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抓住青春尾巴圆梦蓝天白云（求精求认证！！）

1 509 发布于 2014-06-21 00:24:52 只看楼主修改帖子

居然上首页了谢谢大家捧场！是时尚不是领先哈!

抓住青春尾巴圆梦蓝天白云

一、縁起

记得小时候，有一次跟父母去参加婚宴，看见饭店里停了一辆车，觉得标致很好看，问大人，得知叫宝马车，父母说“要想拥有蓝天白云，必须好好学习”，好好学习一直没有做好，但从那时起，宝马就在我心中就埋下了种子。慢慢长大，开始对车有了越来越多的了解，不过一直停留在外观欣赏上，自己是个商标控，宝马、奔驰、标致、凌志这些造型优美的车标给我留下了深刻的印象，而奥迪、大众、丰田、本田、铃木这些标致对我来说就不太感冒（请这些车勿喷，纯属个人偏好）。也许有人会说，那法拉利、保时捷、兰博、马莎这些车标呢，请原谅在小县城长大的我小时候从未见过这些车，BBA就对来说一直就是DREAMCAR了。

2004年大学毕业参加工作，也就是从这两年起，国人买车的越来越多，尤其是在成都这座城市，人们对舒适生活的追求格外强烈，你可以花几百万、几十万或都十几万买辆车，我花三、四万买辆车，照样可以开着到处潇洒，你吃几千上万的鲍鱼、海鲜火锅，我点上一锅串串照样可以大快朵颐。也就是在这时，我对车的渴望越来越强烈，对车的了解也越来越深入，除了汽车杂志，“汽车之家”就是我学习的最好老师了，我几乎每天必看，绝对的资深潜水员。从品牌历史到车辆换代、从外观造型到车辆构造、从提车作业到自驾游玩，我在广大车友身上不断丰富着自己对车的理解，也不断地追逐着买车的梦想。

二、縁定

2009年，在家人的支持下，终于可以在步入婚姻殿堂前拥有自己的第一辆车，定价在10万出头，经过在汽车之家上的长期潜水和时不时的冒一冒泡，以及朋友参考，我选定在这一级别里最像宝马操控精髓的福克斯（1.8mt），5年多时间过去了，小福一直任劳任怨地陪伴着我，有过在高速上1个小时平均车速150的狂奔、有过与思域的50m加速pk（8胜0负）、有过在快速路上紧急避让行人的s型甩尾过人、有过50米120码车速下的全刹车避让前车体验，小福带给我的是从容、自信和满足，5年7万公里，平均油耗8个左右，除去一次油路清洗和5万公里大保，其余均是常规保养，小福没有在路上给我发过一次脾气，给我留下印象最深的就是它的操控性，而这也正是我的DREAM CAR所最善长的。

今年由于工作生活需要，家里再添置一辆车，按照大多数家庭来讲，20多万的SUV应该是不二选择，而我也确实对这个价位的车做了一个比较全面的了解（当然是通过汽车之家）。合资的诸如途观、翼虎、CRV、RAV4、杠5、奇骏、3008，进口的诸如科雷傲、安德拉、斯巴鲁均试驾过或开过朋友的，通过汽车之家最新一期6款合资SUV的测评，基本上选定了奇骏2.5四驱领先版，同价位最舒适的驾乘体验、同价位最宽大的空间、同价位最强的越野性能（注意：同价位不是同级别），家用再合适不过了，而且可以找到人，在现在的情况下优惠1万（现在市面上基本上是平价提车），性价比应该是极高了！可是，可是，有个声音一直吟绕耳边，我心中的蓝天白云梦还要做多久呢？

三、圆梦

其实在决定选择SUV之前，我已经关注宝马1系很久了，试驾过2次，一次116、一次118，1.6T的动力、小巧的车身、灵活的操控、进口的品质，都在不断的刺激我的购买欲望，第二次几乎就下定了，但是作这家用的第二辆车，选择这样一辆小车，勇气似乎还是不够，所以一直观望了很久，直到6月份朋友的一个电话：今年年初，我陪朋友选车，在X1和Q3之间选择，虽然我一直给她灌输宝马的优势，但是在30万出头、车是要到XZ用、偶尔要跑一跑工地、有时会有冰雪路面的条件列出来后，在综合性价比考虑下，我为其推荐了Q3的技术四驱，因为当时X1的18系列均为2.0六挡自动，6月初，朋友回到成都准备定车，她抱着告别宝马的心态，最后一次来到宝马看车，居然看到最新14款X1的巨大变化，2.0变成了2.0T（虽然只增加了6匹马力），6AT变成了8AT，不可畏不是翻天覆地的变化，于是在接到她的电话后，我果断劝她定下了性价比最高的18领先。在得知这一消悉后，极度不淡定的我又重新思考了一下自己的购车计划，小型SUV的外观、德国悠久品质、新车8个点优惠、最重的还有儿时的蓝天白云梦，如果这次不买，至少还要做梦5年，当青春不再，不知还否有激情买宝马了，加之从另一个朋友处得到可以做大客户，额外优惠3个点，这一切最终帮我下定了决心：X1时尚（最后谈下来12个点，但要加装7880的膜，保险买了6800，算下来290000左右落地）。于是6月16日定车，6月18日提车，本来准备6月20上户的，结果因为证件原因不得不改为6月24日，这速度是不是杠杠的快啊。

四、用车感受

1、加速：虽然没舍得地板油，但是市区、高速绝对够用，轻松120。

2、刹车：全行程均很线性，不像日系前段太灵，后段又太软。

3、静音：中规中举，关门声不如神车的胶链来得有感觉，只能说比日系稍好。

4、音响：仅能满足最最基本的视听，跟福克斯有得一拼，我对这个要求还是比较高的，后期改装首选。

5、舒适：坐椅薄但弹性尚可，要操控必然放弃一定的舒适性，我已做好准备，所以觉得还好，要是有要求高的朋友还是选另两款BBA吧。

6、其它：灯光效果一般，准备用一、两年再改；Drive系统对我来说可有可无。

提车当晚果断将车开至公园拍摄了定装照，设备：索尼A350入门单反、三星S 4，文字、图片水平有限，望大家包涵！欢迎拍砖，但别照脑袋上拍！祝大家工作生活愉快，都能拥有自己的DREAM CAR！

国际惯例，大鹏展翅！！

正脸，哎哟不错哦