恐怕很多的车友们都想解决汽车点火导致DVD机导航重启的这一最讨厌的难题吧。这块心病已经折磨了我近一年多，特别是汽车熄火重新启动，GPS就需要重新设定参数，其麻烦程度接近崩溃，在路上开车哪有那么多时间来调整呢？

       为了解决这个问题，查阅了很多资料和网上有关这方面的帖子，从中发现很多改装的方案，但大部分都是在ACC供电电路中串接一个二极管然后再并接一个电容后送给DVD机的ACC电源接口，目的是把ACC控制电压进行延时来解决重启问题。

       但是事实不是那么简单，（也有不少的车友这样改成功了，那只能说明你车的电瓶太给力了）我的便携式导航一体机采取这个方案就没有作用，只要车一点火DVD导航就重启，增加电容的容量也无济于事。后来认真仔细的分析了供电原理才弄明白原来是这样的.

       现在市面上导航无非就2种：1、导航输入有2组电压，12V 常电和ACC电压，当汽车启动时，ACC为0V，12V常电下降到几伏（除非你的电瓶够强大），那么，导航的2个工作条件都丢失，导航不重启才怪。幼儿园启蒙老师教导“遇到问题要解决问题，不能逃避“ACC电压好解决，地球人都知道，二极管加电容组合成延时电路（如图1 ）。第二个问题12V常电有点难度，如果也用电容的话可以是可以，但是要求的电容要法拉级（成本太高），直接放弃。那只有一个办法——加电池（图2）。

图1：二极管D  用耐压20v 以上的，电容C用耐压25v以上，容量4.7UF以上的就可以，容量越大延时时间越长。

图2：网上介绍用二极管（缺点：停车后没有隔离原车电瓶向附加电瓶充电的可能，除非加继电器）

图3，我改成三极管（C3306),附加电瓶只要12V1A以上就行。

通过以上改造，导航再也不会在车子启动时重启了

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2、就是我这种便携式导航了，直接用的点烟器转5V电压。这个就有点难度了，因为你用延时电路的话还是绕到法拉电容成本高的老路上去。怎么办      哈哈！这点挫折就能难倒哥吗给继电器上个延时电路（看来今天跟延时电路干上了）

上图4

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有了原理图就该干实事了。电容，够大吧

旧功放里多得是，好用的功放不要拆哦

电瓶位置，事实证明放反了应该这样

安装电压表比对、划线、挖空、安装 一气呵成完美的说

安装模块

这个是控制收音机的ACC线，红色的下图是接收音机12V常电的，太短了。哥成功接上

接电瓶线用插件，方便下次拆下。

这个是模块图，散热片是不是太大 67一直简配再简配，咱不心痛材料。修家电的朋友是不是很眼熟，是电磁炉里的散热板

装上试车，ok

看到中间那玩意吗？写了500字的作文换的，下面上段视频来证明哥没吹牛

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下面是哥失败的过程，请大家不要再模仿，但哥坚信“失败是成功他妈妈“

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下面这张图是我现在的改装电路图，供大家免费试用。

有什么改进的大家指导   

有什么不明白的跟帖提问，我将竭尽所能第一时间回复你。不要问我名字

 最后来上一句记忆哥的经典结束语

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