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韩路教您拍3种提车作业。图文+视频双素材版。

1 3189 发布于 2015-10-20 14:51:56 只看楼主修改帖子

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提车作业是咱们论坛最让人喜闻乐见的帖子了。之前呢，基本分为2种，纯车、车+媳妇，今儿我教大家在拍好这俩种作业的基础上，再拍好第三种：用飞机拍。没事，就算你没有飞机，那拍好前两种也很重要。

第一种作业：纯车的。

纯车的作业，第一个件事是拍好外观。而外观里，整体外观则又是重中之重。摆车的时候，几个重要点：1、车得顺着光，别逆光拍，图里前脸和右侧车身就是顺光；2、车轮把轮圈朝向镜头，别把胎面朝向镜头，这往往是最容易出错的，这俩构图你都试试，你会发现胎面朝向镜头简直丑爆了；3、用长焦从远处拉过来，这样透视比例比较还原真实一点。

很多网友希望拍车头朝下的，这个不好，寓意不好，不精神，以后别拍朝下的，是行业禁手构图。

微微上扬的脸是最积极向上了。你仔细看汽车厂商宣传片，没有朝下的脸。同时，还有个重要点，远处长焦拉过来，你的镜头高度得和腰线齐平，这样车辆最美丽。至于相机设置，一般这种光线，用100-200ISO即可，光圈在3-4之间，快门让相机自己定，基本上会在200-500分之一秒之间。

养成好习惯后，你停车，都会把轮子转向可能会拍到那个角度。这样，随时来一张，轮圈都是朝向镜头的。

车尾45度也一样，注意顺光问题。细节层面，车头的发动机盖、前脸这个往往是改款/换代变化最大的地方，一定记得拍。

大灯肯定的拍，每次改款/换代肯定会变大灯，不拍是不行的。一般连续3-4个角度，这是斜45度。另外，这个图有些欠曝，为什么呢？因为相机自己测光系统发现整体很亮，它会自己减少曝光的，所以白加黑减说的就是这个道理，遇到这种情况，你得记住补回来点曝光。

侧面

前面俯视

正前平视

轮圈的拍摄，构图很重要，对焦在前轮处把前轮放在镜头3分之1位置，捎上后轮，这样透视关系好。

或者可以换超广，低角度来一张高耸入云范儿的。

这种正侧，平庸照，完全不立体，再好的轮圈也丑爆了。

机器盖是体现运动感的地方，机器盖上的肋线不能少。相比上下两张，这张就欠曝了，白漆面有些发灰了，应该补一点。

拍肋线一定记得顺光拍，这样肋线反面就会拉出黑色阴影，肋线才能被清晰的勾勒出来。

发动机舱的拍摄，稍微得注意点，例如上图，左侧空滤就是高光，而其他地方是黑色的，如果直接拍高会比较亮。

只拍局部就好了。大部分主体都是黑色发动机盖，曝光就准确了。

一定记住，什么情况下，也别拍胎面朝向镜头的，不好看，哪怕再小的角度，也得是轮圈朝向镜头，例如这张。

把轮圈朝向镜头视为你拍车里的生命线，随便一张都不可能出现胎面朝向镜头。

外观拍摄很随意，比如找点前景有东西的，这样车和前景物体之间有景深差距，拍出来比较立体。

内饰拍摄比外观稍微复杂点，首先你尽量把车停在一个光线均匀的地方，别风挡处特别亮，就不好拍了。相机设置方面，因为进了车里，光线不如外面，所以先拍脑袋把ISO提高到400-500。光圈开到最大，保证进光量。

根据白加黑减的原理，拍仪表盘一定得减曝光，否则系统容易自己补过头了。减曝光到什么地步就行了？你看黑色仪表盘底色是黑的了就行了，如果没减够的话，黑色往往容易拍成深灰色等，那就是还太亮。

来个肥手和方向盘合影，顺便可以秀下你的手表。

拍内饰，曝光以内饰颜色准确为主要测光，你像图里右上角就是高光，不用考虑高光位置曝光准确，把图里的缝线处曝光拍准确最重要。

档位附近往往是高级功能集中区，别忘了拍。

车内中控全图是必须得拍的，两种方式：方式1就是这图的构图，如果你风挡外景色好烂，或者光线太亮，那你就尽量压低镜头，主要拍中控+T字区域。

如果外面景色不错，绿油油什么的，且光线也不硬，那你就把风挡留下。

别忘了拍钥匙！你懂得。

第二种作业：媳妇+车的。

弄了个模特，假装媳妇给大家讲解，她叫77，20出头。所以，我这篇是地地道道的车模当媳妇，而不是媳妇当车模，哈哈。

拍媳妇当车模，万古真理！！切记！！媳妇得拍好看，车不重要！！你像这张，让媳妇别站车边，距离车有点距离，这样媳妇和车不在一个焦平面，外加用大光圈，后面车比较虚，正好体现媳妇实，这个很重要。

另外，还有一个万古真理：媳妇皮肤要拍白。这个就比正常曝光再亮半度至一度，就正好，你像我这里的图，77的皮肤其实就曝的不够白，应该再亮一点点，有人会问，那车就过曝了啊？忘记我说的了？车不重要，车过曝媳妇能皮肤白，当然就得这么干了。

然后就是姿势层面的事了，家里媳妇姿势不会摆，就多看看模特姿势。总之，身体别成一个直棍，一定要弯。各种脑袋疼揉脑袋。

这是牙疼，揉腮帮子。

胳膊疼，揉胳膊。

腰疼，揉腰。

车内拍摄，ISO还是要提高上来。用广角及超广角。最重要一点：脸不要放在镜头边缘，否则脸就被广角拉成大冬瓜了，你像图里这张，对焦在脖子位置，脸轻微被拉长，然后腿被拉长到很长，这就对了，腿越长，身体越不显长，媳妇不会骂你的，但要是脸拉成了冬瓜......

这就是成冬瓜了......

车内其他技巧是：1腿要往前伸，视觉拉长，但是不能伸成直棍子，得有S，如图。2一定绷脚尖，别勾着，利用视觉进一步拉长腿，勾着脚尖就特别丑，不信你试试，尤其穿跟鞋。

77足够高，平底高跟即可，要是媳妇高度不够，想继续拉长腿，穿带防水台的。另外，一定买浅色高跟或者米色，这样跟腿的颜色很像，可以一定程度在视觉上拉长腿。

天窗打开，能进光。注意77腿，作为模特永远知道腿不能直棍，永远带着弯。

图片已删除

也能从天窗拍，是个很好的角度。注意77腿，作为模特永远知道腿不能直棍，永远带着弯。

车外没啥说，注意给屁股拍大，很重要。

媳妇当车模，一定得多拍，就有感觉了。我这几个就是抛砖引玉。

第三种作业：飞机+车的。

起飞先来个景色，光是车，放提车作业里太单调

空中也有一个车的斜45度照片，这是必须有的。并且空中的透视关系，会让你的车看着很动感，因为往往这个角度的风挡给人感觉很倾斜，很倾斜的风挡就是运动感的象征。

记得给机器盖来个，另外，你看，这位置能看到全新迈锐宝的前唇小铲子，一般拍摄里，不从这个角度很难拍全。

车顶也得有，能显出车位的俯视造型，全新迈锐宝尾巴收得挺流畅的。

飞机拍车几张就够了，因为这东西现在还处于大家都没有，你有几张就已经从0到1了。剩下时间来点车和你媳妇，也挺有意思。

让媳妇底下乱摆动作即可。我们下面有视频版，里面航拍内容更加具体。

基本上用一天时间简单启迪了大家3种提车作业的拍摄方式，我这个帖子，基本上只覆盖了很小一部分内容，大家想拍好车、媳妇+车，飞机+车，还得需要长久的练习，我就是个抛砖引玉的人，大家一定多练习，生活的乐趣就是从这种钻研中产生的！！！

另外，下面是视频版的此次教学，优酷正在转码中，一会儿就能看了。（视频请用超清观看）

最后编辑于2015-10-28 16:16:58

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