金港店老包修车2016 2017/03/30 11:21:39 发表在 地板
金港店老包修车2016 2017/03/30 11:18:44 发表在 板凳
lmb2015 2017/03/30 11:21:41 发表在 4楼
楼主知道什么是烧机油?不要一惊一乍好不好。
prismt 2017/03/30 11:49:24 发表在 5楼
保养完加满机油是H吧?现在在H和L中间这样的话不是少了一半吗?
prismt 2017/03/30 10:17:20 发表在 主楼
马上该二保了 ,首保加钱换的480全合成,马上半年了又该保养了,想着上次换了全合成打算再开一段时间再去二保。今天闲着没事看了看机油尺,我去掉了一半了,在H和L之间了。反复试了几次,都这样。平时也没看,508难道烧机油?还是这是正常的?论坛搜了搜也没说这事儿啊,扎心了老铁。
Scorpio_川 2017/03/30 17:17:26 发表在 14楼
假设从机油尺的H到L这一段为1的话,走了10000公里大概消耗的机油为0.3,我每次都是1万公里左右换的机油,这个数据基本偏差不大。每次换机油不要加太满,在最高刻度的0.7~0.8比较合适。
prismt 2017/03/30 18:03:37 发表在 15楼
按你说的算的话 我现在跑了3000多就消耗了 大概0.4了 这样也正常吗
H表示的是机油过多
L表示的是机油过少
在中间表示不多不少
不是到了中间就消耗了一半
唉,智商感人
不要把正常消耗和烧机油混为一谈。带T的法系发动机机油消耗量肯定高于自吸的,因为涡轮的散热完全靠机油来冷却。而涡轮的温度能高达几百度,所以自然会造成机油的汽化和蒸发。真正的烧机油指的是尾气冒蓝烟。法系涡轮机15000公里的机油消耗量在机油尺度量高点和低点的一半以内都属于正常的。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯