毕业后第一辆车,就是k5。12年1月提车,当时是k5上市不多久,很多人不认识,乍一看真以为是百万豪车,如果再改个标志,***提升不是一点两点,开出去经常会听到有人问,这是个什么车,这么漂亮!听到这些话的心情自然不言而喻,开心到爆。
当然有很多人说什么这车就是个花架子,外表好看而已,其实发动机烂到爆。我认为说这话的人要么是吃不到葡萄说葡萄酸,要么就是嫉妒k5英俊的外表。我自己驾驶的感觉小五油门轻,提速顺畅,发动机声音也很好听。
当年选车的场景历历在目,看过马六,看过新帕,看过索八。。。。最终毫无悬念的选择了小五。记得等车的几天,每天都在家看好多遍小五的宣传片,也反映出一个小屌丝有了小毛驴的极致喜悦了。
当时和当地朋友组成了车友会,偶尔一起跑个小婚车,倒不是为了赚几个小钱,更多的还是跟朋友们一起聊聊天,吹吹牛。
最后,小五卖的越来越好,马路上跑的越来越多,知道的人也越来越多,小五逐渐变成了街车,但风骚的外表依然有很高的回头率。个人表示,本人特喜欢11款的轮毂。
今年审车需要上线,才反应过来拥有小五已经六年了。六年里,小五陪我逛了许多地方,认识了许多人,也添了许多的回忆。
六年里,只是常规换过一次电瓶。除了轮毂掉皮(11款通病,4s包换)再无其他毛病。到如今发动机依然坚挺无任何故障。相对于家中的君威,不到三年竟然偶尔出现丢失动力的情况。对此,我对小五依然的满意。
今年,我把座驾换成了新530,有很多人问我小五卖不卖,我都毫不犹豫的拒绝了。小五在我心里的地位已经无可撼动,所以,每周我都会至少一天开开小五,原因很简单,我只想养你终老。
最后,那些在犹豫选不选小五的朋友,作为老司机告诉你们,不要犹豫,选了小五你们不会后悔。不要纠结什么韩系之类的理由,自己喜欢才是最重要,爱不爱国不是体现在这里。
同样,愿拥有小五的车主们,永远和小五彼此温柔相待。