508的车友大家好，我是一名东风风神AX7车主，来508论坛是因为我的车发动机出现问题，因为我这款车发动机是和508同样的发动机，所以来咨询下508车主是否有同样问题，如何解决。

大家好，我是一名AX7真实车主。现将我情况做一个简单介绍。

之前一直开了一辆2010年的昌河福瑞达面包车，开到我换AX7，一共跑了3W8千多公里。除了换过轮胎外，没出过任何大问题。十分省心，

换车的想法早就有了，因为资金问题拖了2年。期间每天必修课就是打开电脑浏览汽车之家。关注过比亚迪S6，瑞风S3，众泰T600。直到买了AX7。2.0手动高配.落地15万。本来想上来发认证的，后来车买到手之后装修，乱七八糟的事，拖到后来不想写了，文采又不行。但是经常来看论坛，前面2000多公里真心觉得不错，也没大家说的那么多毛病，还以为自己比较幸运，选了一辆好车。谁曾想一出问题就这么大。

现在说车况，车到目前跑了2394公里。前1500一直保持转速3000内，速度不超过90. 1500公里后跑了2次高速，也保持在3000转以内，速度没过100.大概在1800左右出现了情况，就是 高档低速，发动机传来哗啦哗啦响。绝对不是正高档低速该有的声音。等到速度快了，或者转速高了，又没有任何问题。去4S店，售后经理也试车了，也拿了新车试，认为有问题。初步认为是变速箱问题。让我先开，等到问题大了再说。我也没计较，毕竟有问题人家给了意见最后能解决就好。但是回来不放心，自己找了朋友到修理店给听了下，人家师傅一上车听，果断的就认为发动机问题，可能是爆缸！回头我就回了4S店，把情况说了。售后经理可能也觉得对，说他已经把前一天拍的视频上传给总部，再研究了，让我先回。没等我走多远，又打电话来说，总部给了回复，让我先加97号油，以前一直93，一直保持1500转以上的速度开车（经常开车的应该都知道，2000转换挡没问题，我也一直是这开车习惯，但是在市区不要刹车？不要减速？未必每次都会停住车重新一档起步吧？那问题来了，当前速度还算可以不需要换档，只要加油就可以了，但是伴随哗啦哗啦响，不难受吗？）。我目前就在等油箱里的油跑完，加97的。之前加油也去过不同的加油站。

在此特别声明下，这个问题不是所谓的开车习惯、技术等问题。也不是说我平时就这么开车的，而是为了拍出效果特意为之。如果不能理解问题本质的朋友请不要再回复说什么这是托档声音、驾驶习惯不好，等等。谢谢！（本人的开车习惯是，上车先通电自检，完毕后再发动，预热1-2分钟，行驶。转速2000换挡，无激烈、斗气驾驶、强行变道超车等习惯。红绿灯提前松油门、带档滑行。临时停车空挡+手刹。）

情况就是这样，下面我会上传录像和照片，免得无凭无据，说我是车黑。

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这个是我测的车内甲醛，不是特别准但是有参考价值

以上就是我要发的内容，因为比较匆忙，不够详细，等我慢慢整理下思路再修改。事件也会有后续，我都会发布