-
润图Runtoo 2017/06/02 21:18:54 发表在 44楼
补充一下：当天同时也装了感觉风扇温控方案，不是在中网外加装风扇（据说风力不够），而是利用原车的大风扇。通过自动灯的按钮控制开关。转到自动车灯位置，即启动该系统。在温度到90°的时候自动启动风扇，比原车的93.5°提前了（对应的什么水温是55-65°左右启停，我忘记了）。能使水温较稳定地维持在90°。配合感觉二代节温器使用，温控效果那是相当的理想。（在90-93°状态关电拔出钥匙，风扇此时若已启动，会延时个十来秒才关闭，应该与电源的延迟控制有关）。——这个是我凭感受来理解的，具体专业的属于和原理，我不懂，请感觉解答。该方案据说据说是没有自己辛苦研发加工的内藏核心科技的产品，而是靠冥思苦想出的理论...
是在保险盒电动升窗保险取的电，锁门10秒断电，最好Acc取电，山路的帖里已公布电路图，温控开关用65/70的。这个带温控开关的三通装在大水箱出水口。
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2297-62951713-1.html?type=None
-
-
今天把狼尊的给装上自动辅助风扇控制电路了，大家在装温控开关时还是缠点生料带吧，老狼漏了
-
补气实物连接，上端连入节气门与胶管，下端连入涡轮后金属管与中冷间
-
担心加装后不会水温过高吧？改完荣威W5拉瓦尔喷管后水温过高，烧防冻液，气门顶杆响大修发动机。
-
润图Runtoo 2017/05/28 01:29:49 发表在 主楼
与感觉兄相识始于江南天空的因缘。初与之聊，关于汽车的相关分析，那是神采奕奕、娓娓道来。我以为他是某个汽车相关公司的技术大拿，毕竟看上W5的人，都不是心血来潮的。结果他说是搞行政的,颇令人意外。他说我是理科生，应该对那些基本原理是很容易理解的。说实话，我是理科生没错，但对汽车相关的知识实在有限，谈不上什么研究。但对于混血硬派越野荣威W5在“有一种感觉”同志这些年的执着折腾之下，动力、操控及稳定性等方面得到了逐步的提升却是有真实真切地感受。今天，装了“感觉土管（我自己定义）”后的一些使用感受，我觉得可以作为感觉兄动力改装之3.0版，秉着小白的精神，特向论坛广大车友做个反馈。W5有着曲折的身世，所以...
您那是理科生，文科生看到您这样的华丽文采，行云流水般笔锋都不敢说自己是学文的了。就是真的理论太少，数据太少，（不过有这样的文采也不用什么数据了）。 -
-
-
已经定购“感觉土管”，等待中
游客
