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迈锐宝，快乐与辛酸的座驾———写在49680km里程的总结

1 155 发布于 2015-03-22 23:15:16 只看楼主修改帖子

1. 写在前面的话

迈锐宝是我人生中的第二部座驾，和第一部座驾带来纯粹的快乐不同，伴随迈锐宝而来的有太多人生的变故和痛苦，迈锐宝默默的陪伴在我的身边，使我在怀念逝者的同时也能坚强的前进。

2013年4月，父亲和我一起选择了迈锐宝作为新的座驾，高兴提车之时不曾想到，一年之后的2014年4月，父亲就因为食道癌晚期永远的离开了我。时间倒回到2012年的4月，和我同组工作的老大哥，其实岁数和我叔叔相当是叔父一代的长辈，在我的大力推荐下选择了迈锐宝，不想三年之后的2015年2月，老大哥也因为心脏病突发永远的离开了我。天不假年，呜呼哀哉。人生中最重要的父亲和朝夕相处的同僚双双都在五十多岁的壮年离世，双重打击下，我真正感觉到了成长和肩负的责任，迈锐宝忠诚的陪伴我度过了那些艰难的岁月，我想应该为她写点什么了。

请原谅我这沉重的开场，下面步入正题，从选车开始到用车结束，慢慢和大家聊聊我心中的迈锐宝，以及我对1.6T和2.4两种不同排量长时间驾驶比较的各种感受。

车型介绍：2012款2.4L豪华（加州红），2013款1.6T豪华（天际灰）

2. 选车

对于迈锐宝，我完完整整地选择过两次的，而且两次最终都是选择了迈锐宝。说到选车，先介绍一下我们都是怎么一步一步开上迈锐宝的，主要因为老大哥的第一辆车的照片实在找不着，因此为了排版这张图片上的车辆照片来自于网络。

2.1. 选购2012款2.4L豪华

老大哥的私家车之路是从1997年购买松花江微面开始的，稍微上点年纪的人都应该知道“日机、高顶、金属漆、轿车档”的含义，等同于我们现在买了旗舰版的意思，老大哥一直对此津津乐道。2004年的时候在上汽通用赛欧、奇瑞旗云和一汽威乐中选择了后者。我是2006年入职认识老大哥的，威乐也开过很多次，低速轻快加上老大哥的驾驶风格迅猛，我称之为“疯狂的老鼠”是一辆不错的小车，综合油耗只有6L/100km。我一直很奇怪，这些老司机开车感觉很猛，但是我认识老大哥九年，他从来没有出过事故或收到过违章通知书，非常钦佩。

到了2011年底，老大哥觉得威乐也该升升级了，理所当然的拉着我开始一起看车聊车，当时已经有了迈锐宝即将上市的消息，但是还没有正式发布，我们也仅仅是关注而已。前前后后我们看了很多中级车，老大哥最满意的是新帕萨特，那个年纪的人当让也可以理解，但是销售的态度和糟糕的售后让人止步。转眼到了2012年，迈锐宝3月份正式上市，4月份我们一起去了北京国际车展，看了迈锐宝实车，老大哥表示非常的喜欢，也了解到安宁庄有新店开业，离我们很近。第二周我们就去了安宁庄，下面是我第一次去安宁庄店时候的样子，老大哥当天就交定金提车了，19.99万元，分文优惠都没有，绝对算是忠诚拥趸了。之前备选的还有标致508和斯柯达昊锐（现在叫速派），因为标致巨难看的手刹和大哥的自然吸气情结双双被淘汰了。

当时也有一个简单的提车作业：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-15447293-1.html

2.2. 选购2013款1.6T豪华

我的私家车之路是从2006年大学毕业开始的，当年6月30日从学校毕业回到北京，7月1日就和父亲、叔叔一起去亚运村汽车交易市场看车，当时还没有搬到北七家，真的在亚运村。本来是去看标致206的，结果父亲看了说太小了，后来去看父亲同事推荐的菱帅，赶上换标上市的蓝瑟不假思索就刷卡购车了。清楚地记得那天是北京交强险征收的第一天，车市几乎没人看车，我们算是稀有了。就这样，我的第一次购车之旅半天就结束了，第一辆车就想尽快开上，再加上父亲性格豪爽，又不是我出钱。

时间过得很快，到了2013年我也有了换车的打算。因为2012年底出了次事故，之后萌生了换车的想法，第一时间去看了迈锐宝，当时正赶上13款即将该款上市，价格优惠缩水，就暂时去看了一些同级车型，但都没有什么感觉。中间曾经为索8的便宜和奥德赛的实用动过心，可是始终觉得不是我的菜。

转眼到了2013年4月，期间试驾过迈锐宝的兄弟君威1.6T，感觉动力输出很线性，不像想象中的涡轮介入突兀感强，内饰做工说实话比迈锐宝要精致，但是这空间也就是个A级水平啊，优惠很大也动心，但是Hold住了。

整个看车的过程中一直没有放弃和迈锐宝销售的联系，也看过北京很多家4S店，2.0、2.4车型也都试驾了多次。月初的时候接到一家4S店销售电话13款2.4L车型优惠3W，于是带着订金兴冲冲的赶到店里，结果被告知经理不批准，悲剧啊。不过当时店里展车是一款13款1.6T豪华，对全黑内饰突然中毒，原先觉得无所谓的内饰颜色一时间成为主导。感觉能接受1.6T的君威，为什么迈锐宝不能呢？于是乎慢慢开始倾向于选择1.6T的车型。

至于车型颜色一直很纠结，媳妇坚决不要白色，因此我义正言辞的要求不买她喜欢的黑色，因为老大哥买了红色，所以最后和谐为蓝色，无奈准备出手又赶上蓝色停产，最后着落到了最有北京特色的雾霾灰身上。

4月下旬听到安宁庄店店庆，于是前往闲逛，结果看到库存中有一辆1.6T豪华天际灰，指导价21.29万元的基础上谈到了优惠现金3W送倒车影像，加上作为赞助商的父亲和作为领导的媳妇在一旁不断怂恿，终于没有绷住，出手了。结果提车的时候估计销售当时送的太干脆领导不批准，以技术原因为由不送影了。这也为我后来孜孜不倦寻求原厂倒车影像改装方法留下了伏笔。

提车后不久就写了提车作业，因为图文较少没有获得精华。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-22078748-1.html

3. 外观

迈锐宝的外观沿袭了美系的硬朗风格，大有美系肌肉车的感觉，朴素厚重的车头和辨识度高的尾灯我都非常中意，有拳头大的双边双出排气管也很有气势。2014款之前的型号，除了旗舰之外全部是卤素大灯，确实亮度较差也因此获得了蜡烛灯的“美名”。因此我之后更换了某宝上较为流行了韩版大灯，很好的提高了亮度。最近想更换成2014版的大灯总成也就是之前旗舰的那款，有消息的朋友拜托提供信息哦。这次换灯也结识了北京的一家改装店，老板人很好为我后来的倒车影像改装帮了大忙，这在用车阶段再详述吧，下面先上外观图。

4. 内饰

迈锐宝的内饰风格和外观是很好的呼应，依然采用美式元素设计。美系车给人的感觉就是内部零部件都做的很大很厚，宽大的座椅，环抱式的仪表盘，方方正正的炮筒式仪表盘，夜间很漂亮的氛围灯营造了让人舒适的整体气氛。中控按键尺寸很大，不容易误操作，特别是行驶中进行一些操作比时下流行触摸屏设计要实用。

4.1. 多功能方向盘

迈锐宝的方向盘转向力度比较合适，我之前开的蓝瑟偏重。但是在3点、9点的标准持握区域的厚度略大，女性车主可能有握不住的感觉。方向盘的按键设计合理，左侧为定速巡航功能区，右侧为人机交互系统功能区。后面左右两侧的组合开关集成了行车信息切换、灯光控制、雨刷控制，上手容易，操作起来触手可及。至于具体怎么用，请看说明书。

4.2. 仪表盘与行车信息显示

迈锐宝的仪表盘设计独特，力量感很强。左侧转速表与水温表，右侧速度表和油量表，中间点缀各种提示灯，夜间淡蓝色背光清晰舒服。

迈锐宝的行车信息显示屏内容不算丰富，可以显示一些主要的信息，从左到右依次为行车速度、安吉星导航、行驶时间、平均速度、油耗统计、续航里程，还有两个旅程表没有拍照。相信大部分车友一开始都是在油耗显示，看着触目惊心的瞬时油耗，不久就切换成速度显示了。

4.3. 手自一体变速箱

迈锐宝采用的这个S2第二代6速手自一体变速箱，可以说是迈锐宝最大的短板。首先是奇怪的“+-”按键位置，其次是换挡逻辑非常迟钝，顿挫感明显，影响加速顺畅感和乘坐舒适性。1.6T的变速箱与2.4的略有不同，根据美版的数据，变速箱的型号规格参数不同。对于车主可以看到的区别是1.6T的切换到“M”档位，会先进入运动模式，而2.4直接就是手动模式了。运动模式可以把转速保持在2000RPM以上，正好是1.6T涡轮全力介入的转速。我提车的时候1.6T还有一个“super boost”模式，据说可以提供5秒的增加额外35N.m的功率用于加速，但是没有来得及体验，随着厂家对ECU程序升级就取消了这个功能。

4.4. 互动娱乐系统

迈锐宝的互动娱乐系统功能还是非常丰富，从左到右依次为FM收音机、硬盘音乐、USB连接iphone应用播放、蓝牙手机连接、导航、功能设置。硬盘的音乐可以通过U盘考入，但是不支持视频的播放，视频仅仅支持DVD光盘。USB连接手机播放应用的声音很麻烦，我也是不久前才刚刚掌握，同样的方法在2.4豪华的系统上不能正常播放。导航地图包很旧，收费更新需要800元左右，好在现在新款支持双屏，原车导航就可有可无了。

4.5. JBL音响

1.6T豪华的迈锐宝比其他车型多了这套9声道的JBL音响系统，具体听着有什么区别，反正我是没有听出来。添加喇叭的位真分别在前仪表盘中部，和后排两个头枕后面。后面增加的喇叭直接裸露在后备箱中，装载物品较多时会有干涉，而且有磕碰的问题存在。

4.6. 天窗

迈锐宝的天窗没什么可聊的，尺寸不算大，几乎全系标配，聊胜于无而已。当然天气好的时候停车望望天还是可以。

4.7. 储物空间

迈锐宝的储物空间总体让我比较满意，方向盘左侧的小盒子可以用来放不太常用的证件，如行驶本、驾驶本、洗车卡之类。中央娱乐系统屏幕反转后有个巨大的储物格，一般用来藏匿钱包和工作证，不了解迈锐宝的人在车外看不到车内值钱的物品。中央扶手箱的储物格2012款和之后的型号有较大的不同，2012款没有后排空调出风口，因此储物格很大，在2013款升级之后，扶手箱储物格就变得非常小了，扶手箱中配备了12V点烟器电源和USB接口比较实用。手套箱的尺寸偏小，能放下的东西不多。后排中央扶手还有一个很薄的储物格，用处不大。除此之外就是四个车门的储物格，可以放不少瓶水，在自驾游的时候很实用。眼镜盒里面缺少软材料包裹，直接放眼镜会造成震动产生异响，必须要包裹眼镜布才行。

4.8. 乘坐空间

选择迈锐宝一个非常重要的原因，就是她有一个非常舒服的驾驶员座椅。配备了八向电动调节，头、肩、背、腰、大腿都支撑的非常到位，宽度对于我这种胖子来说也很舒服，美中不足的略微有一点硬。至于其他座位我只能说抱歉了，作为家里唯一的司机是没有机会体验的。

4.9. 安吉星

安吉星提供了24小时的人工救援服务以及移动客户端APP，提供自动下发目的地和遥控车辆的功能，多次救我于水火。我和老大哥还曾经闹过一个笑话，过程也发到过汽车之家。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-27900717-1.html

5. 用车

5.1. 配置差别

1.6T豪华与2.4L豪华相比除去动力系统的区别，增加了JBL音响、车载导航+5G车载固态硬盘+DVD、以及全黑内饰（仪表盘小屏改为彩色）。这些配置在价格上多了1万多元，个人感觉不是很划算，我当年不是一味的追求全黑色内饰，按照理性消费的话还是因该选择2.4L豪华性价比更好。但是今年看通用新君威的配置中取消了2.4L车型，可能也是为了顺应时下流行的涡轮热潮，其实在行驶和保养方面，自然进气发动机还是有自身的优势。特别是1.6T发动机需要更换正时皮带，而2.4发动机采用正时链条则不需要更换。

5.2. 驾乘感受

1.6T豪华和2.4豪华相比，在驾驶的感觉上有两点不同最明显。在市区道路行驶，特别是拥堵跟车，1.6T起步较慢，动力响应偏缓，而2.4则要明显灵敏许多。在高速状态下行驶，超过110km/h，深油门加速1.6T会感觉动力储备不很充足，而2.4则感觉还有一定的动力储备。平时在（40-50）km/h行驶时，急加速，随着涡轮在2000RPM介入，1.6T超车感觉要轻松，而2.4需要转速拉到5000RPM才会有较强加速感。总体来讲，2.4车型偏向稳健驾驶，1.6T更有驾驶乐趣。

5.3. 装饰改装

提车以后陆续加装了一些小东西，我属于车膜的反对者，没有贴膜，买了一套脚垫和后备箱垫就开始迈锐宝之旅了。更换过最大的部件就是韩版大灯总成了，氙灯亮度比及比原车卤素强了不少。为了闺女买了个车载的空气净化器，为了防碰瓷买了行车记录仪，为了高速路装了ETC，好像也就这么多了。

值得一提的是，在某位大神和前面提到的帮我改灯的老板的帮助下，只花了很少的钱，就加装了倒车影像，这也是我中央娱乐系统关机界面显示雪佛兰标识没有显示Turbo标识的原因。因为当时答应了大神不要把倒车影像加装过程发到论坛，因此也就不详细描述了。

以前有一次开车回北京的路上遇险，因此对车载工具准备的比较全，常用改锥、胎压表、小气泵、工兵铲、拖车绳、搭电线、手套、灭火器、急救包（忘了放在里面照了）和大家都喜欢炫耀的汽车之家赠品。收在整理箱里面，放在后备箱也不乱。

5.4. 后续保养

根据4S店提供的发票，我总结了主要保养的费用如下：

小保养，机油+机滤+工时费=458（4L）+117（1L)+50（机滤）+160（工时）=785元。

大保养，在小保养的基础上增加汽滤和空滤，机油+机滤+汽芯+空芯+工时费=458（4L）+117（1L)+50（机滤）+76（汽芯）+186（空芯）+192（工时）=1079元。

以上仅仅是报价，不同等级的会员卡优惠还有不同。

5.5. 故障排除

5.5.1. 副水箱破损

2014年8月，前往张家口自驾游，第二天行驶到张家口市沽源县附近的国道时，仪表盘的显示屏突然提示“发动机过热”，同时发现，水温表出现波动，立刻减速靠边停车。停车后水温表指针到红线，车辆自行熄火。打开发动机舱，观察副水箱（平时补充防冻液的那个小水壶）发现完全没有水。致电4S店的售后维修人员，判断为水箱漏水，表示需要拖车救援回北京，当时所在地周围远离城市，一片茫茫草原，估计等救援时间不会太短，因此等发动机自然冷却后，打开副水箱加了随车带的农夫山泉（350ml小包装）4瓶，使水位回到刻线高度。观察不到明显的漏水，尝试发动车辆。成功点火后，仪表盘显示一切正常，因此中断旅程，直接驾车返回北京，一路上又在服务区多次检查水箱水位，发现依然减少，又补充了几次后安全返京。第二天到4S店检查发现，副水壶底部有一道约1cm长的裂缝，售后服务人员主动帮忙申请了保修赔偿，免费更换了副水壶并赔偿了4L防冻液，当天就解决了问题。

5.5.2. 点火线圈损坏

2014年10月，十一长假之前，在高速行驶到月80km/h的时速时，加速出现车辆抖动加速迟钝的现象，但频率不高，当时没有引起重视。到了长假期间，就出现了怠速、加速车辆抖动和爬坡困难的情况。到4S店检查，发现有一个火花塞损坏，导致一缸没有正常工作，随后免费更换了火花塞，当天没有出现异常，但是到了第二天又出现了和之前一样的情况。只好再次前往4S店检查，发现昨天更换的火花塞再次损坏，因此通过技术人员进一步检查发现是点火线圈出现了故障导致的，售后服务人员再次主动帮忙申请了保修赔偿，免费更换了点火线圈和一个新的火花，故障排除，这里提前吐个槽，迈锐宝的4个点火线圈是一个集成的零件，将来自费更换的小伙伴们要做好心理准备。

5.5.3. 小故障

除了上述两次比较严重的故障以外，我和老大哥的车还分别出现过以下小问题：固特异轮胎起皮（两辆车都存在）、后尾灯进苍蝇（两辆车都存在）、后备箱内扣手松动（两辆车都存在）、内顶棚装饰衬板脱落（2.4L豪华）、转向柱异响（1.6T豪华）、A柱异响（1.6T豪华）、钥匙断裂（2.4L豪华）。

心细的朋友可能发现我的前保险杠颜色与车身颜色有些色差，是一次不小心撞到了单位的一个地桩，导致前保险杠外覆盖件损坏更换，重新喷漆所致。

6. 总结

从2013年购入迈锐宝至今将近两年的时间里，不算开老大哥的车，总行驶里程49680km。北京周边的天津、张家口、保定、石家庄、衡水、沧州、唐山、承德、沈阳、日照或因公或因私都驾驶迈锐宝前往过，北京市的大街小巷也驾驶迈锐宝穿梭过，这是一部让我喜欢的座驾，虽然遇到过这样那样的问题，但是没有后悔买她的感觉。

这篇***本来计划写成双雄会的形式，可因为前面提到的原因，我很难再把两辆迈锐宝停在一起拍照、对比和大家一起分享了。看着我的迈锐宝形单影只，深深感到了拖延症的可怕，想做什么就赶紧去实现吧，因为不知道什么时候机会就会永远离我们而去。