动感超人biubiubiuba 2020/02/21 10:03:01 发表在 18楼
这个楼主什么都不懂不要信,敲缸是活塞与气缸的间隙过大,活塞撞击缸壁。拉缸是机油润滑不到位,活塞刮伤气缸壁。高温剪切值高一些的机油能更久的附着在缸壁上才能不容易拉缸!
ad7g3wkey9g 2020/03/06 01:15:00 发表在 34楼
11款2.0车型单拍气,发动机进口,懂不懂啊你,

悦达起亚KIA_K5 2020/02/23 00:55:00 发表在 22楼
13年底提车,从去年开始出现哒哒哒的声音,驾驶没感觉,但声音很烦,目前行驶6万多公里,正在犹豫是否大修,始终下不了决心,求同病相怜的车友帮忙参考一下

悦达起亚KIA_K5 2020/02/23 00:55:00 发表在 22楼
13年底提车,从去年开始出现哒哒哒的声音,驾驶没感觉,但声音很烦,目前行驶6万多公里,正在犹豫是否大修,始终下不了决心,求同病相怜的车友帮忙参考一下

悦达起亚KIA_K5 2020/02/23 00:55:00 发表在 22楼
13年底提车,从去年开始出现哒哒哒的声音,驾驶没感觉,但声音很烦,目前行驶6万多公里,正在犹豫是否大修,始终下不了决心,求同病相怜的车友帮忙参考一下

ad7g3wkey9g 2020/02/18 06:22:09 发表在 12楼
我怎么没听说过有13款?
动感超人biubiubiuba 2020/03/06 09:39:37 发表在 36楼
我就是K5车主,同时还是个修车的。劣质机油用了润滑不到位不要怪罪到发动机本身不好,我接触到的Nu发动机不下于50部,20多万公里的也有个17.8部,并没有出现拉缸或者敲缸。我给他们保养用的是40粘度的高粘度油!欢迎来杠
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