必须顶帖看图片春夏秋冬都有呀
特别是第一图小时候我也有一辆,当时蛮牛的
直播,精彩,等着围观
不错不错
感谢五菱汽车给我们带来的快乐生活!祝各位车友平平安安!快快乐乐! 献上几张五菱4S店的照片:
4s的大厅,星光大道。
维修保养接待台
五菱宏光,2011年,五菱汽车最热门的话题。
紧凑型商务车,实现了很多人对商务车的梦想……
尽管网上争议颇多,但是销售量还是不错的。
红色的五菱翅膀,象征着我们这些创业人士在五菱汽车的陪伴下展翅高飞……
经典的五菱之光,创造了一个又一个的销售神话。
五菱荣光,豪华型的大微客。
为用户创造更多的性价比,才是五菱的核心理念。
传送中的B系统发动机,马力大,省油,故障低!
作为美国通用在中国的两大合资企业之一,上汽通用五菱的快速发展大幅提升了通用在中国的市场地位,引发了海外媒体的持续关注。5月最新出版的全球权威财经媒体《福布斯》聚焦上汽通用五菱,以封面报道的形式深度解读其成长秘诀和战略价值。报道指出,上汽通用五菱是通用成长战略的基石,而五菱之光则是“地球上最重要的一款车”。
《福布斯》盛赞上汽通用五菱:五菱之光是地球上最重要的一款车
图:《福布斯》杂志本期封面五菱之光:地球上最重要的一款车
平均每5秒钟卖一辆车。2009年,作为国内微车老大的上汽通用五菱创造了年销量达106万辆,同比增长66.68%的奇迹,并成为国内第一家年产销超过100万辆的单一车企,并连续4年蝉联国内微车销量冠军,市场占有率从11%提升到了47%。今年一季度,上汽通用五菱的销量突破36万辆,同比增长46%,“井喷”行情依旧。
而上汽通用五菱无限风光的最大功臣,莫过于其主销车型五菱之光。
“朴实无华的五菱之光是迄今为止中国最好卖的车,2009年的销量高达597,000台。在美国,最好卖的是福特的F系列货车,但它的销量比起五菱之光只能望尘莫及。目前五菱之光在中国的保有量已经超过200万台。”《福布斯》给了五菱之光至高的评价。
《福布斯》的报道中说,有一款可以在中国任何乡村都可以看到,那就是五菱之光。它的外形使人想到美国60年代的嬉皮车,但是尺寸只有一半。五菱之光主要客户是中国的小生意人及农民,他们用它来拉任何货物,从电器到甘蔗都可以。
报道评论说,2009年在政府帮助下幸存的通用,无论在美国以及欧洲都没能推出一款客户真正需要的车,而五菱之光的成功,正是因为它是一款中国消费者真正需要的车——低成本的交通工具。
虽然上汽通用五菱先后改进了悬挂,加强了底盘,更换了更先进的发动机,但仍然保持了“低成本,高价值”的核心。
“你必须要真正明白什么是客户真正愿意买的,而不要把他们不想要的放进车里”上汽通用五菱副总经理钱惠康说。
上汽通用五菱:从“学习榜样”升级成“全球样板”
上汽通用五菱成立后,市场销量年年递增,从2006年至今,上汽通用五菱的市场份额就稳居行业第一,市场占有率已经高达47%,年销量更是超过了100万,占通用中国销量的59%。
“11年前没有通用人能预计到业务会取得今天这样的成就” 上海通用执行副总经理刘曰海说。上汽通用五菱已经成为通用中国最核心的业务之一。
正是基于上汽通用五菱的强劲表现,2009年,通用在中国实现了180万辆的销售,同比增长67%,市场份额也增加到了13.4%。2010年,上汽通用五菱预计销量将达到123万辆,通用在中国的预计销量则将达到200万辆,首次超越美国,成为通用最大的单体市场。而上汽通用五菱继续占据通用中国销量的60%。
【完】
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不错,写的不错。好帖就得这样顶。
爱车之人!顶1个。
白色全顺,貌似是河南漯河的
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