旅行日期：2017年9月15——30日
出行时间：10——16天
人均费用：5000元
准备工作：今年自驾游进藏，计划318进，317出。进藏之前，一直关注自驾游论坛的进藏帖子，主要担心高原反应、车的性能和路况。特别关注317的路况，毕竟317的路况差，走的人少，帖子也少。但考虑到年龄问题，现在不去，以后更难成行。最后下决心按计划进藏。首先是对车辆进行了保养，车是12款自豪中华V5，值得一提的是右后轮胎在家曾补过三次，居然从西藏安全返回。二是购买了红景天、氧气瓶、葡萄糖、巧克力、感冒药等。三是购买了食品、十斤牛肉、方便面（没吃一桶全带回）、两箱八宝粥、红牛等。还带了一大箱苹果。

行程回顾：我们是17年9月15号从西安出发去西藏，318进，317出，16天，行程7800公里，10月30号返回西安，10月1号早上又出发，晚上赶到青岛，10月7号返回西安。行程约3000公里，累计行程约11000多公里，安全顺利。不过，也遇到一些困难和问题，主要是高原反应，尽管做了必要的药物（每天吃红景天、苹果等）、心理准备，还是免不了高反。此次自驾一共4人，两口俩儿，高反最大的是我，症状是头疼、头晕、恶心，其次是媳妇，俩儿基本没啥反应。然后是车高反，爬陡坡出现过两次，表现在车没劲，油门踩到底也超不了车，其原因本来高原就缺氧，油门越大越燃烧不了，哪来动力，如果启用涡轮增压上陡坡当然没问题，问题是涡轮增压车速快、路窄、车多、弯道多，十分不安全，所以后来高海拔、陡坡都采用手动挡、中、小油门上就没问题。除了人、车高反，最主要的就是道路了。一路上修路的路段比较多，走走停停，耽误时间不少。特别是317除了雀儿山隧道已于9月26号开通（我们是27号经过隧道经过）没有翻山外，还要翻四座4、5千米的高山，每翻一座山都要好几个小时，路况极差，且十分危险，有些地方只能单向通过，不能会车。不过几座山都在修隧道，估计两年之内就能打通，不用再翻山了。还要特别告诉大家，317其中一段修路封堵，拐上了一条便道，这是我今生第一次见到如此烂的路，小坑、大坑、水坑，一不小心就托底，艰难地走了几十公里才重返317国道。加油方面尽量见加油站就加，我这次就曾虚惊一场，担心油到不了下个加油站，在一藏民家中25元买了一大可乐瓶汽油备用，不过最终没加进油箱，带回了西安。西藏的油价一般7块多，个别地方8块多。另外，我要告诉大家特别注意西藏道路限速问题，以前都是领限速条，现在全是区间测速，很多地方限速30公里，领的唯一一张限速条是刚开通的雀儿山隧道，限速12分钟通过。我这次进藏还算幸运，一个违章3分，200元。再者就是安检，此次进藏因在国庆节前夕，接受各类安检达40多次，也耽误了不少时间。
  
    照片全是小米4拍的， 有些照片是在行驶的车中拍的，不是十分清晰，请各位见谅。

第一天行程：9月15号早上6点从西安出发，中途在安康服务区加油270元、剑门关加油300元，下午5点左右到达成都，约750公里，住成都。晚上到春熙路、宽窄巷子转了转，在谭家豆花店就餐，饭后便回宾馆休息。

第二天行程：9月16号上午游览锦里、武侯祠、杜甫草堂。下午向泸定桥进发，刚进入318天全县境内就遇堵车约2个小时，翻越二郎山，晚上8点到达泸定，在泸定加油210元，住西桥水梦客栈。

第三天行程：9月17号早上游观音壁、泸定桥纪念碑公园、泸定桥广场，9点从客栈出发，下午2点到达天路十八弯，在雅江县到理塘县之间翻一座山时，车第一次出现高反，4点到达世界高城理塘县，过理塘县后人开始第一次出现高反，5点到达姊妹湖，7点到达巴塘县，加油320元。晚上宿吉祥康巴。

第四天行程：9月18号早上8点离开巴塘县城，沿金沙江行进在318上，9点告别四川进入西藏，今天第一次翻越5130米东达山，及几座近5000米的业拉山等，经过邦达广场、如美镇、72拐、怒江大桥，今天人继续有高反。晚上住八宿县

第五天行程：9月19号早上8点离开八宿县前往林芝，经过然乌湖、来古冰川、通麦大桥、迫龙沟大桥、鲁朗，在鲁朗400元吃了一锅石锅鸡，晚上9点多到达林芝 ，入住晶圣酒店。在波密加油290元、林芝加油150元。

第六天行程：9月20号早上到牦牛广场留影，因林芝到拉萨修路封闭，所有车辆必须从山南地区绕行。刚出林芝，我们就很幸运地看到了吉祥之光，一生吉祥。我们先到“丹娘”沙漠、雅鲁藏布大峡谷，经米林县、朗县、加查县、桑日县、山南市、扎囊县、到贡嘎县，晚上住贡嘎县城。途中在桑日县加油300元，全天行程约550公里。

第七天行程：9月21号早上从贡嘎县城经曲德寺、前往羊湖游玩拍照（不用买门票）。下午，经浪卡子县、江孜县、白朗县、日喀则市、晚上9点到拉孜县，在县城加油300元。全天行程约500公里。

第八天行程：9月22号早上6点起床，从拉孜县、经定日县前往珠峰大本营，8:30时达到珠峰检查站，因大儿子是军人，没有边境证，拿军官证、军人保障卡反复和边防检查站沟通，不让通行。不得已我们又返回到定日县边防大队，找边防大队领导进行沟通，最终允许前往珠峰大本营。11点再次回到检查站，下午2点终于到达珠峰大本营。因珠峰顶一直被白云遮挡，所以到下午4点才离开珠峰大本营，在大本营停留将近2个小时。大本营门票有点贵，一辆车加一个司机400元，另外每人180元。下午回到拉孜县境内时，因修路堵车2个小时，晚上10点才回到拉孜县城，加油270元。又入住头天住的宾馆。全天行程约400公里。

第九天行程：9月23号早上6点出发，经日喀则市、仁布县、曲水县、下午3点到达拉萨。预约了第二天布达拉宫门票（报了一日游每人交200元）、参观大昭寺、花了200多元在玛吉阿米品尝藏餐，羊肉、人参果、奶茶还可以，青稞饼真的不好吃。晚上看了布达拉宫的夜景，住118酒店。

第十天行程：9月24号早上8点座一日游的车参观珠宝店、牦牛特产店、藏药店、品茶（都没有强制购买），下午1点午餐（十菜一汤），2点导游将收的200元退回每一个人，并给了预约票自行自愿购票参观布达拉宫。晚上回酒店休息。

第十一天行程：9月25号早上6点离开拉萨，前往纳木错，在当雄县加油260元。10点到达纳木错，下午1点离开纳木错。到当雄县后沿G109到那曲，在那曲加油160元。下午6点进入G317国道，这一段的路况还不错，晚上10点多赶到索县，县城很小，宾馆不多，条件也不好，这是这次自驾游住的最不好的一晚。全天行程约650公里。

第十二天行程：9月26号早上8:30时离开索县，9点多到巴青县，下午2点至丁青县。然而丁青到类乌齐县之间车辆出现了第二次高反，再加之在丁青县没给车加油，很可能到不了类乌齐县，只得在一藏民家中25元买了一可乐瓶汽油备用，在到达类乌齐县城之前，油箱灯亮了，不过有惊无险地坚持到了县城，真是老天保佑。在这里我要告诉大家317国道基本上只有县城才有加油站。6点许到类乌齐县城赶紧加油400元，油价每升8元多，这是这次进藏加油最贵的地方。晚上9点赶到昌都市，游览了茶马广场夜景，尔后找宾馆住下。全天行程约550公里。

第十三天行程：9月27号早上8点离开昌都市，翻越矮拉山等，下午2点到达江达县，加油240元。6点到雀儿山隧道口，领过隧道限速条，这是西藏之行领的唯一一张限速条，过隧道不能超过12分钟。经德格县于晚8点到甘孜县城，加油165元，住甘孜县城。全天行程约550公里。

第十四天行程：9月28号早上8点离开甘孜县城，经炉霍县于12点到色达县佛学院游览，尔后到天葬台，天葬仪式刚结         束，所以建议看天葬仪式应12点左右到天葬台。3点离开色达县返回317国道向马尔康市、汶川县方向前进，因区间修路，所以离开317国道走211省道，晚7点到达金川县，住宿县城。全天行程约450公里。

第十五天行程：9月29号早上8点离开金川县，9点到达中国最美的乡村丹巴县甲居藏寨，这个藏寨风景确实漂亮，很值得一去，11点离开藏寨。在丹巴县城加油230元。经小金县于2点多到达四姑娘山景区，因时间关系没有进景区继续前进，5点到达汶川县映秀镇，参观了地震遗址，便向西安出发，途中在剑门关加油275元，于凌晨3点多安全回到家中，顺利结束西藏之旅。全天行程1150公里 。

第十六天行程：9月30号在家休息一天。


第十七天行程：10月1号早上5点多又从西安出发前往青岛，但这次去青岛主要不是去玩，而是要办理其他事情，没有几张照片。晚上7点多到达青岛，行程约1200公里，10月7号返回西安。