血的教训,要买好车!而且要记得重头戏是维修保养啊!!亲!!
1 44 发布于 2015-12-09 14:45:57 只看楼主 热门标准
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入冬了,除了锅炉房烧暖气的,药店买口罩的,不晓得还有什么产值可以创造。
干脆窝在办公室,守着空调和暖气,
上网翘着小腿儿,张嘴磕着瓜子儿,
这边叫着外卖   ,那边啃着冰棍
年关将近,抢票抢的脑袋疼……

于是,我们在办公室召开了拉家常会议,
谈谈买车到底啥心态?
柴友党:只开柴油车,就爱这个味儿……
喷子党:但凡是见过摸过碰过的车都不好……浑身上下都是毛病……
外表党:只要漂亮就买,可惜打死也买不起“宾利”。
攻坚党:攒钱,攒钱,攒钱……就TM不晓得这种人到底想要什么……
纠结党:同级别,性价比最高,但是,总纠结“下层顶配”还是“上层低配”三年了,没憋出个屁来……
有车党:凑活过吧……X6车买了2个月,13趟4S店,转手都没地方转手……
未知党:倒霉媳妇能嚯祸,没存款……


好吧!男同胞们的 Man Time 到此结束
这也同样反映了,男性工薪阶级的买车心理……

其实,我们看过汽车报道的都晓得,新车一出来,就被捧高高,好像形势一片大好……
然而,车辆本身的经济性实用性的设计问题,早在投入生产之前就被反复推敲过了,
所以,车子在一开始就有试乘试驾以及技术的分析,迎合客户心理,这都没问题……

问题有时候在于,一辆车,“真正拿到你手里”,要经历多少不为人知的经历那?
生产,出厂,运输,到店筛查,购买,验车 到手……
这个过程中谁都很难保证,车子本身没受过伤,就比如修不好X6,况且这个品牌基本都修不好……

质量尤为重要,看见不赖的车的确是有必要攒钱买的,
1.   保护个人生命安全
2.   撞击不吃亏
3.   质量好,无需反复维修
4.   售后服务真的重要,车子的健康状况,取决于修车的手艺

上班最累的,或许是开会,总有新问题,总要应付一些无关紧要的事儿……
索性翘班一天,出去玩……

前不久我去看了看车子,发现,卡车就是结实!!妥妥的!!
他家店里接待了一台事故车,车主很有意思……玩沙子翻了车,人是一点事儿也没有,关键是车子的外观被他扭曲了……得整容不好修。

图片引用电影《宿醉》很有意思的

我们来看看这个奇葩,是怎么从40°的坡上滚下来的吧……

案例分析:
论:让一个冒冒失失的家伙开车,是一件多么危险的事情。
原始比例,肯定不是这样,但是懒得画了,一片浩荡的沙海,一个呆子,驾驶一辆神车,爬大坡……
一个急转弯,脑海里想的全是飘移!脑海里自己就是”藤原拓海“
结果   重心较高,速度太慢,手法太潮……
装了个B……瞬间报应来到……

滚了大概有半个多世纪吧……前世今生都被甩没了……一路翻滚!一路ROCK!
一起摇摆,全家人没心没肺的一起摇摆……安全带和座椅还有气囊,瞬间乍现,
就这么没心没肺的一起摇摆……

等车子平稳着陆了,

带着老婆孩子下了车,一家人一起在沙漠里呕吐……

就这个Feel倍儿爽!!动次打次……



事后分析
改装后2.5吨的东西,没把他砸死已经万幸了。
来看看车架,这里是决驾驶舱内人员安全最重要的空间。

这张图片,拍晚了,两天前车子被拆开了,
机器盖,前杠,车灯,翼子板,门x4,驾驶舱盖,座椅,后箱,箱盖,以及装饰物品。
在60多米的沙子坡上,滚下来,他都没数多少圈,反正是迷糊啦

我举例的部分,是比较容易在车祸中坏掉的。
因为这一部分零件,要负责吸能,把撞击力量引导到外面,所以这些是坏了不心疼牺牲品,比较人家2.5吨的整车,
假如自己跘自己一脚,摔出去60米的沙子坡,连续翻滚,估计有10圈,就骨折了……

这辆车子的A柱B柱基本没事,C柱因为扭力的原因,需要适当的矫正。
里面的红色棍子就是在矫正驾驶舱的形状,整体有轻度错位,需要修理。

这还是头一次看到,驾驶舱的装饰件被取下来的样子,细细的观察你会发现,这车根本没事,
工人们,拆车的时候,要不是因为驾驶舱顶棚错位了,才不把内饰件取下来呢,太累……
因为这车主是在***善那边玩的,玩完以后,发现不好救援,就开回来了……
没人救……主要是嫌他丢人……
别人都轻松过去就他事情多……
身材魁梧的车子啊!
方向盘前端,横出来一条长长的杠,用锤子敲敲Duang!Duang!响!
杠子底下就是发动机和驾驶舱的隔断,塑料和各种零件的符合产物,超结实!



方向盘是无辜的……驾驶舱内据说12个,气囊都爆掉了……
这个二货……

档把儿君……屹立不倒!直挺挺!
说实话,我这还是头一次看到,自动挡车型的当靶子座,
方方正正的小盒子,充满神秘感。

那个隔断,超结实,线头太多了……能够理解为什么现在的车,线路系统容易故障了。
问题可能就在于线头太多,不合理安装,短路了吧……

咱们的钥匙都是这么插的,密密麻麻的线路,真比自行车的“车把锁位”复杂……

这是驾驶舱后墙,结结实实硬了吧唧,想破坏得用炮弹……


天灵盖的边缘,不变形……


这两块红布自行忘却……真的不是裤衩……


玻璃水……一滴都不撒……这么不珍惜车子……
车主就应该把这桶玻璃水喝掉……挨千刀的……

好在轮子 转向 传动轴 平衡杆 减震 全都没为题……
所以,这样的一次维修算得上是微整形啦……

摔成这样,一般车子真顶不住,所以说四五十万买个车,这种就不赖,保命呀!

还记得我们常见的油箱吗?

捏着鼻子拉住它……就这样了……超细小……不过!结实耐用
所谓,山不在高!车结实,无惧诋毁。

拆掉后箱,这就是拖车啦!扭矩有多大?超大!
整车用的是板车的车架,结实难用,结构稳定,抗扭力!

后杠是塑料???
NO!NO!NO!
that is 钢的!

要说玻璃了哈!!记得做笔记!!

依稀可见的玻璃,这就是“贴防爆膜”和“不贴防爆膜”的区别!!!
玻璃是易碎品,通过胶质的附着和贴膜的韧性,足可以粘附碎玻璃碴子!!
不贴就容易因为外力作用,崩碎弄一脸口子……溅一脸血……关二爷是的……
长知识吧!!这是用生命砸出来的经验,可惜……他还活着……

底下传动轴没问题,轴左侧油箱,没问题,轴右侧排气,被拿下来了,因为这东西影响工程。

看看这台事故车,我也觉得,假如我就有4、5十万,我就买这个!!
真的是炒鸡结实!!坐在卡车上!坦克我都不怕……

门板里面是加柱的,大象来了也没用……

机器盖里还有少量的沙子,拿走一些留纪念

轮毂没受伤,漆面结实

整车下来看配件,轮子,轮毂,减震,看来都不是原装的,看这意思,车子便宜不了……

昔日里的真皮内饰,美美的,满满的幸福感……
现在,居然……

美式装备 变成  俄式装备的感觉……股市资金瞬间政法的感觉……天津爆炸的感觉……
美梦之后,醒来星期一的感觉……

V8引擎,根本没事,没有座椅,咱们找俩板凳也能开……

电瓶触电生锈了肿么办……
不要紧,插上钥匙,拿起板凳还能跑个3天3夜!!



两个颜值报表的美腻大灯,刚刚买来,装上去!!
木乃伊归来呀……一点一点复原容颜……

喇叭是怎么响的?闹不明白……不喜欢……


我问工人什么最麻烦??他们说:等零件最麻烦,进口零件最快3天,最久3星期
从拆车到装车,矫形最耗时,其他的分分钟……

我们就这样在油箱一米范围抽了一支烟……
还好没爆炸……

昔日里,静悄悄的,默不作声,
一个跟头十万八千里,人都没事,安全级别5星报表……
等我有钱,肯定买。

在这家4s店,犹如是走进了一个小型博物馆,展品都很大,
而且很安全……很深沉……

那辆车预计要一周修完……
过两天再来游玩……
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