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08两厢马自达3 清洗前后氧传感器。
有一次超车急加速了一下。发动机灯就亮了。对车没什么影响就是看着太难受。好几个月也没管。车辆正常使用一点问题没有。还跑了个上海到广东的长途。
断了一次电。灯不亮了1天。又亮了。偶尔也有灯不亮的时候。
今天想洗下氧传感器。
网上买的专用套筒。
拆前传感器，用套套太难拆了。套筒太高。角度太斜。传感器长期在高温的位置。松了一下就卸不动了。感觉在使劲就要断了。就把隔热罩拆了。用梅花扳手卸。22的梅花扳手被接头卡住进不去。就把接头用刀片刮了一点。
还喷了好多松动液。松松紧紧。总算出来了。
丝口都毛掉了。
后氧传感器 用套套很好卸。啪一声就松掉了。
现在用洁厕液在泡着。
塑料接口使劲拉就掉了。为了这个接口还研究了半天。大力出奇迹。
前传感器 丝口有点毛了。还不知道等下能不能装上。
断了一次电。灯不亮了1天。又亮了。偶尔也有灯不亮的时候。
今天想洗下氧传感器。
网上买的专用套筒。
拆前传感器，用套套太难拆了。套筒太高。角度太斜。传感器长期在高温的位置。松了一下就卸不动了。感觉在使劲就要断了。就把隔热罩拆了。用梅花扳手卸。22的梅花扳手被接头卡住进不去。就把接头用刀片刮了一点。
还喷了好多松动液。松松紧紧。总算出来了。
丝口都毛掉了。
后氧传感器 用套套很好卸。啪一声就松掉了。
现在用洁厕液在泡着。
塑料接口使劲拉就掉了。为了这个接口还研究了半天。大力出奇迹。
前传感器 丝口有点毛了。还不知道等下能不能装上。
使劲
还是拆了吧 4个螺丝
专用套筒 前传感器如果紧 还是用梅花扳手吧
使劲塞进去
卡住了
大力也出不了出奇迹 用刀修了下接头
丝口毛了。不算最坏的结果。断在里面就呵呵了
哎 有妙招的朋友 指点一下 怎么装进去
感觉威猛先生 不够力。
有点泡泡了。
跑了8万公里不到
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告诉大家一个振奋人心的消息。
前氧传感器很容易就装进去了。
接上电池
启动
发动机灯 不亮了 不亮了 真的不亮了。
熄火 再启动
发动机灯 又亮了 又亮了 真的亮了
完全没有 卵用。
准备去销个码。
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网上有卖 专门洗氧传感器的清洗液 我也买了 但这传感器我拆不下来
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alexshenhe 2019/06/09 17:54:28 发表在 10楼
哥们，我用套筒卸下来螺纹也毛了，但是安装上拧紧漏气冒烟，我不敢开怕自燃，你的没有吗
不经常开这辆车。最近难得开了几次。给大家报告一下。
清洗完传感器后，感觉有以下几个特征：
1：起步加速有点无力。（马三2.0这款车 起步加速很好）以前油门轻点，车就往前冲，有点敏感的。现在感觉油门踩下去一般了。速度有点起不来，0到20码这个区间。超了20码感觉又可以了。觉得前段想被什么东西拖住一样。
现在油门和速度不是正比的感觉。油门也有延迟感。踩的力度也要加大，以前要踩3分之一可以达到的速度。现在要踩3分之2。
2：发动机声音感觉比以前大了一点。
今天去某虎养车 插设备消码。师傅说氧传感器没什么问题。出来个故障码 （中心齿轮负载传感器接地短路） 。
等我有空去下4S 看看
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查了下购买记录。距上次保养还不到一年里程大概5千。
大部分是京东买的，
火花塞是淘宝的，是不是买到假货了。
等下去看下火花塞。
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