性价比极高的车子啊！

不管什么品牌，买顶配车型，都是最好的！

楼主应该是45+了吧？花了100万，买到了100万以内

①排量最大：（C63百万内排量最大，但车身太小；同排量还有猛禽但那是农用车，没面子）；

②缸数最多：（排量大缸数自然多，否则升功率会过低）；

③车身最长：（除去ABB的各种L，辉腾虽然更长，但同价格只能买到3.6的）

的豪华型车！

这车除了整车质保5年，以及韩国车永远推崇的极高的性价比，似乎没有别的优点了……

另外韩国游还不是让你过去消费的？韩国本土或免签的济州岛，也就3000的样子，再奢华也就5000，对于100万的车来说，就是0.5个点……

再另外，很多人说山寨老奔驰S，这个不发表意见，毕竟三星也是靠抄苹果的，自然有苹果去告~汽车方面也一样，现代抄奔驰，起亚抄宝马（都不是我说的），自然有奔驰宝马去告，不用我操这个心，呵呵~

回到第一句话，为什么推算楼主有45+了呢？

因为汽车工业在十几二十年前仍然是以车身越大就越好、排量越大就越好、缸数越多就越好的思维霸占着整个国内汽车消费者的脑袋，直到各种增压、直喷等先进发动机技术的车型出现才知道并不是排量和缸数越多越好~~但老一辈仍然秉持着这种想法（就像车越重越安全，钢一定比铝皮实，smart一定没有三厢车安全），特别是没什么文化却经营者传统落后企业的boss们，他们甚至电脑、智能机都不会用，却有着绝佳的人脉和无与伦比的“性价比”（见过一个企业，避税靠请客、排污靠请客、安全靠请客，在这个神奇的国度，请客可以为他省下一大笔钱，但他开的是皇冠，当年排量缸数车长均超过5系、A6的车！），这类人是真正的土豪！而6年前楼主的劳恩斯也是这样的，50多万能买到3.8L排量的！V6的！又是比当年的5系和E级长！多值啊！

楼主也许不像他土豪的那么极致，甚至还会用三星智能机（同样价格为什么买苹果、诺基亚、黑莓而不买一个核心更多屏幕更大的呢？）但思想的陈旧程度可见一斑~~