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508L这个15万多落地的B级车,捡漏还是入坑?
1 63 发布于 内蒙古 2026-03-08 09:32:52 只看楼主 热门标准
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我是用老408置换的508L,开了两周,忍不住上来冒个泡。

先说大家最关心的价格: 现在下手确实划算。旧车残值加上置换补贴和车价优惠,总共优惠了3.9万,裸车13.8万,落地才15.6万。这个价格买合资B级车,性价比直接拉满。

驾驶感受: 没开过法系的人可能不理解为什么要买这车,但开过就知道。跑高速稳如老狗,方向盘小巧精准,指哪打哪。1.8T+8AT虽然参数不惊艳,但动力随踩随有,尤其是后段储备很足。

吐槽几点: 一是头部空间确实局促,个子高的坐后排顶头。二是车机偶尔会卡,反应不够快。三是最近看到有车友反映21款之前的车有烧机油现象,虽然我这新车没遇到,但希望厂家重视品控。另外店里说保养要7500公里一次,比日系5000公里强点,但4S店确实越来越少了。

建议经常跑高速的朋友重点关注这车,同价位底盘质感无敌。




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