我们中国人最期盼的春节已临近，手里繁忙的工作已接近尾声，回家、团聚、拜年、旅行这些让我们最盼望的事儿，将会在接下来的长假中得以实现。过年除了与家人团聚，亦可以选择短途自驾游的方式为这个长假增色，我选了一条时间为2天的自驾路线，从内蒙古包头市出发，前往陕西省榆林市，全程大约286公里。榆林这座陕西最北部的小城，规模不大却有着深厚的文化历史底蕴，周围的旅游景点颇多：镇北台、红石峡、统万城遗址、红碱淖、石峁遗址、白云山、青云寺、二郎山、高家堡古城、西峰寺等景点，都很值得前去看一看。

选择自驾旅行的车辆为广汽传祺第一代GS5车型，这款车与意大利阿尔法罗密欧166颇有渊源，从底盘到动力总成基本上继承了阿.罗166的全部基因。以目前的眼光看，这台车的技术已经非常陈旧，不过在当年还是亮点十足，尤其是那套很有运动风格的底盘悬架结构。这款车在高速上行驶还是挺稳的，高规格的底盘功不可没，但是动力比较羸弱，并且变速箱只有5个前进档位。日常市区开这台车和高速上的油耗差异较大，高速上最低能达到6.5L/100KM（同一油站跳枪对跳枪测算的），表显5.4L/100KM的油耗显然是快乐表。

榆林市规模不算大，但毕竟也是个有着三百多万人口的地级市，有着悠久历史的榆林市在春秋战国时期称作为上郡。作为我国的历史文化名城，榆林市有着古朴灿烂的文化传统，尤其是这里的建筑风格。历史上流传的三拓榆阳，榆林老城从明朝成化年间到正德年间的三次较大的修拓，至今经历了六百多年的历史沧桑。榆林古城屡遭兵火的侵袭、迭经风雨的侵蚀，不过大部分保存的比较完好，真的不失为塞上明珠。榆林城墙大约有12米高，已经超过了北京明城墙的高度了。南起南门儿的老街，因为受到战争的影响，当年南门已经坍塌了，现在见到的是重新复原修葺样貌，看着确实巍然雄伟。

老舍先生赞美榆林，长街十里，城扁街宽，坚厚的墙垣，宽敞的庭院，铺户家宅，略具北平的局面。榆林古城南门瓮城的城墙经过了持续修缮，现在已经免费对外向游客开放了。更多游客走进城墙感受历史，一睹榆林古城的别样风采。古街两旁古老的店铺鳞次栉比，透着岁月的留痕。屋顶神兽的形态多种多样，这些瑞兽端坐在檐角处，为这些古朴的建筑增添了美感，使整体建筑更加雄伟壮观。屋顶上的瓦当下面是椽头，可以抵挡风吹、日晒和雨淋，这些漂亮的瓦当是绘画、工艺和雕刻相结合的中国精美艺术。

来到榆林，肯定不能错过有着天下第一台的镇北台，门票价格30元不算贵。始建于1607年的镇北台是明长城遗址中最为宏大、远观气势磅礴的建筑要塞之一，与三海关和嘉峪关并称为长城三大奇观。镇北台位于陕西省榆林城北4公里之红山顶上，外形成四方形，上下共有四层，达到30多米高。

突如其来的一场降雪让出行变得困难，在市内需要稳驾慢行，等待高速公路解封的消息。在这里提前祝各位网友龙年快乐、兔走龙腾！生活上生龙活虎、事业中龙腾虎跃、梦想里飞龙在天！过年出行驾车都安全第一、平安顺遂！