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大橙子四万公里保养

1 33 发布于 2020-01-21 13:56:32 只看楼主修改帖子

前几天刚发了四年有感，车也已经接近四万公里了，本来想把车保养一下，利用春节假期带孩子去迪士尼玩几天，问了问上海的朋友，春节期间上海迪士尼会爆满，也可能会一直下雨，再加上现在又是流感又是肺炎的…看来还是得家里蹲，翻出来落灰的手册（因为一直没去4S保养，所以也一直没用）简单查看了一下，因为手册上的保养里程都是以5000公里为基准的，跟我的不同，所以我直接参考了到40000公里该保养什么，其实要换的也不多，但是本着三分开七分养的原则，我还是跟维修店的师傅列了一下清单
1，机油机滤
2，火花塞
3，变速箱油
4，原厂防冻液（这个必须原厂，千万不要加其他品牌，水箱更换的不在少数了）
5，差速油
6，刹车片
7，汽滤
8，尾灯两个（这个如果不是有天正好对着一块玻璃倒车，我可能还发现不了）

保养一直用这个油，自我感觉还不错

得搭配长效机滤使用，这次购买的没有薄膜包装，给了个中评，结果某东的旗舰店专门打电话来好一顿解释，跟我说是批次和采购地不同，目前都是韩国采购，只有墨西哥生产的才有薄膜包装，好吧，这俩地方我也没去过啊

放机油的时候没拍，这是在放差速油，机油如果是重力放的话，尽量放久一些，以前都是加差不多4. 8升不到5升机油，但是超上限，这次趁着店里不忙，放了一个小时，再量就正好了，不知道抽机油会不会更好点

后差速油

让人又爱又恨的双叉臂，爱是因为操控确实好，恨下面说

更换变速箱油，机舱太脏了…

循环更换，大概要10升？没问师傅

更换汽滤，这种整合在油泵上的汽滤，斯巴鲁竟然建议3万公里更换，这是对我朝油品多么的不放心啊…

闹了个乌龙，拿出汽滤一看竟然是傲虎的，XV的没货…师傅给清洗了一下又装回去了，不知道这操作可以不

一直98号汽油，挺清亮的，汽滤也不脏

4万公里干净的菊花，除了冷凝水的水剂，基本没有缸内直喷特有的黑色，现阶段其实还是多点电喷靠谱，油品跟不上啥技术也没用

防冻液本来要更换，但是师傅说完全没必要，保养手册上也是要求第一次更换在十万公里以后，看来斯巴鲁对自己的长效防冻液还是很有信心的，所以我决定也信特一次，至于火花塞，也是没必要在四万公里更换，师傅建议到六万公里的时候再来检查一下燃烧情况。
更换完的变化：
1，响应更灵敏了，也更轻了，其实也不是啥好事，XV本来油门就灵敏，城市跟车挺累人累心的，得好好看着前车和注意脚底下的深浅。
2，CVT升档更积极了，或者模拟升档更快了，CVT是没有档位的，直观感受就是起步后转速下降的更快了，车也轻快一些。
3，冷启动抖动轻了一些，水平对置拖拉机现象不明显了