全合成的!其他的三个机油略有点细微偏差,颜色扩散由浅到深为德石油>A品牌>B品牌。

3.3极端高温加热试验


此次的极端高温加热试验选用酒精灯,酒精的的温度怎么也能达到300-500摄氏度之间,在加热过程中分别对机油高温氧化的过程进行了计时,高温抗氧化性测试目的:对比不同品牌机油在高温下的抗氧化性,下面看实验过程并付结论,过程中味道不好闻

A品牌机油加热

开始加热,在30秒是已经冒泡了

加热了6分多钟的颜色,开始有蒸汽挥发,味道不好闻!有股臭味

加热完后高温氧化的效果

德石油开始加热

40秒左右开始冒泡

大约快4分钟时开始变色,在此澄清说明一下,本人一人操作,先点火在按手机计时,有延时,然后在照相,但是估计时间应该差不多!

不到5分钟一直冒泡而且味道和A品牌一样,颜色变成了黑色!

B品牌开始加热

由于B本身颜色就深,手机显示11秒,大约也在20多秒左右出现小气泡

大约2分钟的时候开始变色

4分多钟的时候就黑了

加热后的颜色与加热之前的颜色对比,下面垫上纸因为之前方加热完的A管把塑料的试管架给弄焦了!

结果:高温氧化后的结果颜色由深到浅为B品牌=德石油>A品牌,感觉A品牌的极端高温氧化性能要好。但从颜色开始转变的时间轴观察:在颜色刚开始变化时间由长到短为德石油>A品牌>B品牌,在持续加热开始的前半程德石油的表现不错!
注:加热后机油的颜色越深,代表机油在高温下的抗氧化性能越差,表现在车辆使用过程中,机油在使用周期内的效果下降的越明显。不过一般发动机工作的正常温度是90度左右,在此情况下三种机油都没问题,像我试验中的温度怎么也达到了400度左右,发动机是不会到这个温度的,那样机油早已经氧化失去作用了。

3.4冷冻低温试验


低温流动性测试目的:对比不同品牌机油在低温下的流动性。将机油分别倒入试管中,同时在试管中加入同等大小和质量的玻璃球;放入大约零下18摄氏度冷库8小时左右,观察冷冻效果,同时向试管投入玻璃球观察下落速度快慢,评价结论是快的流动性好,慢的应该差!

来到冷库门口就觉得寒气逼人,进去的工作人员都是穿的棉衣!

储存冷冻海鲜的的冷库,看房顶上的管道满是厚厚的冰霜,我穿上厚裤子和羽绒服,来到了这里,做德石油、A品牌和B品牌的低温流动性实验,为了此次的测评我是认真的,豁出去了,下午到时间进去做试验、拍照、摄像鼓捣了好长时间,出来后连续打了好几个喷嚏,毕竟现在已经立夏了,弄了个冷热不均。

从左向右未德石油、A品牌、B品牌,她们就在这里冻了8个小时。这里配合了手电筒拍照,因为冷库里面的光线比较暗!

我同时放入的玻璃球,明显下落速度A品牌快一些!德石油和B品牌下落速度差不多,但德石油试管液面略高于A品牌,A品牌的液面略高于B品牌,可以判断低温流动性由好到差应该是   A品牌>德石油>B品牌

下落速度都不是很快,大约持续了3分半的时间,也就是210秒!真是够冷的,我连鼓捣到试验完毕在里面冻了得有20来分钟!

4、机油更换过程及测试


4.1到店更换机油换三滤


早晨在2016世园会门口拆完包裹,我就迫不及待的驾车来到了朋友的维修店进行机油更换、空气滤空调滤的更换,本人的保养习惯是进入夏季和冬季换机油机滤同时换空气滤和空调滤!由于日常驾驶也就是半年6-8千公里,从来没按照公里数去保养过,也就是说按时间过2次/年!在空调滤的问题上,由于京津冀的雾霾天较多,我基本是3个月换一次!下面给车友上保养过程的图。
在来的路上拍摄了运河唐人街的景观大道,并在此路段将gopro绑在了方向盘上,将录音笔绑在了电瓶架上,录制了换机油前发动机的机舱内噪音和转数关系!这部分图片与视频在第4.2小段落:换油前后不同转数和不同速度噪音及行驶油耗对比给车友们详细介绍!

到店上架准备就绪,江铃原装空气滤芯,豹王的机油滤芯,德石油润滑后,完事具备准备开工!


底盘升起,加装的一套4块3mm厚不锈钢护板挺威武,帮我刮了好几次的沟沟砍砍!

驭胜汽油版的滤芯在左前轮上摆臂位置附近,设计的位置稍稍有点不科学,拆装不是很方便!

原装的滤芯!

哥们在耐心的拆滤芯

拆下后的效果,看着机油的状况应该没啥问题,此事车辆刚刚跑了5个月还不到4000公里,全合成的5W30的专用机油,保养一次800元呢!为了此次的测评,换了吧!扔了吧!算了吧!

准备放油

通过这个效果看,发动机内的机油杂质含量与氧化程度几乎没有,直接放在其他自吸车辆估计在开5000公里没问题!


先按装机油滤芯-豹王的,好多车友反映匹配不错

驭胜汽油车友记住这个型号,哥们修车绝对是妙手回春,选的配件都是最匹配的!改装车辆自己会调参数!这点是我们最相信的!

开始安装机油滤芯,尴尬的位置,想办法也得安装上!

滤芯是喝死额,仔细看,安装完美!

掀开发动机的盖子!准备向加入此次的主角德石油润滑油!

硬派的越野,纵置的发动机,前后还微微有点小坡度,此设计为前置后驱四驱传动系统做好无缝连接!

先上大个的,一口气倒下去,顶多也就是能满足这个2.0T发动机肚子的2/3!厂家标定机油加6.2L!所以保养一定不便宜,要不上面怎么说保养得800大米呢!

朋友加油很是认真细心,滴油不撒!

油品从颜色上看挺清透明!看着油品慢慢的注入,有一种丝滑的感觉,润滑效果应该不错!

1L的小弟登场

一桶有一桶的加注,整整加了1大桶和2小桶多一点点!

同样的有不同的包装,油品完全一致!这个是不用怀疑的!

开启发动机,听一下声音,没啥问题,先轰两脚油,正常!

之后哥们耐心的检查机油尺的机油液位,两个液位孔限位内,正常,机油和机油滤芯更换完毕!收工!

接下来开始换空气滤芯,号称发动机的呼吸道,京津冀雾霾较多,勤换发动机更健康!

新老滤芯对比,老滤芯滤纸中间都是灰尘

滤芯更换比较简单,分分钟事!

目前剩了一地材料配件包装!

车辆开出去,之前开盖发动机看着尘土不少,用气泵吹吹干净一下,哥们耐心的吹着并告诫千万不要用水去解决,会造成电路油路等不必要的麻烦,甚至还能带来严重后果!

盖上发动机盖子,机舱内的保养内容施工完毕!

接下来又是一个不好更换的东西,空调滤芯,也不知道设计师为什么把这里搞得很复杂,记得好多车辆换空调滤芯就是打开副驾手套箱将滤芯一拔一插的就完事!

拧螺丝拆手套箱,各种姿势,很是麻烦,希望这个BUG厂家设计在后续的产品进行修正!

正直京津冀费柳絮和杨絮的世界,老滤芯上尘土和毛毛不少,怪不得前两天热开空调效果不佳!换新的空气更清新!

插进去给你车内营造清新空气,让空调呼吸更流畅!

装完收工!

4.2换油前后不同速度转数噪音及行驶油耗对比


在第4段第4.1小段我提到过,为了做速度转数的发动机噪音对比,清晨白随着明媚的阳光和蔚蓝的天空,我来到了运河唐人街景观大道!柳树万条垂下绿丝绦透出了一线天的效果,在河岸边营造出了刚刚立夏的绿色美景!而且车流量比较低,正是测试发动机噪音的好环境!
一下附图并解说,但是要真正的体会到此次的测试效果,还得请车友们观看本帖的视频,录音笔和GoPro录制的比较详细!

这个把Gopro房子这效果很不错,能够记录详细转数情况

停在马路旁绑好了gopro,给拍个效果,路面上的车辆很少!公路修的很笔直!嫩绿的柳条垂下丝绦!一幅春末夏初之景象!真是运河湖畔,柳绿成荫,景观大道,风景宜人!

把录音笔房子了电瓶架子上,直对着发动机!


用胶布缠绕好,防止掉落。

感觉还算牢固,本段开头说了,次测试的效果就得看视屏听声音!这里我只介绍一下我具体是怎操作的,也算是为了测试费了一番辛苦。测试结果总的来说还不错,原车的机油由于车辆没跑太长时间4个多月,公里数也不长4000公里吧!噪音不是很大,与保养后德石油润滑油从怠速上、加速上和怠速油耗,在抬头显示以上的显示数据,这些只能看视频体会,图片和言传不直观!而我体会的结果就是做细分比较原车的比德石油的噪音稍大些,油耗偏高些!

4.3同型号车辆不同转数噪音对比


找来了车友的车,他刚刚保养不长时间,做一个静止发动机不同转数下的噪音对比试验,试验结果:感觉德石油比原厂的噪音低,而且轰油到3000多转时,加了德石油润滑油的停止踩油门转数表略有惯性向高转数延迟了一下,而原厂的直接转数下降,我个人认为从这个情况看德石油的润滑效果好一些!

两辆大胜350,非承载底盘、前置后驱博格华纳四驱系统,采埃孚6AT,源自福特的2.0GTDI发动机,使它显得挺硬派大气!
自从有了它,它确实也没有辜负这样的数据,动力澎湃,不惧烂路,曾经带我穿越过坝上的草原,玩耍翡翠岛沙漠地形,如果增加几样配置同样是一辆能够带你去任何地方并能把你带回来的大玩具!即使保持素车也能带你去很多地方,因为它生来就决定想----驭天下!胜在心!


先是测量白色的噪音,车里面驾驶位做轰油动作

这些测试效果也只能请车友们先看一下图片!要想了解清楚还得看本帖视频,因为只有视频直观,并有测量噪声的与专属匹配音效!

在测量红色的车辆,同样的手法去轰油测量!

里面用摄像机录转数的变化情况!

5、测评体验总结


希望德石油(AVENO)携手中材贸易(搜一下强生玻璃膜你就了解中材贸易了),依托优质基础油与添加剂、德国原装进口等产品优势,以及各种渠道等推广计划,将德石油(AVENO)润滑油正式带到中国的消费者面前,为中国的润滑油产业带来了新的发展与活力,给中国老百姓性价比高的润滑油!

最后编辑于2019-05-30 10:30:30
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