给小红花哩呗 2020/07/25 02:39:46 发表在 地板

每次启动包括启停大灯都会自动根据车身俯仰调节调节位置。你晚上观察下

keyeah 2020/07/25 09:15:56 发表在 5楼

借老孟的图，我自己加了个箭头。顺便说一句，508L的法雷奥大灯，想去掉恼人的光斑，只能把大灯调高一点，但调到没光斑的高度时，似乎近光灯位置总是偏高的，因为我发现对面来车经常有车会闪灯，不排除因上坡下坡问题导致照到 对面司机，有的人比较敏感喜欢闪灯，不过我对着大面积的玻璃观察，发现大灯哪怕不直接照到眼睛，看上去还是挺亮挺刺眼的，它明明有透镜的。

zb饭 2020/07/25 09:45:27 发表在 6楼

闪对方一下就好

keyeah 2020/07/25 10:18:14 发表在 7楼

己所不欲勿施于人。比如我在坡顶，对方在上坡，他的车灯就算是近光灯，也肯定是朝天照、会刺眼，闪也没用。

keyeah 2020/07/25 08:58:34 发表在 4楼

每次开启大灯，它确实有一个类似于调节高度的动作，印象中是初始状态很低，然后光线抬高，然后下来一点到正常位置。我个人的理解，这个不是自动调节高度，否则，如果停车位有一定的坡度，开进车位停车，与倒进车位停车，按“大灯都会自动根据车身俯仰调节”这个说法，那用车时大灯的高度就是不一样的咯？大灯的高低还是需要进行物理调节的，就是通过调节旋钮进行调节。508L使用手册里，“大灯高度调节”部分，“电动调节”估计是老款508才有，508L只能在机仓里手动调节，“自动调节”部分，也只是说根据车辆负载，自动调节大灯的照射高度，而不是根据车身俯仰角度。

给小红花哩呗 2020/07/25 16:16:41 发表在 10楼

一个意思啊。后备箱重大灯会调低。根据避震传感器来的。很多车顶配都不能手动滚轮调。只能手动扭螺丝把归零调高

keyeah 2020/07/25 16:58:48 发表在 12楼

楼主问的应该指的就是你这里说的“归零”对应的高度，与根据负载自动调高低是两回事了。