1：变速箱内部的摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！ 2：阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅！  

属于换挡冲击，恢复变速箱程序解决

一样的16款，一样的n进d档顿挫

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您好～小秘书有看到您反馈的情况，您是否可以私信提供一下您的联系方式和所在地名称给到小秘书，小秘书会反馈到厂家。厂家及经销商会帮您查实情况给到您答复～

我16款的也一样，厂家的问题

估计是通病

通病，14年车，1到3档，加档有明显顿挫，4档以上就消失了

那是你车没停好 停车刹车松了挂空挡在挂停车位 坡上带点刹 松点走挂p 希望对你有用

起步入D挡时，把刹车踩紧一点，有顿挫也不明显。

我的也是 不过只有冷车才会 车热了N到D就没有哐当一声，楼主查出原因了吗？ 我的也是16款汽油

16年全新驭胜350，2021年1月18号，公里数七万公里的时候，在大理恒源江铃4S店换变速箱油后，顿挫严重，尤其是在35码到45码之间更明显，加速的时候犹如拖档的感觉，减速的时候好像被重重拽了一下的感觉。挂D档的时候，砰的一声伴随车身震动，冲击严重。很是郁闷！！！

换档习惯不好，变速箱内应力没完全释放就，时间长了就会这样。你肯定是经常起步P档直接拉D档，还有停车时一脚刹停后直接D档推P档。

16款路过 变速箱挂档冲击有顿挫感 行驶中没有问题 也不知道什么原因