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想自己动动手的车友可以看看迈锐宝保养之如此简单

1 15 发布于 2019-01-07 13:18:27 只看楼主修改帖子

车型：14款2.0
行驶里程：69000公里
赶着周末天气挺好，把车保养了，自首保一直使用的银美孚1号机油，这款机油使用感受很好，动力响应不错，也没感觉车友们说的噪音大的问题，但不知道为什么也不知从何时起发现机油消耗有点大，尤其是过了5000公里以后机油尺开始明显少机油，但排气管也不冒蓝烟，也不发黑，不像是烧机油的迹象。反正也想换个品牌感受一下，所以上次保养时换了蓝壳新出的全合成，这款机油的感受也挺好，但冷车启动异响的次数明显增加，记得以前用银美孚1号的时候至少两三千公里之前异响次数不多或几乎不出现，但换完蓝壳后不久就出现过异响，也许也和天气冷了有关系。前些天在某旗舰店购入超凡喜力，感受一下这款机油如何。

本次保养需要的所有工具，红圈里的路牙子也是保养工具，这截路牙子已经伴随着我做过两次保养和一次更换变速箱油了

工具包括：千斤顶、机油滤芯、机油、接油盆、自制抽油器、大小漏斗、32号和15号梅花扳手。

第一步：发动机油仓有点灰尘，尤其沙子较多，保养地点在海边，风比较大，所以把发动机仓擦干净，避免保养过程中沙子进入发动机。

机油滤清器的位置也擦干净，避免拆卸机油滤芯时掉落灰尘。

第二步：用千斤顶顶住车辆右侧，因为发动机靠近车辆右侧，便于一会钻到车下放油。用千斤顶的目的只是为了增加离地间隙，方便在车下活动，但千斤顶会使车辆倾斜，所以放油过程中把千斤顶卸下放到另一边顶起车辆，还能放出一部分机油。

第三步：用15号梅花扳手卸下放油螺丝，但不要全部旋下，旋到可以用手拧动的位置。

第四步：插入提前准备的硬纸皮，避免放机油时喷到外面，这时可以把放油螺丝全部旋下，下面用盆接住废机油。

第五步：用32号梅花扳手卸下机油滤芯盖，也不用全部拿下，避免灰尘进入，放机油时可以把机油加注口盖旋开让空气进入增加放油速度。32号梅花扳手比较大，我是把另一边切掉了才能伸进发动机仓。如果车友有棘轮扳手也可以，但是上面的进气管有时候会阻碍棘轮扳手，所以我还是比较喜欢用这个梅花扳手，最主要是这个扳手便宜，棘轮扳手一买就是一套，大部分用不上。

自己保养车最大的好处就是时间任由自己掌握，可以多放一会把机油放的干净一些，尤其是更换机油品牌，建议多放一会。
第六步：趁着放油的间隙，把四个轮毂擦干净，顺便打了点轮胎腊，前面有一点忘了跟大家说了，正好这张图片能体现出来，我把车停在了路牙子的位置，这样能够增加离地间隙，更好的钻入车底，所以车友如果有这样的地点完全可以自己保养车，能省下不少钱，也能体会到很多乐趣。

机油全部放完了。

机油滤清器总成里还存有一些废机油。

第七步：这时可以用自制的抽油器将机油滤清器总成里的废机油抽出来。用针管加网线或者用洗手液的头加网线制做！在外面保养一般是不会有人帮忙抽的。

机油滤芯，机油滤芯里配有密封圈，但建议大家如果机油滤芯盖不漏油，这个油封可以不用更换，我的原车绿色机油滤芯密封圈前五六次保养都没漏过油，就从换了一次后开始渗油，上次保养时的密封圈没有出现渗漏，所以这次保养时我就没有换掉这个密封圈。

第八步：拆下旧的机油滤芯。

第九步：插入新的机油滤芯。插入时会听到卡嗒一声证明到位了！好的机油滤芯里面是可以转动的，大家在购买的时候可以注意一下捏住滤芯上面尖的位置旋转一下是否可以转动自如，这样有利于机油在滤芯里很好的循环。

第十步：在保证放油螺丝与机油滤芯都旋紧的情况下，加入机油，共加进了接近4.7升。小桶的机油用保鲜袋封住瓶口，旋紧瓶盖，留着备用。

保养完成后启动车辆几分钟熄火，观察油位，以中间偏上的位置为最佳，我检查油位在第三格的位置。
换完后感受，换完后刚开始发动机声音有点大，也许是天气冷，发动机温度没有达到正常温度，行驶过程中感觉动力有一点提升。总体感觉不错！发动机与机油也有一个磨合适应的时期，经过昨天到今天的行驶，感受还可以，动力响应挺好，发动机声音也比较顺！

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