自己动手清洗燃烧室积碳
我的小三五年六万公里了，之前只清洗过一次节气门，最近感觉车子闷闷的，应该积炭不少，想下决心清洗一遍。问了几家路边店，清洗节气门+进气歧管+喷油嘴+三元催化，含材料费大概费用在500-800元不等，清洗方式也有挂吊瓶和机器清洗两种。网上很多人说机器清洗根本没用，打吊瓶是主流办法，但是又怕路边店的清洗液不好。最后下决心自己动手清洗。某宝淘的nx5000，据说不错，日本货，这个能把节气门、进气道、燃烧室一起都洗了 ，但需要拔掉点火线，拆掉火花塞，喷进燃烧室清洗，然后再把废液抽出来达到清洗目的。没办法，又买了一个火花塞专拆套筒，第一次拆很费劲，期间曲折暂不表。最后成功清洗了燃烧室，抽出的废液很黑很黑很黑，还有渣。清洗完可能会出现打不着火的情况，多打几次就好了。但我出了个小意外，就是打着火后着不住车，一直熄火，整的我心里七上八下，凉了半截，后来找了个修车的朋友问了下原来是节气门拆开空气流量计没拔自然着不住。折腾了一下午才把燃烧器和节气门清洗完，三元还是第二天搞的。过程因为一个人，实在不方便，没怎么拍照。
露出节气门，这个弯管也得拆下才能清洗节气门，不然没操作空间
这是清洗剂，旁边瓶子里泡着拆下的火花塞，积炭都泡下来了很彻底
泡了四十分钟
泡完自然风干，再擦拭干净 ，这是三万公里的时候自己换的ngk
泡完火花塞后的液体 看底部的渣
清洗完我试着想拍缸内照片可能不是很清晰但是有效果
等待的时候用干净毛巾盖住缸口，进去东西就麻烦了
抽完废液了
这种清洗方式也许也存在对缸体的损伤，尤其对活塞环，但是在不拆缸体的情况下这算是比较彻底的了。
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duanyiyi333 2017/11/25 01:20:10 发表在 主楼
我的小三五年六万公里了，之前只清洗过一次节气门，最近感觉车子闷闷的，应该积炭不少，想下决心清洗一遍。问了几家路边店，清洗节气门+进气歧管+喷油嘴+三元催化，含材料费大概费用在500-800元不等，清洗方式也有挂吊瓶和机器清洗两种。网上很多人说机器清洗根本没用，打吊瓶是主流办法，但是又怕路边店的清洗液不好。最后下决心自己动手清洗。某宝淘的nx5000，据说不错，日本货，这个能把节气门、进气道、燃烧室一起都洗了 ，但需要拔掉点火线，拆掉火花塞，喷进燃烧室清洗，然后再把废液抽出来达到清洗目的。没办法，又买了一个火花塞专拆套筒，第一次拆很费劲，期间曲折暂不表。最后成功清洗了燃烧室，抽出的废液...
用了几瓶大风5000？
好吧
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