前天提车 加了200大洋,跑了270KM 油箱见底了 0.7407的油耗 对于 其中跑了180KM高速 保持在75-80迈 基本没有怎么开空调 的DVVT来说 算费油的。。。真心话。。。基本可以排除我的驾驶习惯和技术 还有油品问题 就算我计算错误 把再加30KM 。。。200大洋跑3000KM 那油耗也是0.67 对于空车均匀驾驶速度 不开空调 也是秒杀 2.4的汽油哈弗的。。。买都买了 ,也不在乎这些油钱就是了,反正自己车在跑 钱就在赚 不亏!
可以确定 的是车型的原因 听1.2L的加长荣光还可以加钱上去。。。但长安睿行 1.5L我本福建的哥们开出的是8.3L多的磨合(他还是在市区为主),看来VVT技术还是最省的 虽然它比DVVT老但成熟了
我的欧诺 1.5L VVT 油耗综合在0.58的样子
我的五菱之光6400A3(B11) 油耗综合在0.7的样子
我的哈弗H5柴油4腿 综合油耗在0.56的样子(特别说明 我的哈弗体重 4000斤+)
我的东风485动力箱式货车3500斤 0.6的样子
我的时代485动力箱式货车4000斤 0.85的样子(柴油泵有些问题出油量大 冒黑烟 没有去修)
我的荣光1.5L加长 DVVT 现在综合油耗0.75的样子 貌似偏高了 磨合期应该也不至于这情况(新车现在出现分离轴承异响,这应该不至于影响摩擦度,打算首保的时候换分离轴承)
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