唠个小嗑儿
车友们大家好啊!我是豪仔,身边的朋友都这么叫我,因为性格豪爽,顺便自夸一下,哈哈~~
不喜欢***,想直接的看官请跳至第四段……我人生第一辆车入手半年多了,回想起当初选车的经历,真是佩服自己的用心。选车的经历大家都体验过,要不是足够耐(贫)心(穷),真做不来。为了选到适合自己的爱车,没少来汽车之家看帖,我也从汽车小白变成了老司机。
这几年SUV大火,自己也喜欢SUV的大空间,高视野,而且外出远行SUV比轿车更靠谱。不喜欢随大流,不然千篇一律,又如何让别人注意到?可惜目前市场上比较独特又有品位的车不多,何况还想要操控好、空间大的,更难找。选车也很是废了一番心血!
在之家看了很多车型后,最后锁定了日系的三款车型,下面来看看选车的经历吧!
冠道
冠道可以算是本田的明星车型了,到店看到实车,说实话外观没有很打动我,算是中规中矩吧。比较偏商务稳重,试驾了一下,发动机涡轮迟滞比较明显,而且噪音有点大,尤其是急加速的时候更明显,整个人感觉都不好了。起步换挡顿挫,不是很平顺,而且转弯的侧倾感觉有点大,试驾后不是很满意,就果断放弃了这款车。
本田UR-V
看完了冠道,有些失望,再看看它的兄弟车型本田UR-V。外观上和冠道差不多,但是感觉年轻动感一些,溜背式的造型很加分,内饰、空间、和动力其实基本和冠道差不多的了,没什么好对比,所以重点对比价格和配置。但是不同车型配置差别很大,次顶配的车连前雷达和自动大灯都没有。同样的起步顿挫,倒车影像的像素很渣,性价比不高,感觉东本诚意不足啊,只能say 拜拜。
楼兰
身边很多朋友开日产的车,所以对日产的品牌质量和舒适度还是很认可的,都笑称买沙发送车。楼兰的外观相比前面两款车更激进一些,是我喜欢的调调,毕竟楼兰是全球车,而冠道和UR-V都是中国特供车型。楼兰V-Motion拥有更丰富且锋利的线条,强劲有力的肌肉感让人欲罢不能。而且在车身外观尺寸上,楼兰的长度、高度和轴距数据相对冠道和UR-V都稍占优,后备厢有535L,空间上也有一定的优势。
试驾下来,最大的感受就是静!远超同级别车型,虽然一般来说SUV风噪会比轿车大,但楼兰无视,绝对碾压楼上两位。对于我这种对噪音极度反感的人来说,非常赞。再有就是舒适了,座椅柔软,腰部支撑也很好。动力很好,没有起步肉和不平顺的情况,自吸的发动机很稳。内饰很有质感,配置也非常丰富实用,试驾完基本就敲定了~~然后在和销售软磨硬泡一个下午后,最终拿下了楼兰,而且性价比确实也是蛮高的。
用车感受
开了快一年了,跑了1.6万公里,回看楼兰陪我走过的路,真心没少跑。当然楼兰也没有让我失望,皮实、***,也有很多人问我开着怎么样诸如此类的问题,看着他们满脸欣赏的表情甚是陶醉,他们都说这车看着可以,包括那些开大奔的车主也在问,我都不好意思了。
事实证明,我的选择木有错。
【空间】大!不愧为美式车型,足够宽敞。后排坐三个人完全不挤,后备箱空间也很充足,而且后排座椅可以放到,绝对够用。
【动力】猛!机械增压+电机加持,足够强劲~低扭油门响应很轻快,超车一点不拖沓。自驾游外出,坐满人,装满东西,提速反应还是杠杠的,这点真的深得我心!
【操控】灵活!这么大一台SUV,轻巧的操控感非常讨好。低速灵敏,高速时候宽大车身足够稳。
【油耗】综合8-10L,具体看使用情况~~这个油耗很满意,毕竟这么大一台车,确实不能和轿车比。
【舒适性】隔音好,乘坐舒适,Bose的音响效果简直是视听享受。
【内饰】用料非常良心,新车也没啥异味。
【性价比】高!就一个字
一起欣赏一下我的爱车吧,上图: